優勝セッティング
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2021/01/20ギアニュース
溶接なしの新構造 テーラーメイド「SIM2」誕生
溶接なしで接着された点。チタン製のカップフェース、カーボン製のソール&クラウン、アルミニウム製の「フォージド ミルド アルミニウム リング」と呼ばれるソール後方部(青いパーツ)の4体が、溶接を使わず接着
2021/06/24クラブ試打 三者三様
プラチナム スピーダーを筒康博が試打「ネーミングに偽りなし」
クラブフィッター・筒康博の評価は?
「走り感は文句なし!満点評価◎」
―率直な印象は?
「まさに『プラチナム スピーダー』というネーミングに偽りなし! インパクトゾーンにかけてしっかりとしなり戻りが感じ…
2022/10/25クラブ試打 三者三様
ステルス グローレ プラス ドライバーを西川みさとが試打「カチャカチャ有無の影響なし」
なし?
「そうですね。スタンダード設定で構えると、『ステルス グローレ』よりややフラットのため(※58度に対してスタンダードポジション56度)、見え方の違いは多少感じられますが、大きな差ではないでしょ…
2013/01/09新製品レポート
「バランスが生む、力みなしのナチュラルスイング」ミズノ BODY FIT GOLF~試打編~
のに、易しく打てた上に、球は上がってくれるし言うことなし。
アイアンにも、20gの重りをグリップエンドから15cmのところにセットしているんだけど、シャフトとヘッドのバランスが最適で、ヘッドの重みを
2020/11/09優勝セッティング
パーオン率87%で3日間ボギーなし 申ジエの優勝ギア
」から変更なし。3日間54ホールをノーボギーの安定したプレーを支えた。
「クラブはヘッドの重さのバランスを大事にしている。それと目に入るものだから、形を含めた“顔”も大事にしています。手の感覚も重要
2019/09/09優勝セッティング
59ホール連続ボギーなし パク・サンヒョンの逆転優勝を支えた14本
、59ホール連続ボギーなしという安定感抜群のゴルフで逆転優勝を飾ったパク・サンヒョン(韓国)。4日間を通してのパーキープ率は驚異の97.22%(1位)をマークした。
ドライバーはタイトリストの「TS3
2015/05/21新製品レポート
「タイガー仕様のカチャカチャなしモデル」ナイキ ヴェイパー スピード リミテッド フェアウェイウッド
【ミーやん】タイガー・ウッズは、ネックに調整機能が付いているクラブがお嫌いのようで…。そんな彼のためにナイキが作ったのが、こちらのカチャカチャなしモデル。日本限定発売です。こう言っちゃなんですが
2021/07/19優勝セッティング
ヨネックス育ちの若林舞衣子 85ホール連続ボギーなし&ママVのギア
日目から始まった85ホール連続ボギーなしの日本ツアー記録を樹立した。持ち前のアプローチ、パットの正確性を武器に「最近、飛距離も伸びて、短い番手で狙っていけるようになった。パーオン率も上がり、ボギーを
2015/01/21シャフトでこんなに変わるんだ!
女性もフィッテングで飛ぶようになる!
・テーラーメイド 初代グローレ 純正シャフト GL450 R
やや長さのあるクラブを、誰でも打てるように設計された穏やかなしなりを見せるシャフト。しなり量も適度でそこまで大きくない
■おすすめシャフト4本の特長
2018/04/07HOTLIST2018
「止まってくれ」は必要なし キャロウェイ ローグ スター アイアン
キャロウェイ ローグ スター
総評
純粋に飛距離を求めるプレーヤーは、このアイアンに魅力を感じるだろう。核となるテクノロジーはローグと同じ(カップフェース、エアポケット入りウレタン注入、番手毎に変化するフェース厚)だが、違いもある。そのうちのひとつは、より大きく、よりストロングロフト(ピッチングウェッジのロフトが42度と、常識破りに近い)になりながら、軽くなった全体の重量である。とはいえ、ワイドソールと重心位置を低く後方へ下げるタングステンにより、ボールは上げやすくなっており、ショットでグリーンを狙う度に「止まってくれ!」と叫ばなくても良いようになっている。(中級者向け)
コメント
【中級者】...
