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2013/05/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 ドライバー

フェース角は-3.5度で、リアルロフトは7.75度まで減った。初代モデル同様、この数字をみる限りではスライサーよりも明らかにフッカー向けである。ライ角は今どきのドライバーにしてはややフラットで、重心角…
2018/11/13マーク金井の試打インプレッション

圧倒的なつかまりの良さ「ヤマハ インプレス UD＋2 ドライバー」

少ないと、物理的につかまりが良くなる。「UD＋2」は、見た目よりもつかまりの良さを優先した設計がなされている。一目見ただけで、スライサーに対するお助け要素が強く、かつドロー弾道をイメージしやすいドライバー…
2013/02/26マーク金井の試打インプレッション

ピン G25ドライバー

長い。そしてフェース向きは－5度（ノーマルポジション）。ノーマルポジションだけでなく、捕まるポジションにセットしてもオープンフェースの度合いが強いので、スライサーよりもフッカー向けだ。ちなみに、捕まる…
2016/12/27マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 917 D3 ドライバー

。スライサーよりもフッカーが構えやすい顔つきだ。リアルロフト角も多くないので、高弾道よりもやや抑えた中弾道をイメージしやすい。 シャフトはワッグルすると中間から先端部分が軟らかく、しなる。アスリート向け…
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー

『ロイヤルコレクション SFD ドライバー（2013年モデル）』と比較すると幅広いゴルファーに向けて発売された。「＋7％の最高反発エリア拡大で、－7打の可能性を秘める」と、メーカーが打ち出す自信作。クラブ…
2014/06/10マーク金井の試打インプレッション

アダムスゴルフ XTD ti ドライバー

スピーディーではない。叩きに言ってもシャフトが余計な動きをしづらいタイプだ。 弾道調整機能が付いているが、基本的には左へのミスが出づらいタイプのドライバーである。フックフェースだがスライサーよりもフッカーの方…
2018/06/05マーク金井の試打インプレッション

スライサーの強い味方「グローブライド オノフ ドライバー 赤」

、やさしさと飛距離について検証する。 ・クラブでスライスを軽減させたい人 ・シンプルな構造のドライバーが好きな人 ・長尺でヘッドスピードを上げたいゴルファー 今回試打するのは、アベレージゴルファー向け…
2008/08/05マーク金井の試打インプレッション

イオンスポーツ GIGA HS-781ドライバー

22.5度、すべて実測値）。こちらは、Rよりもさらに引っかかりづらい仕上がり。ちなみに、意図的にアウトサイド・インに振ると、右曲がりの度合いが大きかった。 RもSもドローを打ちたいスライサー向けではない…
2009/06/09マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX E600 ドライバー

ゴルファー向け」であることをしっかりアピールしている。加えてライ角も約62度と超アップライト（時速）。普通に構えるとかなりトウが浮く。フックフェースと相まって、フッカーよりもスライサーを意識した仕上がりになっ…
2010/01/05マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ 新・ゼクシオ ドライバー （2010年モデル）

。 試打クラブは9.5度。シャフトは純正の「MP-600」のS。アベレージ向けだけあってフェース角は＋2.25度、9.5度のリアルロフトは12度とかなり多め。フックフェースの影響でリアルロフトが増えて…
2015/10/13マーク金井の試打インプレッション

プロギア 赤egg ドライバー

非常識とも思える機構でゴルファーを驚かせてきたプロギアeggブランドから、シニアゴルファーに向けた『プロギア NEW egg ドライバー』が発売された。外観における革新性こそ控えめに映るが、フェース…
2017/01/24マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー

おり、厚みを測ってみると約58ミリ。ヘッド後方はセミハイバックになっている。 フェースの向きはオープンで、アドレスするとスライサーよりもフッカーの方が構えやすく、弾道もイメージしやすくなっている…
2012/02/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR FIT ドライバー

ポジションでの特徴は、捕まりが良くて低スピン弾道が打ちやすい。ヘッド挙動がニュートラルな挙動なので、スライサーにもフッカーにも扱いやすいドライバーだ。 ノーマルポジションで計測すると、9.5度表示でリアル…
2007/09/18マーク金井の試打インプレッション

PING G10 ドライバー

ない。リアルロフトが多めなことも影響しているのだろう。アドレスした時に、高弾道をイメージしやすいからだ。 そして、フェースの向きはややフック。スライサーには構えやすい反面、フッカーにはやや構えづらい…
2007/09/04マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション RCスター fdドライバー

アベレージ向けを強くアピールしたブランド。クラブを実際に手に取ってみると・・・ロイコレならではの馬蹄形のソールこそ踏襲しているが、メーカーの意図通りハードな印象はまったくない。丸み感が非常に強い形状…
2022/05/11マトリックス図

22年春の新作ドライバーの主流は？ マトリックス図で比較

スライサーの強い味方「オノフ AKA」 縦軸は「バックスピン量」で、上に行くほどスピン量が多くなり、下に行くほど少なくなる。横軸は「球のつかまり」で、左に行くほどつかまりが良く、右に行くほど抑えられた…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション

マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー

マルマンのマジェスティシリーズと言えば、シニア向けの高級ブランドとして確たる地位を築いてきた。ところが、今回試打する『マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー』はそのイメージを覆し、ヘッド…