2019/10/12クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 出そうな違和感がありました」 ―左へのミスが出そう? 「はい。前作はポンと地面にソールした状態でも、そのままターゲットに合わせてスクエアに構えやすいのですが、新作は無意識でも左を向いてしまう。いわゆる
2016/04/12マーク金井の試打インプレッション ピン G LS TEC ドライバー 目的にはソール後方のデザインがほんの少し異なるだけで、それ以外は『G ドライバー』とほとんど違いが見当たらないが、どんな弾道で飛距離を稼げるのか?どんなゴルファーと相性がいいのか? じっくりテストして
2024/03/19新製品レポート 歯ごたえたっぷり!この”超LS感”たるや…コブラ「ダークスピード LSドライバー」 やすい「DARKSPEED LS」です。前作「AEROJET(エアロジェット)LS ドライバー」は、ソール部のフェース寄りに2箇所のウエートが配置されておりましたが、今作ではヘッド後方にウエートが追加され
2024/01/18topics 正直あっちの「10K」どう思った!? テーラーメイドvsピン お互いの見解は MAX 10K』では、「カーボン・フライ・ラップテクノロジー」と呼ばれるラップ式を採用し、460ccで初めてカーボンクラウンを搭載。ソールまでぐるっと囲った一体型のカーボンボディで、耐久性を確保しながら
2024/01/22新製品レポート 軽量クラス最強!? HS40m/s前後が気持ちよく飛ばせる「パラダイム Ai スモーク MAX FAST」 います。 【シオさん】 なるほど、様々な工夫によって軽量化を実現しているのですね。ただ、ソールの見た目は前回試打した「MAX D」とよく似ています。どのような違いがあるのでしょうか? 【ミタさん
2016/07/19マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 フェアウェイウッド グラファイトのコンポジット構造。クラウンに比重の軽いカーボンを配することで余剰重量を生み出している。 ドライバーと同じく、3Wにもソール前方には可動式のウエイトが配され、2つのウエイト(各15g)をトウ
2023/05/29テーラーメイド特集 “プロ”の挑戦をサポートし続けるテーラーメイドと石坂友宏の関係性 伸びていました。ソール部に搭載されている『スライディングウエイトシステム』での調整も試しましたが、本人にとってはニュートラルの位置がもっともしっくりくるようで、調子に合わせて若干の調整を、貼るタイプの鉛
2023/06/09テーラーメイド特集 “感覚派”山内日菜子の初優勝を支えた周囲のサポートとクラブ性能 あることに変わりはない。練習時間の多くをアプローチやバンカーショットに費やしている。これには鵜野も「ウェッジを見れば、練習量が多いことは分かります。フェースやソールの減りが激しいので、ウェッジの
2016/09/20マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F2 ドライバー 向きもスクエア感が強いが、ニュートラルポジションでは、わずかにフックフェースだ。 ソールのフェース側には新たにスピードポケットと呼ばれるスリット(溝)が入っているが、モデルチェンジによって、この
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション ピン G SF TEC ドライバー モデルチェンジしていることがハッキリ分かる。 他のGシリーズとの違いは、ソールに配置されているウエイトビスの位置。『G SF TEC ドライバー』はヘッド後方のややヒール側にオフセットされてビスが配されて
2019/01/15マーク金井の試打インプレッション やさしいシャローバックで飛距離を追求「ミズノプロ モデル-E ドライバー」 、フェードを打ち分けやすい顔つきだ。 ソールに目を転じると、フェース側のトウからヒールにかけて、ウェーブテクノロジーと呼ばれる波型形状の溝が入っている。この溝を従来モデルより2ミリ深くすることで、フェース
2014/06/26topics 「新シリーズと二代目でHOT LISTを席巻!」 ~キャロウェイ編~ 2014年 Vol.3 を上げるためには、フェースをたまわせることが必要で、そのためにはフェースの面積は広いほうが良く、フェースの形状は丸形に近いほうが有利です。しかし、フェアウェイウッドよりもフェース面積が狭く、ソールが
2023/07/18topics トラスvsトライビーム結局どっちだ!? 三角ネックパター徹底比較<ブレード編> :8.6cm 純正グリップ:76g(オデッセイ ピストル ブルー/ブラック) 税込価格:3万8610円 ※「ネック高さ」とはソールした際の地面からネック頭までの長さを計測したもの 3.【顔】 センター