2010/09/21マーク金井の試打インプレッション
ロイヤルコレクション BBD’s ツアー VS ドライバー
に仕上がっている。
シャフトは純正はグラファイトデザイン製のツアーAD。「Tour VS」ロイコレのオリジナル設計でシャフト重量は60g台となっている。体積が小さめで投影面積が小さいヘッドにしっかり…
2022/04/30PGAツアーオリジナル
ジョン・ラームはなぜハイロフトのクラブを使うのか？
ウッド：キャロウェイ ローグSTトリプルダイアモンド T（18度、実測ロフト17.9度）
シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD-DIブラック8X（42インチ、2インチ短縮）
アイアン
2024/02/24PGAツアーオリジナル
1W変更で飛距離アップ “飛ばし屋”トニー・フィナウの14本
、硬さTX）
アイアン：ナイキ ヴェイパーフライ プロ（3番）、ピン ブループリントS（4番～PW）
シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DIハイブリッド 105X（3番）、日本シャフト N
2010/04/09マスターズ
好発進のタイガー「普段の気持ちだった」
シャフト（グラファイトデザイン ツアーAD DI）をうまく操り、左から右に曲がるフェードボールを多用してボールをフェアウェイに置くことに成功していた。 昨年11月末、オーストラリアで行われた欧州ツアー
2025/05/27PGAツアーオリジナル
2年前の「全米プロ」もう一人の主役 48歳のクラブプロがギアを語りつくす
寄りに打痕があったら、何かを調整しなければいけないんだよ。
アイアン：テーラーメイド ステルスUDI（4番、グラファイトデザイン ツアーADE-DIハイブリッド85Xシャフト）、テーラメイド
2025/07/11PGAツアーオリジナル
コリン・モリカワがスコットランドでの試合前に行うギア戦略
ドライビングアイアンを使用するという。今週の後半にフォース湾で予想される強風に対して低弾道の精度を上げるべく、モリカワはこのアイアンに最重量かつ最も低スピンのグラファイトデザイン ツアーAD DI
2023/07/06PGAツアーオリジナル
ルドビグ・オーベリはなぜ22本のクラブで転戦するのか
ブルー
ハイブリッド：タイトリストTSR3（19度）
シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD-DI 95ハイブリッドXフレックス
アイアン：タイトリストT-MB 718（2番）、タイトリストT100
2022/09/20PGAツアーオリジナル
松山英樹がスリクソンの未発表ドライバーに変更
ァイトデザイン ツアーAD-DI 8TXシャフトを組み合わせて使っている。また、ヘッドの後方ヒール側に鉛テープを加え、重心位置に若干の調整を施している。
（協力/ GolfWRX, PGATOUR.com）
2023/04/20PGAツアーオリジナル
フィッツパトリックが使用する10年物アイアンとパターグリップ付き1W
：ピン G430（19度）
シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD-DI 95ハイブリッド X
アイアン：タイトリスト T100（4番～9番）
シャフト：日本シャフト N.S.プロ モーダス120
2014/08/20シャフトでこんなに変わるんだ！
合わないシャフトが引き起こすミスってどんなもの？
、先端剛性が高めのシャフト
1 グラファイトデザイン ツアーAD DI-6 S
手元側から中間にかけてしなり、先端側がかなり硬めに仕上げられているシャフト。強い弾道が打ちやすい。
2 USTマミヤ…
2023/04/05topics
使ったことある？ 「マスターズ」優勝クラブセッティング10年史
続けた時間を経て、契約するダンロップの1Wでメジャータイトルを手にした。
ドライバー:ダンロップ スリクソン ZX5（ロフト9.5度）
シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD DI-8 （硬さTX
2023/04/06topics
松山英樹 オーガスタ攻略のカギ握る「スリクソン Z-FORGED アイアン」初代と2代目の違い
つきますが、特にドライバーのシャフトは、09年発売のグラファイトデザイン『ツアーAD DI』をずっと使い続けているところを見ても、基本的なクラブの傾向は変えたくないと思っているに違いありません」
松山
2025/02/15クラブ試打 三者三様
ELYTE ドライバーを小山内護が試打「ローグの低スピン最新版」
たので、十分にヘッド性能を体感することができました。現在のマイシャフトは、市販しているモデルで一番トルクを少なく感じるグラファイトデザイン『ツアーAD DI』を使用していますが、今作か『―◆◆◆』の
2023/12/01中古ギア情報
「明るいスリーウッド計画」中古で3Wを買う時の失敗しないコツ
。ツアープロの多くはフェアウェイウッドのシャフトを“コレ”と決めてなかなか替えない。「グラファイトデザイン ツアーAD DI」（2009年）を選ぶ松山英樹、「PT」（2006年）を使い続ける上田桃子
2025/12/05中古ギア情報
「G25、RAZR、M2、SIM2、Qi10、RADSPEED…」松山英樹の歴代FWを中古で振り返る
ポイントは？
松山は2015年から19年にかけて、FWを目まぐるしく変更した。とはいえ、シャフトはグラファイトデザインの「ツアーAD DI」で一貫している。1Wのシャフトも同じだ。シャフトを替えないこと
2013/02/07新製品レポート
「性能もまるでレーシングカー」テーラーメイド R1ドライバー
ますねー。純正シャフトは、使おうと思えばそのまま使えますが、どうせならヘッドのカラーリングに合わせた色のシャフトを入れたいですよね。ツアーADのDIとか（笑）」。お二人さんは楽しそうに盛り上がっています
2026/08/24新製品レポート
なんなんだこの“いい顔”は そして“和製LS”の振りやすさたるや スリクソン「ZXi RKT LS」ドライバー
】
コブラの「LS」に比べるとやさしい。でもやさし過ぎないところがいい。左はしっかり消しつつ、安心して叩いていけます。打っていて気持ち良さがあるドライバーです。「ベンタス」シリーズや「ツアーAD DI
2016/06/15シャフトでこんなに変わるんだ！
アイアンも「カーボンシャフト」で安定感アップ！
はデータの良さもありましたが、渥美さんがお使いのドライバーのシャフト『グラファイトデザイン ツアーAD DI』とほぼ同じキックポイントだからです。キックポイントを揃えれば、全番手でタイミングも合わせ
2024/12/30topics
今年最も注目されたモデルは！？ ヒントは「コア」 2024年アクセス数ランキング／FW部門
度を19度合わせで使用し、シャフトはグラファイトデザイン「ツアーAD DI」100g台、フレックスTXとの組み合わせが松山流。
■第6位：KING RADSPEED ビッグツアー FW（コブラ）
第6
2025/03/14中古ギア情報
進化を遂げる「赤系シャフト」アマが中古で選ぶなら？ギアマニアが指南
ァイトデザイン「ツアーAD DI」や、ロリー・マキロイ（北アイルランド）やスコッティ・シェフラーが使う藤倉コンポジット「ベンタス ブラック」などは、アマチュアにも人気がある。どちらも手元にしなり感があり先端が