2013/08/14新製品レポート 「軽量、シャローは女性の味方!?」グローレ リザーブ ドライバー さてさて、前回に引き続き、女性でも使えるメンズギア第2弾ということで、グローレリザーブ ドライバーを検証していきます! 前回のヤマハZ203 シリーズは、予想以上にハイスペック過ぎず、女性でも使用…
2019/02/26初心者向けクラブ選び 女性・ジュニアのクラブ選び 女性のクラブ選び 女性のゴルフクラブ選びも男性と同様、重さに注目してください。目安として、体力にあまり自信がない人の場合、ドライバーが265~280グラム、アイアン(7番)が330~350グラム…
2014/05/14新製品レポート 「クラブが遂にファッションアイテムに!?」サマンサタバサ レディスゴルフクラブ !ドライバーはね、クラウン部のアイミーちゃんを目標方向にまっすぐ向ける。するとターゲット方向に正しくアドレスできちゃうの。ややアップライトなヘッドの座りだけど、構えた時に、小柄な女性や、横振りのスイングでも球…
2021/04/03クラブ試打 三者三様 エピック MAX LS ドライバーを万振りマンが試打「衝撃的な初速」 キャロウェイ「エピック MAX LS ドライバー」の評価は!? キャロウェイ「エピック」シリーズの低スピンタイプ「エピック MAX LS ドライバー」。「サブゼロ」の後継として高い飛距離性能が期待さ…
2019/08/12新製品レポート 低スピンでも曲げずに飛ばしやすい G410 LST ドライバー 【ミヤG】 G410シリーズに低スピンモデルの「G410 LST ドライバー」が追加発売されました。このモデルを待ち望んでいた人が多かったみたいですね。 【ツルさん】 前作の「G400 LSテック…
2021/03/06クラブ試打 三者三様 エピック MAX ドライバーを万振りマンが試打「軽さに反して球が伸びる」 キャロウェイ「エピック MAX ドライバー」の評価は!? “2本の柱”からAIを駆使した“フレーム”へと、テクノロジーの進化を遂げたキャロウェイ「エピック」シリーズ。新開発の「スピードフレーム」が…
2020/11/21クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 7を万振りマンが試打「走り感は抑えめ」 」(以下エボ7)。最新のドライバーヘッドに合わせた剛性設計となっており、新感覚のつかまりを体感できるという。そんな新たな走り系シャフトを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。フルスイング…
2020/02/08クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX 120を万振りマンが試打「1Wの打感ではなかった」 ヤマハ「RMX 120 ドライバー」の評価は!? “圧倒的な飛距離性能と高い安定性”をかかげ、世界レベルの飛びを生むために、ヤマハが最新テクノロジーを駆使して開発した「RMX」新シリーズ。発売された…
2021/02/23クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX ドライバーを西川みさとが試打「もう少し手ごたえが欲しい」 テーラーメイド「SIM2 MAX ドライバー」の評価は!? アルミニウムパーツの採用や溶接を一切使わないヘッド製法などで、今季新商品の話題を独占しつつあるテーラーメイド「SIM2」シリーズ。中でも…
2019/03/26初心者向けクラブ選び FW(フェアウェイウッド)とUT(ユーティリティ)の選び方 選びのコツとして、ドライバーからウェッジまで、振り心地を合わせることもポイントとなります。FWはドライバーより総重量がやや重いものを選ぶと、クラブを持ち替えても同じ感覚でスイングできます。目安としては…
2021/03/30クラブ試打 三者三様 エピック MAX LS ドライバーを西川みさとが試打「私には宝の持ち腐れ」 キャロウェイ「エピック MAX LS ドライバー」の評価は!? キャロウェイ「エピック」シリーズの低スピンタイプ「エピック MAX LS ドライバー」。「サブゼロ」の後継として高い飛距離性能が期待さ…
2012/11/07サイエンスフィット インパクトで頭を残すべきか否か?? ドライバーはスライスが多いが、突然引っ掛けることもあって不安定。フェアウェイウッドは当たる気がせず、ここ1年ほど握っていないというのが今回の受講者。「インパクトで頭を残す」意識で、スイングしている…
2016/03/17サイエンスフィット レッスン 一度身につけばずっと忘れない腰の切り方 サイエンスフィットでは、スイングの基本をマスターするために、まずテークバックでシャットフェースを保つことを覚えます。これにより、スイング軌道も自然に改善されていきます。テークバックや軌道は悪くない…
2014/06/11新製品レポート 「飛ばす女子なら、当たり負けなし!」マルマン ゼータ アイアン レディス 前回に引き続き、今週はマルマン、ゼータシリーズのアイアンよ。 全体的に重量感があるから、ターゲットはアスリート女子向けってとこかしら。見た目もドライバー同様、とってもシャープね。 えっ!?ハードル…
2015/07/06教えて○○プロ、正解はどっち? シャフトのしならせ方「叩く」or「振り切る」、どっち?/教えて河野祐輝編 』! 僕がいま、ドライバーに使用しているのは、三菱レイヨンの『KURO KAGE』というシャフト。このシャフトは手元調子で、中間と先端部分の剛性が高いのが特徴です。手元側のしなり幅も大きすぎないので…
2015/06/08教えて○○プロ、正解はどっち? 左足上がりの構え「傾斜なり」or「斜面に逆らう」、どっち?/教えて武藤俊憲編 /36歳)という意見と、「確実にボールに当てられるイメージがあるので『斜面に逆らう』」という意見で、二分する結果に。 「傾斜なり」が基本! 傾斜地でも当てて終わりのスイングではなく、フィニッシュまで…
2018/01/07女子プロレスキュー! 今年こそ絶対!飛距離アップ 川崎志穂 飛ばすどころかボールが曲がり、スコアも大きく崩してしまいます。 1. 体重移動より体の回転! 私はドライバーで飛ばしたいときほど、体重移動を行わずに体の回転だけを意識してスイングします。いつも以上に回転…
2017/03/07マーク金井の試打インプレッション ヨネックス ロイヤル EZONE ドライバー まだまだ飛距離を諦めないベテランゴルファーが、これから飛距離の全盛期を迎えられるように開発されたのが『ヨネックス ロイヤル EZONE ドライバー』。「飛距離が落ちてきた」と感じていたゴルファーが…
2019/01/22マーク金井の試打インプレッション ハードヒッターも安心、抜群のコントロール性「ミズノプロ モデル-S ドライバー」 。かつての「300S」を上手くバージョンアップさせており、ヘッドは小ぶりながらもミスに対する許容範囲が広がっている。 重心距離が長いドライバーを上手く打ちこなせない人や、スイング中にフェースの開閉が大きい…
2018/02/01topics 吹け上がりを抑えたいハードヒッターへ ピンG400 LSテック ドライバー スピン量が多いハードヒッターなら、「G400 LSテック ドライバー」がオススメです。ヘッドの重さをスイング中に感じやすく、ヘッド重量のエネルギーをボールに伝えやすいモデルです。ヘッドスピードが44