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2018/03/26HOTLIST2018

番手通りの弾道 スリクソン H65 ハイブリッド

スリクソン H65 総評 ロフトの種類は限定されているが、このハイブリッドは番手通りの弾道が出るように設計されている。クラウンに施されたフェースと平行の刻み目は、ロフトが増すと奥行きが深くなり、初速
2011/11/30金谷多一郎のクラブ一刀両断

ダンロップ スリクソン Z-TX TOUR P420 ドライバー

ヘッドはコンパクト、フェースは平面ぎみで力強く感じます。しっかりしたクラブなので、振り込めば振りこむほど応えてくれるドライバーに仕上がっています。 ロッテ皆吉台カントリー倶楽部...
2014/09/29新製品レポート

「アスリート好みのやさしいアイアン」ダンロップ スリクソン Z545 アイアン

【ミーやん】新しいZスターのアイアンには、ヘッドが3モデルあります。こちらの『Z545 アイアン』は、いちばんヘッドが大きいタイプなんですが、こうやって見ると本当にヘッドが大きい！アスリートブランドのZスターじゃないみたいです。 【ツルさん】でも、構えてみるとそれほど大きく見えませんよ。バックフェースもすっきりとしたデザインでアスリートライク。光沢のあるメッキとクロムメッキのコンビネーションは、見た目にもカッコがいいし、構えたときにも照り返しがない。細部までよく考えてデザインされていますよね。 【ミーやん】ボディは軟鉄鍛造、フェースはクロムバナジウム鋼という素材です。打ってみると、打感はフツー...
2011/01/28新製品レポート

「誰でもまっすぐ飛ばせそう！」ダンロップ スリクソン GiE アイアン

【ミーやん】前回はドライバーを試打しましたが、今回は同ブランドのアイアン。ドライバーは、とってもやさしい高性能なモデルでしたが、このアイアンも本当にやさしい！ 【タッキー】曲がりが少なくて直進性が高い。それによく飛ぶ。0.5番手か1番手ぐらいは飛んでるみたいだった。 【ミーやん】フェースが大きめで、トップブレードも厚め。けれど、こういったやさしいモデルのわりには意外とグースが少なくて構えやすいですね。 【タッキー】個人的には、ゼクシオアイアンよりもこっちのほうが構えやすいね。バックフェースを見ると、かなりポケットキャビティが深い。これが曲がらない理由なんだろうね。 【ミーやん】マレージングフェ...
2017/10/13中古ギア情報

メジャー連覇 畑岡奈紗のイケメンクラブたち

ドライバーは「ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー」。ヘッド体積が445ccと小ぶりのアスリート向けで、コントロール性を重視している。2016年発売のこのモデルは、中古市場では価格も落ち着いてきた…