2023/01/02PGAツアーオリジナル 2022年のPGAツアーにおけるギア10大ストーリー(前編) ) シャフト: 藤倉コンポジット VENTUS BLACK 6X 3番ウッド: テーラーメイド SIM(15度) シャフト: 三菱ケミカル ディアマナ D+リミテッド 70TX 5番ウッド:テーラーメイド…
2023/01/23新製品レポート 今回の“プラス”は慣性モーメントUPをジワッと感じる! テーラーメイド「ステルス2 プラス ドライバー」 アスリートモデルです。 ■試打したクラブのスペック テーラーメイド ステルス2 プラス ドライバー ●番手(ロフト角):10.5度 ●シャフト:Diamana TM 50(’23) ●硬さ:S ■マイクラブ
2017/11/02topics 最新シャフト4本を比べてみた ~2017年度版~ ァイトデザイン「ツアーAD IZ」(※以下IZ)、三菱ケミカル「ディアマナ RF」(※以下RF)、USTマミヤ「アッタス クール」(※以下クール)の特性を比べてみた。 シャフトスペックで比較(※6Sの場合) カスタム
2022/05/02新製品レポート ハードヒッター御用達の強烈弾道 コブラ キング LTDx LS ドライバー ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Diamana TB 50 ●硬さ:S ツルさん:キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:VENTUS TR BLUE 6 ●硬さ:S
2022/05/09新製品レポート 高弾道でやさしさを実感できる コブラ キング LTDx MAX ドライバー ●シャフト:SPEEDER NX for Cobra ●硬さ:S ■マイクラブ情報 ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Diamana TB 50
2022/10/31新製品レポート 低スピン&高弾道で操作性が良い スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー :Diamana ZX-II ●硬さ:S ■マイクラブ情報 ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Tour AD PT-6 ●硬さ:S ツルさん
2019/07/15新製品レポート タイトリスト史上もっとも簡単!TS1 ドライバー Diamana 50 ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:テーラーメイド M5 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト:KUROKAGE TM5 2019 ●フレックス:S ツル
2012/07/11新製品レポート 「女性だってこだわりシャフト!」ナイキ VR-Sウィメンズ フォージドドライバー 」、「オレはディアマナ!」とかって会話してるやつでしょ?カッコよくない? 【タカコ】そうそう。今キャサリンが挙げた2つのブランドは三菱レイヨン社製のシャフトね。重さ、硬さ、調子・・・などなどプロや、こだわり
2013/01/07新製品レポート 「強弾道のチューニングモデル」ヤマハ インプレスX RMX ドライバー シャフトをセレクトしたいよね。 【ミーやん】プラス1万円ちょっとで、ディアマナやツアーADの最新シャフトにグレードアップできますからね。 【タッキー】そうそう。それに万が一合わなければ、またシャフトだけ
2014/09/22新製品レポート 「リシャフト初心者にもぴったり!」三菱レイヨン FUBUKI AT シャフト 『ディアマナ R』とも性能が対照的です。こちらのほうが、一般的なアマチュアゴルファーには扱いやすいんじゃないでしょうか。値段が安いから、このモデルはリシャフト初心者にもピッタリです。僕もピンの『G30
2015/06/25新製品レポート 「新世代のアイアン用カーボンシャフト」三菱レイヨン OT IRON ゴルファーも多いはずです。同じ三菱レイヨンのアイアン用カーボンシャフトでも『ディアマナ Thump IRON』は、“ガチガチ”に感じましたけど、この『OT IRON』はとてもしなやか。本当にいい
2015/04/08マスターズ 史上6人目のグランドスラムへ マキロイの挑戦 > アーノルド・パーマーインビテーショナル使用時 ドライバー:ナイキ ヴェイパー プロ ドライバー ロフト:8.5度 ※シャフト:三菱レイヨン ディアマナS+ 70X プロトタイプ フェアウェイウッド:ナイキ
2023/03/17PGAツアーオリジナル パトリック・カントレーが密かに行ったギアの微調整について明かす バージョンに変更することを試みた。例を挙げると、それまでドライバーで使用していた60グラムの三菱ケミカル ディアマナZFの代わりに、同モデルで70グラムのバージョンを試した。アイアンのシャフトについては
2022/07/04PGAツアーオリジナル 米国の若手有望株 ピアスソン・クーディの使用ギア ステルスプラス(3番15度、5番19度) シャフト: 三菱ケミカル ディアマナ PD(80 TX) アイアン: テーラーメイド P7MC(4~6番)、テーラーメイド P7MB シャフト
2025/04/16PGAツアーオリジナル マキロイ、ローズ、カプルス…「マスターズ」のマスターたちのオーガスタ・ギアレポート 三菱ケミカル ディアマナPD(70TXシャフト)を装着し、ロフト角を10.1度にセットしたパラダイムAiスモーク ◆◆◆(10.5度)のドライバーに戻した。 このスイッチは成功した。オーガスタ
2021/12/18クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを万振りマンが試打「インパクトが不安定」 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト:ディアマナ YR 50(硬さS) ・使用ボール:川口グリーンゴルフ専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、川口グリーンゴルフ
2022/12/17クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX5 Mk II ドライバーを万振りマンが試打「視覚効果もあり安定型に」 ・使用シャフト:ディアマナ ZXII50(硬さS) ・使用ボール:川口グリーンゴルフ専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、川口グリーンゴルフ
2022/12/15クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX5 Mk II ドライバーを筒康博が試打「『ローグ ST』要素を加えた初めての試み」 度 ・使用シャフト:ディアマナ ZXII50(硬さS) ・使用ボール:川口グリーンゴルフ専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、川口グリーンゴルフ
2022/12/20クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX7 Mk II ドライバーを西川みさとが試打「『5』ほどの変化はなし」 .5点△が並ぶ結果に…【総合評価3.6点】 【飛距離】3.5 【打 感】3.5 【寛容性】3.5 【操作性】3.5 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:ディアマナ ZXII
2022/12/22クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX7 Mk II ドライバーを筒康博が試打「正統進化+飛び」 】5.0 【構えやすさ】5.0 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:ディアマナ ZXII60(硬さS) ・使用ボール:川口グリーンゴルフ専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、川口グリーンゴルフ