2018/02/20マーク金井の試打インプレッション

ストレート弾道で操作性が高い「ヤマハ RMX 118 ドライバー」

つながりもシャープ。ヤマハは塗装が丁寧なことで定評があるが、この118も楽器を思わせる美しい仕上がり。 ソール側のデザインもいたってシンプル。バックフェース中央部分に重量調整用で取り外し可能なネジがひとつ
2014/06/09新製品レポート

「買っちゃいそうで危ない!」タイトリスト 714 MB アイアン

けど、今回はそうでもありません。逆に言うと、前モデルから大きく変えていないところが、いいところなんじゃないでしょうかね? 【ミーやん】メーカーが言うには、前モデルよりもソールの抜けが良くなっている
2017/08/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ F2 レスキュー

ユーティリティクラブを「レスキュー」とネーミングしている。 ヘッド体積は131ccと前作よりサイズアップしており、パールホワイトのヘッドは高級感があると同時に、ヘッドが大きく見えるので安心感がある。 ソール
2012/02/14マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR PRO リミテッドエディション フォージド ドライバー

リミテッドエディション フォージド。体積は430CC。ヘッド形状はトウ側にボリューム感がある洋なし形状。フェースはやや面長で、左のミスを嫌うプロ、上級者が好む顔付きだ。 ソールは従来モデル同様、立体的かつ
2012/02/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR FIT ドライバー

。 モデルチェンジでガラッと変わったのがクラブのコンセプト。ソールのトウとヒールには重量調整用ネジが付く。これにより、ヘッド重量だけでなく、重心距離をも調整可能になった。加えて、シャフトは脱着式を採用
2011/05/10マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3C ドライバー

VG3の兄弟モデルとなるのが、今回試打するVG3C。 ソールのデザインはVG3を踏襲。インターナショナルモデルの910シリーズに比べると素っ気ないぐらいシンプルだ。ヘッド形状はVG3が丸型なのに対して
2020/03/09新製品レポート

球をつかまえて高初速で飛ばせる オノフ ドライバー 赤

初速性能には驚きました。フェース設計が新しくなっているし、「パワートレンチ」と呼ばれているクラウンとソールの溝設計も刷新されているので、きっとその効果なんでしょう。 【ミヤG】 ヘッドもシャフトも
2018/06/30クラブ試打 三者三様

M4 ドライバー/ヘッドスピード別試打

感じをすごく受けました。 M3 ドライバーと比べると、ソールに付いているウエイト調整機能がある点で多くの人から支持されるのはM3のような気がします。ただ、個人的にはどのように打ってもまっすぐしかいかない
2017/05/30マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 レスキュー

ないので、アドレスするとフェースが薄べったく感じ、高弾道をイメージしやすい。 ソールに目を転じると、『M2 ドライバー』、『M2 フェアウェイウッド』と同じく、フェース側にはスピードポケットと呼ばれる溝
2020/05/29topics

高値で売れるFWとUT 2強はピン「G410」「G400」

いう。 次回はアイアンの相場事情をお届けする。 ※査定ランクB:クラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態(ゴルフガレージの査定基準による)
2020/06/14topics

パター売値は4メーカーが安定傾向 お宝モデルは?

パター』は8500円前後。2017年に発売で、セルヒオ・ガルシアの同年「マスターズ」制覇に貢献した『スパイダー ツアー レッド』も同じ程度の査定額となっている。 ※査定ランクB:ソールに薄い擦り傷やその他箇所に目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態(ゴルフガレージの査定基準による)