Ai2 50S 58.5 6 先調子 15 ディアマナ RF 50S 58.5 4.3 先調子 16 フブキ V 50S 57.5 5.5 ダブル 17 ディアマナ X 50S 57 3.7 元…

、TPソトブレードパターのヘッドにマッチする超軽量構造を必要とするようになった。 モリカワが試した製品には、三菱ケミカル ディアマナP-135シャフトも含まれていた。これは同社のフラッグシップモデルと…

ディアマナ D+リミテッド（重さ70g台、硬さTX） フェアウェイウッド：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンドT（3番14度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ D+リミテッド（重さ80g台…

、マレット型をテストしてきた。最近ではパターシャフト設計の最先端を取り入れ、三菱ケミカルの「ディアマナ」グラファイトパターシャフトへ変更している。 とはいえ、長期間にわたり成功を収めてきたことから…

：三菱ケミカル ディアマナ X‐50（45.25インチ、硬さS） フェアウェイウッド：ダンロップ ゼクシオ イレブン フェアウェイウッド（3番15度、5番18度） ユーティリティ：ダンロップ ゼクシオ イレブン…

ヘッド。シャフトは、ディアマナ S73や、ランバックス 7X07など、FWに向いてるメーカーカスタムの70g台のシャフトも流通量があり、中古ショップで見かける機会も多い。気に入ったFWは長く使える…

モトーレスピーダーVC6.2や三菱レイヨン ディアマナ アヒナがお勧め。またグラファイトデザイン ツアーAD DJ－6もヘッドとの相性がすこぶるいい。…

:キャロウェイXR16ドライバー（9度） シャフト:三菱ケミカル ディアマナW（70g台、X） フェアウェイウッド:キャロウェイ XR16（3番15度、5番19度） ユーティリティ:キャロウェイ…

生む。 ロフト角はともに9.5度と10.5度。純正シャフトは三菱ケミカル社製オリジナルの「ディアマナ ZX」で、価格はZX5（R／45g、SR／47g、S／49g）が6万6000円＋税。ZX7（SR…

ディアマナ D+リミテッドTX（45.25インチを1.5インチティッピング） まず、明らかな点は、ともにピンのG425 LSTを使用していること。LSTは“Low Spin Technology（低…

、「Diamana」をウッズ、ケプカ(以上D+ Limited)、フィナウ（RF）、トーマス（BF）ら13人が使用し、「TENSEI」をモリナリ、ガルシア（以上CK プロ ブルー）、イアン・ポールター…

のDiamana D+ホワイトボード72シャフトと、トゥルーテンパーの53グラムのProject X PXvツアーシャフト）を装着することも可能だ。 コブラのBiO CELL+アイアンは、同社ツアー

：三菱ケミカル ディアマナプロトタイプ フェアウェイウッド：コブラ AEROJET（エアロジェット）LS フェアウェイウッド（13.5度）、コブラ KING（キング）LTDx LS フェアウェイウッド(17…

■アフター（三菱レイヨン ディアマナ R）：右回転のボールが激減、つかまったボールが増えた 根本からスライスを直すには！？ どうしても直らないスライスに悩む、ゴルフ歴2年の藤村さん。曲がり幅を抑え…

シャフトについてはどうです？ 【タッキー】中央がしなるクセのないタイプ。軽めなわりに硬めかな。でも、どうせ購入するならカスタムシャフトをセレクトしたいよね。 【ミーやん】プラス1万円ちょっとで、ディアマナ

（笑）。 【下川】他モデルのXぐらい、しっかりしていましたよね。打ちこなすには、最低でもヘッドスピード46m/sは必要なんじゃないでしょうか。一般的にハードだと言われている三菱レイヨンの「ディアマナ…

、つかまり過ぎるとタメがより強くなり過ぎるので、あえて60g台のXをチョイス。 しっかり先端が走るシャフトに！ ■現在使用しているシャフトの特長 中間が程よくしなりクセがない ・三菱レイヨン ディアマナ…

ステルスプラス（3番15度、5番19度） シャフト： 三菱ケミカル ディアマナ PD（80 TX） アイアン： テーラーメイド P7MC（4～6番）、テーラーメイド P7MB シャフト…

ステルスプラス1W（9度） シャフト： 藤倉コンポジット ベンタスブラック6X 3番ウッド： テーラーメイド SIM チタニウム（15度） シャフト： 三菱ケミカル ディアマナ D+リミテッド 70TX…

） シャフト： 藤倉コンポジット VENTUS BLACK 6X 3番ウッド： テーラーメイド SIM（15度） シャフト： 三菱ケミカル ディアマナ D+リミテッド 70TX 5番ウッド：テーラーメイド…