しなる。打ってみると「シュパーン」という中金属音とともにやや高めの弾道。インパクト音が心地良く手に伝わる。打ち出しは高めて低スピン弾道。ヘッドは見た目通り、低重心効果で低スピンの放物線弾道が打ちやすい…

手元から中間部分がしなり、ダウンスイングの後半からインパクトにかけて、しなった分だけしなり戻る。高弾性シートを使うとピーキーさが出る場合もあるが、このレジオFWにはそんな気配がない。インパクトゾーンでは…

。そのことで、フルターンとインパクトに向けた速いヘッドスピードが保証されるからだ。 フェースをスクエアに保つ 2011年を通じて、私がティショットでドローボールを打ったのは1回だけだ。フェードのほうが正確…

素早いしなり戻りにより、ヘッドスピードが遅くても力強いインパクトを迎えられ、しっかり感としなり感を両立させているとメーカー側はアピールしている。 シャフト試打で使うヘッドは「テーラーメイド…

ダウンスイングとはどのようなものなのか、ご説明しましょう。特に注目すべきは、トップからインパクトに向かう途中のハーフダウンの体勢です。Nさんの現在のスイングでは、ハーフダウンですでに上体が開いてしまう…

、「これってSじゃないの」ってぐらいに感じる。トップからダウンの切り返しで中間部分がクッと小さくしなり、ダウンからインパクトにかけては「しなった分だけ」しなり戻る。 ただし、実際に打ってみると数値ほど…

側のしなりも少なめだ。実際に打ってみても・・・切り返しで中間部分がしなり、ダウンからインパクトゾーンにかけてはしなった分だけしなり戻る。典型的な中調子だ。シャフトの挙動としては、同社のランバックス V…

からクラブを降ろして、左腕が詰まるような感覚で打っていた、スライサーの方は、インパクトのイメージも違うものになっています。開いたフェースを何とか戻して、ボールに合わせようとしているので、インパクトの…

右に出てしまいます このドリルの目標は、ヘッドを振り子のように使ってまっすぐに飛ばすこと。棒のようにガチガチなグリップだと、ボールが右に出てしまいますよ。インパクトで、グリップに力が入ってしまうのも…

、1球目からしっかりフルスイング。打感はソフトでインパクト音も「パスーン」と中低音。ボールを包み込む手応えとともに、ボールは低めの弾道で前に前に飛んで行く。スピン量はかなり少ない。フェースやや上側で…

、アドレスで少し気になる癖が出ているので、そこを直しつつ、今回はインパクト前後でのヘッドの移動距離を高めることをテーマにレッスンいたしましょう！ 【受講者プロフィール】 Rさん、61歳、ゴルフ歴10年…

、ラウンドを控えて、スイング改善に取り組んでいます」 初回から比べて、アドレスも良くなり、オーバースイングもほとんど改善しています。テークバックが良くなったので、いよいよ今回は、インパクトからフォローの…

、ヘッド挙動とシャフト挙動のデータを見てみましょう。インパクトの瞬間のヘッドの進入角度は、インサイドアウトのアッパー軌道なので、この分析においては問題がないように見えます。 シャフト挙動のデータで注目し…

、右腕を使ってみましょう。真下に当たらず、左足方向の前方に当たってしまうのはNGです。 右手のひらを真下に押し込むイメージ ボールを真下に当てるドリルで、ポイントとなるのは、右の手のひらがインパクトに…

、腰の回転がおろそかになっているため、スイング軸が左にズレるからです。 星さんの、ダウンスイングをモーションキャプチャしてみると、インパクトに向かってスイング軸がかなり飛球線方向に流れていることが…

インパクトゾーン ■フェース角とクラブ軌道に注目！ フェース角がインパクトで30.7度と大きく開き、クラブ軌道が強いインサイドアウトになっている ■堀尾プロの解説 堀尾プロ「これは河本さんがシャンクを打った…

アウトのスイングなのです。 振り出す方向が大きく改善！ トップまで右膝が伸びないようにすることと、今回の2つのドリルで、これまでのスイングの感覚が大きく改善されました。今までは、インパクトからフォロー…

がロスなくインパクトに導いてくれるとメーカー側はアピール。そして、この「ワクチン コンポ GR51k」は“飛び”に特化した長尺用ワクチンという位置付けのシャフトなのだそうだ。 シャフト試打で使うヘッド…

～2600回転ほど。打点位置を確認してみると・・・フェース上側に当たっている。シャフトの影響もあるんだろう。インパクトゾーンでヘッドがアッパーに動きにくいので、打点位置がフェース上側になり、縦のギア効果で…

ですね。ヘッド性能の完成度の高さによって、インパクトの再現性がとても高いです。これでボールが曲がったとしても、自分のスイングでのミスと割り切れるほど、直進性は高いように感じます。ヘッド後方には…