2014/08/26マーク金井の試打インプレッション

ピン G30 ドライバー

。インパクトゾーンではシャフト先端が鋭くしなり戻る。Sシャフトに関して言えば、使いこなすのにはかなりのパワーが必要だし、ダウンでタメをキープする技術が求められる。 デザインが大幅に変わっただけでなく、前作
2014/07/16シャフトでこんなに変わるんだ!

誰もが通る道!スライスを軽減させるシャフトとは?

タメが作りやすい。その分中間が硬く、先端は程よくしなる。 3 グラファイトデザイン ツアーAD MT-5 SR 手元側と先端の両方がしなる。手元側のしなり量を大きめにし、手元しなりのテイストを残し
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション

プロギア RS ドライバー F

長めで、重心深度も深めだ。 純正シャフトのM-43(S)の振動数は244cpm。手元から中間部分がしなるタイプで、切り返しではタメを作りやすい。ダウンからインパクトにかけてはしなり戻るスピードは
2014/03/13topics

シャフトとヘッドの相性を調査せよ!

手元調子のシャフトでありながら、ある程度のつかまりを持たせたのがフブキKシリーズ。いわゆる“つかまり過ぎない”シャフトだ。ダウンスイングでタメが作りやすく、それでいてボールを逃がさない設計になっている