2011/03/11新製品レポート
「ツンデレ系でストレスなし!」キャロウェイ RAZR X FORGED アイアン
【ミーやん】このアイアンは「○○の実験隊 2011年フォージドアイアン特集」でもテスターから評価の高かったモデル。だから試打するのが楽しみだったんですよ。見た目は本格的なフォージドなんですが、意外とやさしいとか?
【タッキー】そのとおり!僕は以前に試打したことがあるけど、上級者向けなのに、やさしく打てるキャロウェイらしいアイアンだよ。まぁ、ミーやんも試打してみなよ。
【ミーやん】ほほぅ。トップ気味に打っても球が上がってくれるし、これなら僕ぐらいのレベルでも問題なく使えそう。見た目よりも断然やさしい!まさにツンデレ系です!
【タッキー】トップブレードは厚すぎず、薄すぎず、変な威圧感がないのもいい...
2022/08/30優勝セッティング
“新パター”も違和感なし 稲見萌寧の優勝ギア
◇国内女子◇ニトリレディスゴルフトーナメント 最終日(28日)◇小樽CC (北海道)◇6655yd(パー72)
逆転で今季2勝目、ツアー12勝目を挙げた稲見萌寧。クラブセッティングは今季1勝目の6月「リシャール・ミル ヨネックスレディス」から変更はない。
ただ、2020年から愛用していた「テーラーメイド トラス TB1 トラスヒール パター」のインサート部分が摩耗。今大会から同じモデルの新しいパターで調整していた。
「感触などは同じ感じでいけた。安心感があります」。大会を通じての平均パット数は29.75だった。
キャディを務めた黒宮幹仁氏は「古いほうのパターはロングパットでエネルギーロスが大き...
2017/05/09ツアーギアトレンド
現在クラブ契約なし マキロイが1Wをテーラーメイドに変更か
◇米国男子◇ザ・プレーヤーズ選手権◇TPCソーグラス(フロリダ州)◇7189yd(パー72)
4月の「マスターズ」出場して以来、結婚式などで戦線を離れていたロリー・マキロイ(北アイルランド)が11日開幕の「ザ・プレーヤーズ選手権」で復帰する。7日には自身のSNSを更新し、テーラーメイド社の1Wを今大会で使用する可能性を示唆した。契約に関しては言及していない。
マキロイのTwitter
Twitterでは、今年発売されたテーラーメイド社の M2 ドライバーでスイングする動画を公開。8日朝には「ただの試用以上の意味があるのでは?」と報じる米ゴルフメディアもあり、同社との契約に進展がある可能性も注目...
2024/01/24ギアニュース
大きなしなりを最大限に生かす 「TENSEI Pro Red 1K」3月発売
三菱ケミカル(本社・東京都千代田区)は、「1K(ワンケー)クロス」と呼ばれる緻密な織目のカーボン素材を採用した「TENSEI Pro(テンセイ プロ) 1K」シリーズの第4弾モデル「TENSEI Pro Red(レッド) 1K」を3月1日より販売する。
「TENSEI Pro Red 1K」は、畑岡奈紗が今シーズンの開幕戦「ヒルトン・グランドバケーションズ」で投入したモデルで、エースシャフトの藤倉コンポジット「VENTUS TR RED」と併用することを示唆し、注目を集めた。
特徴は、炭素繊維一束あたりの最小フィラメント数1000本(1K)という極細の繊維で編んだ「1Kクロス」を採用によるしな...
2014/06/11新製品レポート
「飛ばす女子なら、当たり負けなし!」マルマン ゼータ アイアン レディス
前回に引き続き、今週はマルマン、ゼータシリーズのアイアンよ。 全体的に重量感があるから、ターゲットはアスリート女子向けってとこかしら。見た目もドライバー同様、とってもシャープね。
えっ!?ハードル高い・・・。
アスリート女子・・・、いわゆる白ティから回っているような女性かしらね。手打ちじゃ打てないクラブだから、練習やラウンド数もこなしてて、ある程度スイングが固まっている飛距離も出せる女子がターゲットかしら。実はこういう女子へ向けたクラブって案外少ないのよね~。
えっ、ますますハードルが上がる!!!
