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2012/01/31マーク金井の試打インプレッション

マグレガー マックテック NV201 ドライバー（ショートナビ）

。どちらも55～70歳ぐらいで体力が平均的なゴルファーにちょうどいいスペックだ。 アベレージ向けにしてはリアルロフトはやや少なめ。低スピン弾道が打ちやすいので、ロフトで見栄を張らない方がいい。ロフトは…
2017/04/28中古ギア情報

FWが苦手な90切りゴルファーにはコレだ！

、最悪なのは重量が逆転するケース。シャフトの硬さも、同じ表示でも純正シャフトの方が柔らかい場合が多いので要注意だ。 今のフェアウェイウッドが打ちにくい、ショットの成功率が悪いと感じたら、ドライバーと同じ…
2019/03/26初心者向けクラブ選び

ウェッジの選び方

打ちやすいロブウェッジ（LW）もあります。最近ではAW、SWなどの名称を使わず、ロフト角だけを記しているウェッジも多くなっています。 またPWよりロフト角が大きいウェッジが含まれないアイアンセットも多く…
2009/05/12マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 ドライバー

形状と相まって低重心設計になっていれば、リアルロフトは多めの方が扱いやすい。実際の弾道はどんなものかじっくりテストしてみよう。 試打クラブは9.5度表示でシャフトは純正（フジクラ・モトーレ）のS…
2017/11/18金谷多一郎のクラブ一刀両断

「つかまるのに構えやすい」ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー

はクラウンがフラットに作られているので、自然に構えられますね。 打ってみると、分厚くつかまります。軟鉄鍛造のアイアンを打ったような柔らかい打ち味で、初速の高い、つかまったボールが打てました。スピン量も…
2017/05/09マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ GBB エピック スター フェアウェイウッド

ゴルファーにちょうどいいスペックだ。 ヘッドは投影面積が大きくてやさしいが、低重心でスピンがとにかく少ない。ヘッドスピードが遅めな人や、FWでやさしく高弾道を打ちたい人は、3Wよりも5Wの方がボールは…
2015/07/21マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクター Pro-X 2 ドライバー

は禁物。加えて、重心が浅めで吹け上がりづらい。ボールを上げたい人は、ヘッドスピードが速めでも普段よりロフト角を1度増やした方が、イメージ通りの弾道が打ちやすいだろう。ロフト角は8.5度、9.5度、10…
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3 ドライバー

弾道。挙動はゆっくりだがヘッドは返りやすい。そして、シャフトの挙動（しなり戻り）でつかまりが良くなっている。アウトサイド・イン軌道でカット打ちした時と、インからあおって打ち比べると、後者の方が曲がりが…
2012/05/22マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ ドライバー

スピン量を考えると、パワーヒッターよりもアベレージゴルファーの方が飛距離を出しやすいドライバーだ。 ヘッドの操作性はあまり高くなく、ドロー、フェードの打ち分けは難しい。球筋を操るよりもオートマチックに…
2012/01/24マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V202 ドライバー（2012年モデル）

禁物だ。低い弾道を打ちたい人を除けば、ロフトは9度よりも10度の方が扱いやすいし、右へのスッポ抜けが出づらい分だけ球筋もコントロールしやすい。 純正のSシャフトはアスリート向けだけあって「硬め」。トップ…
2013/03/19マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー

。 ヘッドはアスリート向けで低スピン弾道が打ちやすい。吹き上がるタイプではないので、ロフトで見栄を張らない方がいい。ロフトは8.5度、9.5度、10.5度をラインアップしているが、ハードヒッターでも高弾道…
2009/03/10マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD’S 104F ドライバー

表示はリアルロフトが多めで、ややフックフェース。フッカーよりもスライサーの方が構えやすく仕上がっているのである。顔にこだわるロイコレにしては珍しくやさしさ重視の顔付きだ。 これまでのロイコレの…