堀川未来夢はイップスに苦しみながら要所でパットを沈めた

◇国内男子◇カシオワールドオープン 最終日(28日)◇Kochi黒潮CC（高知）◇7335yd（パー72）

堀川未来夢が初日から単独首位を走り、完全優勝で2019年「日本ツアー選手権 森ビル杯」以来となるツアー2勝目を飾った。

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プロ転向直後から契約するブリヂストンスポーツのドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、ウェッジ、ボールを使用。ギアにも「結構こだわりが強い」というスタイルから、昨年9月に再開した2020－21年シーズンはほとんど使用クラブに変更はなかった。

約2年前からパッティングイップスに悩まされ、10数本のパターを試してきた。自ら“エース”に位置付け「自分のパッティング理論としても、一番良くて、入ると思っている」のが、お馴染みのテーラーメイド スパイダー ツアー レッド センターシャフトだが、“症状”が出るときは使いにくい。「右手の意図しない動きが出たときにフェースの開閉をさせてしまい、（出球に）大きな影響が出る」という。

今大会はスコッティキャメロン製、クランクネックのマレットタイプを使用した。試合で右手が“いたずら”をしても、「ボールへの影響が少なく、出たとしても多少は操作できる」とわずかでもオートマチックな性能を利用。「（症状が）出始めたらパターでスピンをかけたりする」というのはプロならではの技だ。

＜最終日の使用ギア＞

ドライバー：ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバー（9.5度）
シャフト：ツアーAD PT-7 (45インチ、硬さX)
フェアウェイウッド：テーラーメイド M4（3番15度、5番18度）、ブリヂストン ツアーB JGR(7番21度)
ユーティリティ：ブリヂストン J15 HY プロトタイプ（4番24度）
アイアン：ツアーB X-CB(5番―PW)
ウェッジ：ブリヂストン ツアーB XW-F(52度、58度)
パター：スコッティキャメロン セレクト プロトタイプ
ボール：ブリヂストン ツアーB X