そんなこともないのよ。シャフトはL、A、Rの3種類のラインナップが揃っているの。クラブヘッドは大...
2015/05/13新製品レポート
「ミスヒットでも飛距離ロスなし」キャロウェイゴルフ XR ドライバー レディス
気候も良くなって来たし、今日なんて最高のゴルフ日和じゃない?キャサリン。さてさて今週は、キャロウェイのXR ドライバーをレポートするわよ~。
は~い!センセイ。このマットなネイビーでマットが特徴のクラウン部分、それにこの『XR』のかっこいいロゴ、ちょっと期待しちゃうなぁ~。あ、あれ、でもなんだか重い・・・、あれっ、シャフトも硬い・・・?
そうね、フレックスLの割にしっかりとした硬さがあるわね。全体的に重量感のあるバランスになっているわ。
いつものレディスクラブよりも難しく感じるのはなぜ?
重さも多少あると思うけど、ヘッドバランスが利いているからかしら。ダウンスイングではクラブに振られるようなつ...
2020/12/22クラブ試打 三者三様
スリクソン ZX7 ドライバーを西川みさとが試打「ZX5ほどの変化なし」
ダンロップ「スリクソン ZX7 ドライバー」の評価は!?
松山英樹が4年ぶりに回帰して話題のダンロップ「スリクソン」シリーズ。「ZX5」と併用した「スリクソン ZX7 ドライバー」は、ヘッドの反発性能を高めた4層構造「リバウンドフレーム」に加え、より操作性を重視したモデルとなっている。この最新作を、「ZX5」や前作「Z785」との違いを踏まえ、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。
「フッカーには好印象の構えやすさ」
―率直な印象は?
「『ZX5』よりヘッドサイズが小ぶりで、ターゲットに合わせやすく、構えやすい印象...
2021/12/16クラブ試打 三者三様
RMX VD59 ドライバーを筒康博が試打「高い打音は仕方なし」
ヤマハ「RMX VD59 ドライバー」の評価は!?
RMX VD59 ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…
高慣性モーメントで直進性&安定感のあるモデルとして新登場したヤマハ「RMX VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして話題上昇中だ。そんな新RMXをプロモデル「RMX VD ドライバー」と比べながら、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は?
「朝イチショットの不安を消すには最適...
2022/02/24クラブ試打 三者三様
ローグ ST MAX LS ドライバーを筒康博が試打「『MAX』の文字なしなら納得」
キャロウェイ「ローグ ST MAX LS ドライバー」の評価は!?
ローグ ST MAX LS ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…
初速性能と慣性モーメントを高めたキャロウェイ「ローグ ST」シリーズ。今回は、その中でもセレクトショップ限定販売となるロースピンモデル「ローグ ST MAX LS ドライバー」をピックアップする。同社が打ち出す新たな低スピンヘッドを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は?
「安心感という点で『MAX』のほうが好み」
―率直な印象は?
「性能に関しては、操作性も飛距離も打感も文句なくいいのですが...
2023/04/14ゴルフシューズ試し履きレポート
エコー「S-THREE ボア」を試し履き まさに“足ウラセレブ” 心地よさこの上なし
GDO社員3人(シューズマニア・室井、バイヤー・塩田、編集部員・柴田)が新作のゴルフシューズを試し履き&品評する恒例企画。今回は春夏モデル編、エコーの「S-THREE ボア」をPick Up!
1)シューズマニア・室井がCheck「病みつきになる土踏まずのアーチ形状」
室井: シンプルな作りで大きなデザインの変化は無さそうですが、トウ側アッパー素材にエンボス加工が施され、通気性が増しています。1ピース構造にもみえるアッパーレザーは、3ピースの上質なフルグレインレザー。サイズ感はいつも通りの「40」がピッタリで、ややスマートなフォルムは、ストレス無く足を包み込んでくれます。
今モデルに限らずエコ...