2014年発売のクラブだと、まだ古さを感じないモデルも多いが、価格はすでに手ごろ感に満ちている。 「テーラーメイド SLDR ドライバー」は、大手メーカーらしからぬ異端作だった。重心深度を浅く、重心…

、アベレージゴルファーから使える軟鉄鍛造モデル。「920 アイアン」は7万円台で見つけられたが、在庫はごくわずか。「918 アイアン」は5万円台から見つけることができた。 ソフトな打感はそのままに飛…

人のドライバーとシャフトを、中古ショップ目線でチェックしてみよう。 コルダが使用するのはタイトリスト「TSi1 ドライバー」（2021年）。投影面積が大きく安心感があり、ボールをつかまえやすいモデルな…

、振り抜きやすさに優れる一方で、大型ヘッドのドライバーに比べて飛距離性能は落ちる。そもそも使う状況や扱えるゴルファーはかなり限られるので、最近の人気でコスパという面ではそれほど期待できなくなっていると…

瀬令奈が「ゼクシオ エックス ドライバー」（9.5度）（2021年発売）を使用している。ミスヒットに強く、飛距離性能に優れているモデルで、中古では4万円台前半からが相場だ。 一方、「ゼクシオ 12…

）は、3モデルとも純正シャフトで3万円台を切る価格となりお手ごろ感が増している。 同シリーズは、ミスヒットに強くてボールが上がりやすい「キング RADSPEED XB ドライバー」、ボールのつかまりが…

いい」と賛同した。試打データも申し分なく、それぞれ300yd越えを記録。ロースピンモデルらしく納得の飛距離性能を見せていた。 住吉コーチの2本目はキャロウェイ「ローグST MAX LS ドライバー」で…

「テーラーメイド M5 ドライバー」を使い始めてから、シャフトを「グラファイトデザイン ツアーAD GP」に変更した。 「DI」と「GP」は、どちらも手元にしなり感があるシャフトだが、「GP」の方が…

パター PIPER C」は、センターネックのマレット型で、ミスヒットしても距離がバラつきにくいのが魅力。このモデルは中古ショップでも人気が高く、品薄状態だ。もし見つけたら即買いをお勧めしたい。 一方…

、少し独特だった点が気になりました。ただ、飛距離や弾道の高さはしっかり出ていたので、特にそれが違和感になるほどではなく全体的な高評価につながったと思います」 ―見た目が独特？ 「はい。トウ側とヒール側の…

モデルとしてはややシャローだ。リアルロフトはプロモデルなだけにかなり少なめ。9度表示でリアルロフトは8.5度。非力な人にはボールが浮かない怖さがあるが、ハードヒッターには吹き上がらない安心感を与えて…

アベレージゴルファーに安定した人気を得るダンロップゼクシオ。その中でも高級感がありシニア層向けに開発され続けるプライムも今回で7代目となる。その人気の秘訣をマーク金井があらゆるヘッドスピードで打ち…

。 ソールデザインはロイコレならではの馬蹄型。そして小さい文字で「SUPER FAIRWAY DRIVE」のメッセージが刻まれている。ミスヒットに強く安定した飛距離と方向性を狙っているのだろう。メーカー資料によると…

競技志向からシニアゴルファーまで、高級感あふれるクラブがラインナップされるヤマハから、今回はシニアゴルファー向けプレミアムブランドである「インプレスXクラシック」をチョイス。フェースの形状に特徴が…

試打検証した。 ・軽めのクラブを使いたい熟練ゴルファー ・スライスを軽減したい熟練ゴルファー ・高級感あふれるデザインを好む人 ゼクシオのシニア向けブランドであるゼクシオプライムも今回で8代目。2年…

.5インチずつ短くなるのが一般的だが、このアイアンは5番からPWまですべて36.75インチ。番手間で数値が異なるのはロフト角のみ。ロフト角の差だけで番手間の飛距離差が出るように設計されているのだ…

のS。アドレスするとフェースがスッと目標を向く。ネックがヘッド内側にオフセットされていることもあって重心距離が短く感じる。ワッグルすると中間部分がクイッとしなるのが手に伝わるが、シャフトは軟らかくは…

は真っ平ら。通常、ドライバーのフェースは丸み感が付けられているが、このS3にはそれがほとんどない。ドライバーなのに、アイアンを構えているような感じになっているのである。 ヘッドは奥行きが深い丸型形状…

」より開く度合いは控え目だ。 まずはややヘッドスピードを落として打ってみた。1発目は狙い通りのストレート弾道。「G410 PLUS」と同じく、フェースの弾き感は鋭く、力強くボールが飛び出した…

手抜かりなし。ヘッドだけでなくソールもフェースもブラック仕上げ。コスメティックはアスリート感たっぷりである。 「R9」シリーズなので、シャフトの装着角度を8方向に変えることで、フェース角、ライ角、リアル…