ポイントになった。左下がりのセカンドをピン下にキャリーさせて3mのチャンスを演出。しかし、これを決めきれなかった。 続く11番は突っ込んでいった3打目をグリーン奥にこぼすと、ラフからのアプローチが…

ないと、ポイントをできるだけ縮めないといけないと考えながら回った」。2mのチャンスを生かした前半4番をきっかけに3バーディ、1ボギー「68」。最終日に初めてアンダーパーをマークし、通算2オーバーで…

クリーブランドの主力ブランド「ランチャーシリーズ」。今回アベレージ向けに開発された「スーパーライト290」を徹底調査すべく、“人間試打マシーン”ことマーク金井が立ち上がった。 ・軽過ぎないドライバー…

いま気になる！ 最新モデル9本を徹底解説 タイトTS、Mグローレ、本間TW、スリクソン…話題の新作が続々と登場した今秋のドライバー市場。粒ぞろいのラインアップを一気に見比べたい！ ということで、最新…

のはプロ、アスリートゴルファー向けのツアーライト310。ヘッド体積は440CC。トウ側が膨らんだ洋なし型のヘッドはオーソドックスでシャープな形状。ネックも細くて長めでスッキリしている。フェースの厚みは…

ます。HS40m/s前後あれば、問題なく扱えますし、アスリートであれば女子ゴルファーでもマッチする人は多いと思います。意外と万人向けのモデルなのかなーと。おすすめできないのは、アップライトなヘッドで…

とシャフトは脱着できる可変式。シャフトの装着方向を変えることで、ロフトとライ角の調整が可能。ロフト角は8.5～12.5度、ライ角はノーマルとアップライトから選べる。 JPX EIII sv ドライバー…

、ヘッドは後方にも膨らんでいる。スイートエリアの広さ、そして重心を深くしようとする意図が窺える。フェースの厚みは約53ミリとややシャロー。クラウン部分はフラットだが、ライ角度が非常にアップライト…

r.p.mコンセプトによりバックスピン量を最適化した「ヤマハ インプレスX」シリーズ。今回はアスリート向けに開発された「V201」を人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンを…

。ただ、「13」と比べてフェース長は短くV型ソールのため、イメージ的には同社の「スリクソン ZX5 Mk II アイアン」に少し近い印象。ヒール側の高さに比べてトウ側の高さが高く、ややアップライト感が…

レベルブロー。約1.4度のインサイドアウト。スイング軌道はまったく問題ありません。ヘッドスピード40m/sくらいに対して、250ヤード前後の飛距離は、かなり効率の高いインパクトができていると思います…

良くて、ドローが打ちやすい。ただしヘッドはシャープに返るタイプではなく、ゆったり返るタイプだ。重心距離の短さではなく、重心アングルの大きさ、そしてアップライトなライ角でつかまりが良いのだろう。その証拠…

アナリストのマーク金井が徹底調査を行った。 ・ヘッドスピードが43m／s以下の人 ・クラブでスライスを軽減したいゴルファー ・高弾道でキャリーを稼ぎたい人 2013年、ヨネックスのメインモデルが今回…

スピードが勝手に上がってくれる。実際測定してみても、40m／sぐらいで振っているにもかかわらず、実際のヘッドスピードは42～43m／sぐらい出ているのだ。 ただし、ヘッドスピードに比例してボール初速は…

ですよ。球も適度につかまってくれますし。 【ツルさん】球のつかまりに関しても同シリーズのドライバーと同じ。構えたときにアップライトに感じるし、その見た目どおりに球がつかまってくれる。フッカーには使い…

違いが気になるところです。構えたときのヘッドの見た目はどうですか？ 【シオさん】 構えてみると、自分のドライバーとまったく同じに見えます。前回モデルと比べると、さらにヘッドがアップライトに感じられ、球を…

。「ステルス」シリーズでもHDのモデルが用意されていましたが、2代目となり様々な部分に変更が加えられているようです。 【ツルさん】 前モデルの「ステルス HD」と比べてライ角が2度アップライトになりました…

、脱着が容易になっている。あと、構えて少し気になったのがライ角の設定。計測すると、約66度。市販ドライバーの中でも最もアップライトだ。トウが浮き上がりが強いので「捕まる」イメージが強く出るが、ここまで…

。クラウン部分がかなりフラットだが、ライ角度がアップライトなんだろう。アドレスするとヘッドのトウ側がかなり浮いた感じになる。これもまた「つかまりが良い」顔付きに拍車をかけている。 クラブ長さはメーカー…

ライ角度もアップライトだ。フッカーよりもスライサーに構えやすい。またヘッドはインセットホーゼルが強め。重心距離を短くして、ヘッドの返しやすさにこだわっているのかも知れない。 フェースの厚みは約54…