2015/04/28マーク金井の試打インプレッション

コブラ FLY-Z+ ドライバー

充実したクラブのカラーバリエーションで人気を誇るコブラから登場した『FLY-Z+ ドライバー』。重心深度をコントロールできる「フリップゾーンウエイトテクノロジー」を搭載し、その機能性のからHOT…
2009/03/24マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ザ・ゼクシオ REVO ドライバー

みると約47ミリ。投影面積の大きとフェースの厚みのバランスはかなり独特だ。天ぷらのミスが出やすい人には構えづらいが、反面、ボールが上がりづらい人や、非力なゴルファーには弾道がイメージしやすく仕上がっ…
2014/02/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ X2 HOT ドライバー

、オープン、スクエア、クローズと3種類のフェースアングルを選択できるだけでなく、-1度~+2度までロフト角も調整きるようになった。 前作はフェースの反発のを全面的に打ち出していたが、今回もそれが…
2018/09/04マーク金井の試打インプレッション

やさしさと操作性を求めるアスリートに「ピン i210 アイアン」

たモデルと位置付けられているiシリーズ。その最新作となるのが、今回試打する「i210 アイアン」だ。 ヘッドサイズはピンのアイアンにしてはやや小ぶり。やさしだけではなく、操作性のも感じさせる…
2021/05/30ゴルフシューズ試し履きレポート

アディダス“名作”シューズをゴルフ場で試し履き

カラーモデルも、GDOゴルフショップでは発売後12時間ほどで完売したとあって、スタンスミスの人気のがうかがえます。 ぱっと見で通常モデルのスタンスミスと最も違うのが脱着可能のキルティ。とても印象的で…
2014/11/11マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年)

。 ヘッド単体のスペックは重心距離が32ミリで、重心深度が36ミリ。前作よりも2ミリ重心が深くなっている(メーカー値)。フェースのは58ミリで重心が31.5ミリ(メーカー値)。重心距離よりも重心深度が…
2010/08/03マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ ドライバーXD

減らしたいスライサー ・弾道のドローを打ちたい人 ・シャフトにこだわるゴルファー グローブライドのメインブランド「オノフ」。兄弟モデルで2つの異なるドライバーが用意れているが、今回試打するのは…
2008/11/04マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナープラスドライバー

配慮がなされている。 いつも通りのティので構えてみると・・・妙にボールが小さく見える。ヘッドの大きはかなりのものだ。そしてヘッドが大きいから長を感じない。 打ってみて、まず感じたのは弾道の
2011/12/13マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2012年モデル)

独特の世界観をもつ「オノフ」シリーズ。2012年新製品のゴルフギアが出揃ったということで、クラブライターのマーク金井が徹底分析を行った。今回はアベレージ向けに開発れた「タイプD(赤)」、従来品と…
2013/04/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450

があるが、ハードヒッターには吹き上がらない弾道が打ちやすい。 そして試打して印象に残ったのがヘッドの操作性の。前作同様、重心距離が短く感じ、ダウンからインパクトにかけてシャープにヘッドを返せる…
2014/01/21マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(ヘッド単品)

度だったので、ヘッドの重心が少し深くなっている。 ヘッドのスペックは重心距離が32ミリで、重心深度が34ミリ。フェースのは54ミリで重心が30ミリ(メーカー値)重心距離よりも重心深度が少し深い…
2011/05/24マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー(2011年モデル)

。これはリアルロフトの多が影響している感じだ。フェース中央付近で打つとスピン量は2600~2900回転。スイートスポット位置はすぎず、低すぎず。わざと厚めに捕えると(フェース上側)、スピン量は…
2016/05/18シャフトでこんなに変わるんだ!

「長ければ飛ぶ」というわけではない!

「ドライバーを長くしたのに飛距離が伸びない…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB):弾道のにバラつきがあり…
2011/05/31マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX800 ドライバー

と高い。リアルロフトが多と、長尺効果でヘッドがアッパーに動きやすい分だけ球が高くなる。パワーヒッターには上がり過ぎる怖があるが、ヘッドスピードが遅めの人には、やさしく弾道が打てる。フェース中央…
2011/06/21マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー

通り低スピンの放物線弾道を打っていきやすい。試打して印象に残ったのが、打感の良と操作性の。芯を喰うとボールを弾いた心地良い振動がダイレクトに手に伝わる。そして、自分の意志がクラブに伝わりやすく…