2021/06/23topics
100切り目指すならこのドライバー ～ミタナラバコウタロウ～
ゴルフレッスンスクール「ゴルフテック（GOLFTEC）」の三田貴史コーチ（ミタ）と吉田幸太郎コーチ（コウタロウ）が、話題の最新クラブを“忖度なし”で解説する動画コンテンツ『ミタナラバコウタロウ
2021/07/07topics
進化が著しい最新アイアンの選び方 ～ミタナラバコウタロウ～
ゴルフレッスンスクール「ゴルフテック（GOLFTEC）」の三田貴史コーチ（ミタ）と吉田幸太郎コーチ（コウタロウ）が、話題の最新クラブを“忖度なし”で解説する動画コンテンツ『ミタナラバコウタロウ
2021/07/20クラブ試打 三者三様
マジェスティ ロイヤル ドライバーを西川みさとが試打「長尺に慣れれば◎」
ます。どんなスイングタイプの人にも推奨できる万能型ドライバー。本当は老若男女を問わず、おすすめしたいモデルです（笑）」
穴なし！全項目4点台【総合評価4.1点】
【飛距離】4.5
【打 感】4.0
2021/08/10クラブ試打 三者三様
ソナテック TD2 ドライバーを西川みさとが試打「つかまり度低め」
つかまり感が欲しいといった印象です」
―大きなミスは出ていなかったですが？
「そうですね。引っかけるミスが出ないのは、大きな魅力だと思います。シャフトはやわらかいわけでも硬いわけでもなく、適度なしなり感が
2021/08/18topics
パターのヘッド重心とネック形状で何が変わる？ ～ミタナラバコウタロウ～
ゴルフレッスンスクール「ゴルフテック（GOLFTEC）」の三田貴史コーチ（ミタ）と吉田幸太郎コーチ（コウタロウ）が、話題の最新クラブを“忖度なし”で解説する動画コンテンツ『ミタナラバコウタロウ
2021/09/29topics
高反発から初速へ 1Wの変遷を振り返る ～ミタナラバコウタロウ～
ゴルフレッスンスクール「ゴルフテック（GOLFTEC）」の三田貴史コーチ（ミタ）と吉田幸太郎コーチ（コウタロウ）が、話題の最新クラブを“忖度なし”で解説する動画コンテンツ『ミタナラバコウタロウ
2017/12/03新製品レポート
球が拾いやすく安定感が抜群 ゼクシオ テン フェアウェイウッド
ますよね。適度にスピンが入るフェアウェイウッドなので、低弾道のミーやんには最適です。計測結果を見ても、文句なしに飛ばせていますよ。そもそも『ゼクシオ テン』は、アマチュアゴルファーのスイングを解析して
2020/06/13クラブ試打 三者三様
G710アイアンを万振りマンが試打「アイアンNo.1かも」
ユーザーなら誰にでも、試していただきたいアイアンです」
すべて4点台 穴なし高評価 【総合評価4.3点】
【飛距離】4.5
【打 感】4.5
【寛容性】4.0
【操作性】4.0
【構えやすさ】4.5
2022/04/16クラブ試打 三者三様
ATTAS KINGを万振りマンが試打「『ステルス』をより実戦向きに」
上がった球にはなってしまいましたが、ロフト角を立ったもの(『ステルス ドライバー』の場合：10.5度から9度)に変更し、よりスピン量の少ないヘッドに替えれば問題なし。『KING』のタイミングの取りやすさを
2022/08/23クラブ試打 三者三様
スコッティキャメロン PHANTOM X パターを西川みさとが試打「前作 黄×黒のほうが好き」
、フェース面を向けたい方向に合わせて置ける。マレット型という見た目の大きさに反し、ブレード型と変わらないほど軽めに感じられ、扱いやすさは申し分なし。見た目以外の性能に関しては、そのまま継承されている印象を
2023/06/14ゴルフクラブABC
今さら聞けない「長短・飛ぶのはどっち？」ドライバーの“長さ”について教えて
フェースの開閉が大きくなり、インパクトが安定せず球が暴れます。
長くすることでヘッドスピードもミート率も落ちてしまっては“良いことなし”、たとえヘッドスピードが上がっても飛距離に差が出ないのであれば
2020/09/29クラブ試打 三者三様
スコッティキャメロン SPECIAL SELECT パターを西川みさとが試打「説明不要の優秀さ」
ポート2』とマレット型の『フローバック5』の2モデルだったのですが、どちらも文句なしの構えやすさです。ピン型はピン型、マレット型はマレット型で、それぞれイメージ通りにしっくりくる形で、どちらを選んでも
2019/07/15新製品レポート
タイトリスト史上もっとも簡単！TS1 ドライバー
275グラムです。けれど、そういう先入観なしに一度は試打してみてみるべき。打ちやすさは、数字だけでは分からないですからね。タイトリストらしいプレーヤーにとっての扱いやすさが保たれているし、フィーリングが
2025/07/15クラブ試打 三者三様
2025年上半期ドライバー最高評価は！？ 40m/s未満プロ西川みさとのベスト3
と思います」
DS-ADAPT X ドライバー「申し分なしの飛び姿」
飛距離3.5、打感4.5、寛容性4.5、操作性4.5、構えやすさ4.0【総合4.2点/平均飛距離209.3yd】
第2位：Qi35
2017/06/12新製品レポート
「鋭い弾きでボール初速がアップ」フジクラ ダイヤモンド スピーダー
。
【ミーやん】低トルクのシャフトと聞いて、ねじれの少ないビンビンしたフィーリングで扱いづらいのではないかと身構えていたのですが、打ってみると適度なしなりが感じられて好印象です。それに、飛んでいます
2017/07/24新製品レポート
「オーソドックスな形状のぶっ飛びFW」ムジーク オンザスクリュー DF フェアウェイウッド
は初速性能の高さです。フェースの弾きがバツグンにいいです！
【ミーやん】ヘッドの素材や構造に凝っているモデルだけに価格は高めのようですが、その価値はありそうですか？
【ツルさん】オーソドックスな洋なし
2017/08/07新製品レポート
「誰でも飛ばせそうなFW」キャロウェイ スティールヘッド XR フェアウェイウッド
】キャロウェイのCMに偽りなしですね。アベレージゴルファーが打っても、やさしく飛ばせるフェアウェイウッドだと思います。ヘッドの構えやすさやフェースの弾き感は『エピック スター フェアウェイウッド』に似ています
2026/02/12#深夜試打
玄人好みの“テーラー顔”復活「Qi4Dコア」構えやすい→操作しやすい／谷口拓也 #深夜試打
期待感が湧きます」
―構えやすさの評価は？
「文句なしの満点です。少し右に抜けているような逃げ顔で、かぶって見える感じが一切ありません。一方で右に滑りそうな不安感もなく、スクエアに構えられる。私は構え
2026/03/31キャディバッグ積載量調査
ホンダ「フリード」にキャディバッグ何個積める？ “テトリスなら失敗”だけども4個なんとか収納
、キャディバッグなど長さのある物も積み込みやすくなっています。床下には小物収納スペースも備えていて、日常使いからレジャーまで活躍間違いなしです。
【フリードのキャディバッグ積載量を調査】
1個目
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2017/07/28中古ギア情報
苦手なフェアウェイウッドを克服する手段
アマチュアゴルファーの多くが「フェアウェイウッドが苦手で、うまく打てない」という悩みを持っている。なかでもスプーン（3W）は、ティアップなしで地面からも打ちたいクラブなのだが、「ロフト角が小さい