ないと、強い気持ちでプレーした。（20勝）信じられないけど、うれしいです」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：本間ゴルフ TW727 455 ドライバー（10.5度） ※シャフト：VIZARD

打った。入ると思わなかったのでビックリした。後半戦ではあと1、2勝と積み上げたい」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G ドライバー （10.5度、45.5インチ） ※シャフト：ピン

。あらためて、優勝の仕方もバージョンアップしないといけないな、と感じています」と語った。 ドライバー：ピン G400 LSテック ドライバー(8.5度) ※シャフト：グラファイトデザインツアーAD

は強かったですね」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：本間ゴルフ ツアーワールド TW727 455 ドライバー （10.5度） ＊シャフト：VIZARD YA55（硬さR 45.5インチ

。 MPシリーズで初となるロフト角の調整機能を搭載。これまでは10.5度のモデルを使用していたが、いまは2度も立たせた8.5度に設定。シャフトは以前のモデルのままで「ロフトを立てても、球が上がってくれるから飛ぶ」と、その性能にほれぼれしていた。（三重県桑名市／塚田達也）

S ドライバー（9.5度） ※シャフト：本間ゴルフ VIZARD YZ55（SR、45インチ） フェアウェイウッド：本間ゴルフ ツアーワールド TW727 フェアウェイウッド（3番15度、5番18

＞ ドライバー：キャロウェイゴルフ XR PRO 16 ドライバー（9度） ※シャフト：三菱レイヨン ディアマナ BFシリーズ（硬さX、重さ60g） フェアウェイウッド：テーラーメイド M2

」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ 【1W】コブラ KING LTD ドライバー、Lexi Blue（ロフト9度） ※シャフト 藤倉ゴム工業 Pro 53（フレックスX、長さ45インチ、D3） 【FW】コブラ

にとって記憶に残る年になったと思います」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー： タイトリスト 917 D3 ドライバー（10.5度） ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD MJ（硬さX

にくい部分だけど、そこが上手くなっていないと、ここまで来られていないと思います」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ナイキ ヴェイパー フレックス 440 ドライバー（ロフト11.5度） シャフト

（ロフト9.5度） シャフト：三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ（重さ70g、硬さTX、長さ45インチ） フェアウェイウッド：ナイキ ヴェイパー フライ プロ フェアウェイウッド（3番15度

816 ダブルダイヤモンド ドライバー （ロフト：9度） ※シャフト：藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 569（2013年）（硬さ:S 長さ：46インチ） フェアウェイウッド：キャロウェイゴルフ

ことが（今季）残りの目標です」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：プロギア RS ドライバー F（ロフト10.5度） ※シャフト：グラファイトデザイン クアトロテック 75（硬さX、44.25

ビッグバーサ アルファ 816 ダブルダイヤモンド ドライバー （ロフト：9度） ※シャフト：藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 569（2013年）（硬さ：S 長さ：46インチ） フェアウェイウッド

、同コンペでは競技のほか、来場者を楽しませる数々のイベントを開催。「オノフアパレルのスペシャルセール」をはじめ、12月1日に発売したばかりの新製品『ONOFF2014』モデル試打会、「シャフト

問わず、全てのゴルファーに称賛され、大きな名誉とされている。協賛企業でシャフトメーカーのクレイジー橘秀臣社長が次にように話す。 「エイジシューターと呼ばれる方々（60～90歳）は、日本のゴルフ人口の

ドライバー（10.5度） シャフト：UST マミヤ ATTAS G7（長さ45インチ、6S） フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン Z F65 フェアウェイウッド（3番15度） ユーティリティ

、シャフトを硬くしたり重くしてスピン量を減らしてきましたが、それは古い。新しい時代はテーラーメイドが担っていきます！」 業界的にいえば、ヘッドの重心位置は深重心化がトレンドだが、テーラーメイドは昨年投入した

＞ ドライバー：プロギア iD nabla RS01 ドライバー （ロフト10.5度） ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD クアトロテック 75（硬さX、44.25インチ） フェアウェイウッド

たくさん練習していたので、良いイメージで打てたと思います」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ブリヂストン J715 B5 ドライバー（9.5度） ※シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT