2023/01/13新製品レポート
キャロウェイ「パラダイム ドライバー」はローグ STを超えるのか？ 注目はミスヒットへの強さと低スピン
使ったテクノロジーも改良され、まさに新技術がてんこ盛りになっているのですね。さっそくロフト角9度、標準シャフトのフレックスSで試打してみましょう！
【ツルさん】
フェースアングルはスクエア。アライメント
2023/02/04クラブ試打 三者三様
パラダイム ドライバーを万振りマンが試打「誰もが使える完成度」
アライメントが取りやすいと思います。アドレス時の上からの視点では、スコアライン(フェース面の溝)が確認しやすく、ターゲットに対し、ヘッドを合わせる際の目安としても役立ちます。プレーヤーにどのように見られ、どの
2023/02/11クラブ試打 三者三様
ステルス2 HD ドライバーを万振りマンが試打「一発より安定した飛び」
？
「スタンダードモデルは、つかまり自体はHDと同じくらい強めですが、構えたときの顔はストレートフェースで、アライメント通りに打ち出せます。シンプルで使い勝手がいいと感じますが、逆にバックスピン量が増えてしまい、結果
2023/04/06クラブ試打 三者三様
マルマン シャトルを筒康博が試打「ワンレングスアイアンのウッド版」
曲がり幅が大きいことだと思います。その点『マルマン シャトル』は、クラウン部のアライメント効果のおかげか、ターゲットに対して直線をイメージでき、ミスヒットしても自然にドロー回転がかかって、勝手に曲がり幅を
2024/04/06クラブ試打 三者三様
PXG 0311 Black Ops Tour-1 ドライバーを山城太優が試打「構えやすい大ぶり低スピンヘッド」
好き嫌いは分かれると思いますが、アライメントに自信のないゴルファーにとっては役立つ気がします。兄弟モデル『0311 Black Ops（以下スタンダード）』も同じ形状で、『―Tour-1』をそのまま
2023/10/13中古ギア情報
「L字パターの歴史」ショートトリップ おススメ中古も合わせてCheck！
多い。
L字マレットはアライメントが取りやすく、ブレードタイプよりも慣性モーメントが大きいというメリットがある。L字マレットは、通常のマレット型やネオマレット型よりもサイズが小さく、ヘッドが動かしやすい
2024/01/22topics
テーラー契約“3姉妹” 永峰、山内、清本は「Qi10」のどれ？最速レビュー
青っていうのもいいですね」と新しいヘッドのカラーリングが気に入った様子の永峰。「構えやすいですし、この白い線（フェース上部に入るアライメントのライン）が入ることによって、すごく真っすぐに見えます」と
2012/02/28マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ RAZR X BLACK ドライバー
空気抵抗を約23％軽減しているんだそうだ（ディアブロ・オクティン対比）。
ヘッド上部のクラウンには派手なアライメント。精悍なイメージを全面に打ち出し、若い世代のゴルファー向けであることを強くアピールし
2018/10/03新製品レポート
外ブラ並みの直進性と従来の操作感が融合 ツアーB XD-3 ドライバー
、フェースもスクエアに見えるのでアライメントを取りやすいです。それよりなにより、クラブとして打ちやすい！ 僕のスイングに合っているのか、試打の1発目からドローボールのナイスショットが打てました。
【ツルさん
2019/05/13新製品レポート
飛びっぷりと打感が魅力のチタンヘッド テーラーメイド M5 フェアウェイウッド
ようにクラウンの形状がフラットに感じられて、ウッドシリーズとしての流れが感じられます。個人的には前作の「M3 フェアウェイウッド」よりもアライメントを取りやすいし、構えやすいですね。
【ミヤG】
ヘッド
2021/03/18クラブ試打 三者三様
エピック SPEED ドライバーを筒康博が試打「裏ワザ不要の軽快さ」
の大きさ、構えた時の印象とアライメントの取りやすさ。全てのバランスが適度で、ちょうどいい構造に仕上がっています」
―適度でちょうどいい構造とは？
「端的に言うと、振りやすさを考慮した構造ということ
2021/04/10クラブ試打 三者三様
コブラ RADSPEED ドライバーを万振りマンが試打「ヘッドが暴れすぎ」
。三角形に近いヘッド形状や複合素材(コンポジット)の独特の打感など、コブラならではの特徴が、そのまま継承されているように感じます」
―実際に打った印象は？
「アライメントが取りやすく、ターゲットに対して
2018/08/04クラブ試打 三者三様
オノフ ドライバー 赤(AKA)／ヘッドスピード別試打
は、スピン量が抑えられ、吹け上がることはなかったです。
見た目はテーラーメイドのM3、M4 ドライバーと同じように、クラウンの前（フェースに近い部分）がグレーのアライメントに色分けされていて
2021/05/13クラブ試打 三者三様
APEX アイアンを筒康博が試打「買って損はしない」
としておらず、ソールに幅があっても抜けやすい。シャフトラインからフェースまでの流れがほぼストレートで、アライメントも取りやすい。一方『―PRO』は、小ぶりなサイズなのに、感心してしまうほど寛容性が高い
2020/11/16新製品レポート
新素材フェースと構えやすさが魅力 タイトリスト TSi2 ドライバー
、少し大きめです。構えてみると安心感があるし、フェース向きはスクエア。フェース面のカラーリングのおかげで、アライメントを取りやすい。
【ツルさん】
僕は前作の「TS2 ドライバー」を所有していますが
2021/07/10クラブ試打 三者三様
Carrys Qを万振りマンが試打「金属感が強すぎ」
いる点です。地面にポンと置いただけで、左を向いてしまう構造。ただ、【構えやすさ】の評価を4.5点（5点満点中）にしたのは、アドレスする際はソールせずに、宙に浮かせてアライメントを取ればいいだけのこと
2022/08/28topics
《2022年》バラエティに富んだおすすめパター6選
WB-010 パター
パターが苦手なゴルファーを徹底的にサポートするために開発。ヘッド上面には縦・横方向にラインが引かれており正確なアライメントが取りやすく、「真っすぐ構える」「真っすぐ打つ」ための
2022/07/21クラブ試打 三者三様
ホワイト・ホット OG パターを筒康博が試打「マイナーチェンジの賜物」
大きな要因といえそうです。そういう意味で、バリエーションが多いことも魅力のひとつ。パターは全く同じ形状でも、アライメントの線が入るor入らないだけで好き嫌いが分かれるため、ゴルファーの数だけ必要だと思い
2022/07/16クラブ試打 三者三様
TRI-HOT 5K パターを大本研太郎が試打「オフセット強め」
黒い部分が、フェース面を意識して集中できるため、ブレード型に慣れていない人でもアライメントが取りやすく扱いやすい。これからブレード型に挑戦したいゴルファーに、最適なパターといえるのではないでしょうか
2022/08/16クラブ試打 三者三様
トゥーロン パターを西川みさとが試打「打ち出しイメージが湧く」
は更々ないのですが、やはり本格派の削り出しだから出せるちょうど良さによって、思うようにボールを転がすことができました」
―アライメントは取りやすい？
「それほど意識してはいなかったのですが、サイト