【ミヤG】 新しいエピックシリーズには、ドライバーが3モデル用意されています。今回試打する「エピック SPEED ドライバー」は、構えてみるとヘッドが小ぶり。シャープな雰囲気がありますね。 【ツル…

スコアに良い影響が出る雰囲気がありました」 ―打感の優秀ポイントは？ 「削り出しパターの特徴である、やわらかさがありながら、しっかり芯もあるという感触。打音もちゃんと耳に届きますし、高すぎず低すぎ…

でしょうか。よりプレーが楽しくなる気がします」 全4点台の高得点【総合評価4.2点】 【転がり】4.5 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・SEVEN…

内部に充填されているフォーム材が効いているんでしょうね。 【ホッシー】 ツルさんが打つと、弾道の高さもしっかり出ていますよね。 【ツルさん】 29.5度のロフト角としては、打ち出しから球がよく上がって…

とともにボールは低いストレート弾道。リアルロフトが少なく、重心も低めなんだろう。ヘッドスピード45、46m/sだとボールが吹き上がる気配は皆無だ。打ち出しの高さを出すために、途中からティを高めにセットし…

白いドライバーが帰ってきた！抜群の飛距離性能を誇るSLDRにやさしさをプラスしたと話題のSLDR S ドライバーを調査すべく、クラブアナリストのマーク金井が徹底試打検証を行った。 ・スピンを減らして…

ガラリと変わりました」とのこと。HS40台の筒も同じく、「圧倒的にやさしくなりました。クラブが打ち出し角と弾道の高さ、飛距離をつくってくれる印象」と同意見で続いた。HS50台の万振りマンは、「正直…

。 【ヨシダくん】 素材も構造も大幅に変えるのは、タイトリストの本気度を感じますね。 【ミタさん】 今作では「T200」のボディ設計をベースに鍛造の中空ボディを採用し、打感の良さを追求しています。ソール…

そうに見えましたし、高さも出しやすかったです」とコメントしていました。 【シオさん】 石川遼にはこのアイアンがやさしく見えるんですね…驚きです。 【ヨシダくん】 本当にやさしいかどうか、打って確かめて…

考える中でニーズの高さが解の一つなのだと。 ファッションを一番にするゴルフ。あるいは、スイング時のカラダのブレを分かりやすく知らせてくれるシューズ。そう考えると面白いです。とはいっても、伝えるべきは…

【ミーやん】ブリヂストンのフラッグシップブランドといえば「ツアーステージ」でしたが、今シーズンから世界戦略ブランドとなる「ブリヂストン ゴルフ」に刷新されました。その第一弾のシリーズのひとつが…

ように感じました」 ―どのような人向き？ 「難しいですね…、どのような人に合うのだろう？ 弾道が高くないので高さで止めるモデルでもないと思いますので、シビアだけどアスリート向きではないです。私より…

られている構造だと感心させられました」 ―性能面で意表を突かれた点は？ 「性能面でのギャップは、打感と弾道によるものです。打感では少し硬さが残り、スピンではなく高さで止めるウェッジかなと思いきや、実際…

。 【ツルさん】 やさしさのなかにも適度な操作性が残されていて、スピンがしっかり入った高弾道を打ちやすいのが特長です。飛びだけではなく、コースでの使いやすさを念頭に設計されているのが分かりますよね。打感も…

すぎず、高さも楽に出てくれました。キャリーも出ますが、ランもしっかり出せるドライバーです。ちょうど良さが形になったクラブといった印象を受けました」 ―「イレブン」と比べてどう？ 「『イレブン』は打感が…

された『フォージド ミルド アルミニウム リング』に着目し、チタンより比重の軽いアルミニウムをヘッド後方に搭載するなどして、大きな余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現するのではないかと予想します…

ピン「ヘプラー パター」の評価は！？ ヘッドデザインのコントラストやブラッククロームシャフトを採用することで、構えやすさを追求したピン「ヘプラー」シリーズ。視覚的な要素にこだわったブレードタイプから…

【ミヤG】 これまでのキャロウェイのラインアップと同様に、マーベリックシリーズにもプロや上級者向けの「サブゼロ」と名付けられた低スピンドライバーが用意されています。ただし、今回はキャロウェイ公式の…

【ミヤG】 「TW747 フェアウェイウッド」は、ヘッドサイズがけっこう大きめです。アスリート向けモデルとは思えない大きさですね。 【ツルさん】 そんなにシャローなヘッド形状でもないので、投影面積が…

、ダウンスイングで加速感があって、ヘッドスピードも上がりやすいわ。打感はドライバーと同じくすごくいい！ 気持ちの良い音で、吸い付き感、弾きの良さが絶妙ってとこね。 おおぉー、センセイが高得点！ そうそう。それ…