2018/01/23マーク金井の試打インプレッション 高弾道キャリーで安定の飛距離「タイトリスト 818 H1 ハイブリッド」 アイアンに比べると多め。高弾道キャリーで安定した飛距離を得られる。スピン量が適度に入るので、ロングアイアンに比べるとグリーンに止まる球が打ちやすい。 ヘッドスピードを40m/sぐらいに上げて弾道計測すると…
2019/04/30マーク金井の試打インプレッション ミスに強くアゲンストにも負けない飛び「PXG 0811 XF GEN2 ドライバー」 放物線弾道になる。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測してみると、打ち出し角が12度前後で、スピン量は2200~2600回転。フェースの上側で打つとスピンが減りすぎてキャリー不足になる弾道が…
2018/06/26マーク金井の試打インプレッション 高い直進安定性、低スピンで飛ばす「キャロウェイ ローグ ドライバー」 、ヘッドの慣性モーメントが大きく、スイートエリアの大きさが手に伝わる。ミスに対する強さは「ローグ スター」と遜色ない感じだ。 ヘッドスピードを45m/sに上げて弾道計測してみると、打ち出し角度は10~12度…
2018/06/05マーク金井の試打インプレッション スライサーの強い味方「グローブライド オノフ ドライバー 赤」 スライスを打つのが難しい。イメージよりもヘッドが返りやすいので、カット軌道で右に曲げようと思っても、つかまった弾道になりやすいからだ。 ヘッドスピードを45m/s前後に上げて打弾道計測すると、フェースの弾き…
2017/04/04マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ ドライバー KURO 。そして鋭い弾き感とともにボールがやや低めに飛び出した。オートマチックに低スピン弾道が打てるので、キャリーとランで飛距離を稼げた。 ヘッドスピードを46m/sに上げて弾道計測してみると、スピン量は2200…
2015/03/17マーク金井の試打インプレッション ピン G30 LS TEC ドライバー 顔つきだ。 まずはヘッドスピード43m/sぐらいで打ってみた。スパーンと高めの金属音とともにボールはやや右に飛び出した。弾道はストレートから軽いプッシュアウト弾道。G30 ドライバーよりも、G30 LS…
2015/01/27マーク金井の試打インプレッション フォーティーン GelongD CT-315 ドライバー 62.5度と非常にアップライト。重心角は22度と少し小さめだ。重心距離は39ミリで、重心深度も39ミリ(メーカー値)。この2つの数値を揃えることで、ヘッドの挙動を安定させている。 純正シャフトは中間と…
2011/05/31マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX800 ドライバー 。ライ角も60度とアップライト。重心アングルは21.5度と少なめ。これは重心浅いことが影響していると思われる。ヘッドの挙動はやや捕まりが悪いが、フックフェースで捕まりの悪さを解消しているタイプだ。 試打…
2009/03/10マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD’S 104F ドライバー 、とにかく低スピン弾道で飛したい人と相性が良さそうだ。 ライ角度は60度前後とアップライトで、フェースの向きもややフック。構えた感じでは捕まりが良さそうだが、実際の特性は「左に行きづらい」ドライバー。特に9…
2008/08/05マーク金井の試打インプレッション イオンスポーツ GIGA HS-781ドライバー ・・・フェースの弾き感が強く、金属音とともにボールが力強く「前に、前に」飛んでいく。シャフトに合わせてスイングすると(ヘッドスピード約42m/s)、スピンが少なめの中弾道。リアルロフトが多くないことと…
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3 ドライバー チューニングが素晴らしい。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて打って弾道計測。打ち出し角は13~14度とやや低め。そしてスピン量は2600~2900回転。フェース中央で捕えると低スピン弾道になら…
2010/06/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー 効果でヘッドスピードの上がりっぷりが良く、軽めにスイングしてもヘッドスピードが45m/sを楽に超えた。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて打って弾道計測してみると、ヘッドスピードの上昇に合わせて…
2008/02/19マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー 高く上がって軽いドロー弾道。ヘッドスピード40m/s前後でスイングすると、切り返しでシャフトがグイッと大きくしなり、ダウンからインパクトにかけてはシャフトがシャープにしなり戻る。先端側のしなりが大きめ…
2010/08/31マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ TM ドライバー(2010年モデル) が、複合ヘッドを打った時のような手応えとともにボールが正面のネットに突き刺さる。ヘッドスピードを46m/sぐらいで弾道計測するとかなり初速が出ている。音は甲高くないがフェースはかなり弾く感じだ。そして…
2010/06/01マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクターLX460 ドライバー 。 アイアンでウォームアップ後、ヘッドスピードを44m/sぐらいで打ってみると・・・インパクト音はチタンドライバーとは思えないほどマイルド。金属的な「カキーン」系ではなく、「スパーン」系だ。フェースはやや硬め…
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー 金属的で弾き感が強めだ。芯で捕らえるとボールが勢いよく飛び出しスピンも適度に入る。ただし、打ち出し角が低めなので、ボクのヘッドスピード(約46m/s)だと、吹き上がる感じにはならない。 フェースはやや…
2009/11/05マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ViQ ドライバー(2010年モデル) 42m/sぐらいで打ってみると・・・「カキン」と残響音が少ないインパクト音とともに、ボールは高く打ち出され、強めのドロー弾道。3Wで打ったぐらい球は高く上がり、そしてストレートボールを打つつもりで…
2019/09/24マーク金井の試打インプレッション オートマチックに直進性の高い弾道「グローブライド オノフ ドライバー 黒」 とドローになるが、その度合いが小さく、カットに入れてもフェードのかかりが思ったより弱い。 ヘッドスピードを46m/s前後に上げて弾道計測してみると、スピン量は2500~2900回転。前作よりスピン量が…
2012/09/25マーク金井の試打インプレッション ミズノ BODY FIT GOLF ドライバー 40m/sぐらいで打ってみた。やや低めの金属音とともにボールはグングン上がっていく。フェースは弾き感があるが、インパクト音はそれほど派手ではない。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測して…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション マグレガー レッドターニー あれば球筋も打ち分けやすく仕上がっている。 ヘッドスピード46m/sで弾道計測すると、スピン量は2400~2800回転。リアルロフトが多くないので、打ち出し角はやや低めで11~13度。スピン量は…