2014/11/03新製品レポート
「つかまえて強い球で飛ばせる」ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー
】フェースのヒール寄りでヒットしたときの打感が、特にいいですよね。強い球を打ちたいけれど、右に逃がしがちなゴルファーって、けっこう多いんです。『RMX 01 ドライバー（2015年）』は、そういったタイプ
2014/08/28新製品レポート
「曲がりづらさは天下一品！」ピン G30 ドライバー
。ちょっと派手な音で気になります。けれど、それ以外は満点をあげちゃう！
【ツルさん】打音が高いけれど、きちんと芯でヒットするとフェースに乗る感覚も得られますよ。
【ミーやん】あと、オリジナルシャフトの…
2026/08/12女子プロレスキュー！
バンカーで「ペチッ」「バフッ」どっちが正解？ 砂を薄く取るときの“正しいインパクト音”／千田萌花
です。飛びすぎてしまう主な要因は、ヘッドが鋭角に入りすぎていること。また、ウェッジのバウンスを使わない打ち方だと、ヘッドが砂を滑らずにボールにヒットしてしまうことで、脱出さえままならなくなってしまいます…
2017/03/11topics
クラブは“顔”が命！2017年最新ドライバー28本（その1）
大きくバルジ（フェースのトウ・ヒール方向の丸み）が少ない。「パワーウェーブソール」と名付けた波型の段差構造ソールが特徴。
ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー
発売日：2016年9月10日…
2024/02/10クラブ試打 三者三様
Qi10 MAX ドライバーを山城太優が試打「ハードヒッターも使える『HD+』」
HD』）よりハイドローが打ちやすい印象を受けました」
―具体的にどこがテーラーっぽくない？
「過去のモデルでは、クラウンの後方トウ側は若干丸みを帯びていて、ヒール側はシャープな形状だったのですが、今…
2024/07/04クラブ試打 三者三様
B3 MAX ドライバーを筒康博が試打「“外ブラのMAX”に近づいたMAX」
重心距離。以前までは重心の短さだけで重心角を大きくしていましたが、今作は深さが伴って大きな重心角を生んでいます。見た目と重心距離がしっかり一致している。また、以前まではスイートスポットが少しヒール寄りに…
2023/11/11クラブ試打 三者三様
オノフ ドライバー KUROを住吉大輔が試打「寛容性大でKUROイメチェン」
強振しなくても意外と初速が出て、驚かされる場面も多かったです。明らかにヒール側でヒットしたミスショットも、ボール初速69m/s近く出てくれていたので、芯を外してもスピードが落ちない強みを感じました…
2020/11/01topics
3タイプはそれぞれどう変わった？ 人気のG425を実測データで解析
共通の進化 「上下 MOI」が拡大
慣性モーメント（以下MOI）とは物体の回転しやすさを示し、ゴルフクラブでは数値が大きいほどミスヒットに強くなり安定性が増す。一般的にフェース左右（トウ・ヒール方向）の…
2022/06/02クラブ試打 三者三様
オノフ ドライバー AKAを筒康博が試打「オノフの中で選べる」
…？
「はい。フェースの反発力でぶっ飛び性能があるというわけではなく、トウ・ヒール寄りに当たったときでも、芯に当たったときと同じレベルの初速が出せます。フェース面の広範囲で、非常に初速性能の高さを実感できる…
2022/07/12クラブ試打 三者三様
TRI-HOT 5K パターを西川みさとが試打「何となく安定感◎」
)という大型マレット並みの高い慣性モーメントを誇るオデッセイ「TRI-HOT 5K パター」。ヘッド前方に全体の90％近い重量を配し、トウやヒール側でミスヒットした際にもブレない安定感をもたらすという…
2023/06/06クラブ試打 三者三様
スリクソン Z-FORGED II アイアンを西川みさとが試打「V字ソール効果で打ちやすい」
評価を行った。
「打つ前と後では印象ガラリ 『I』よりはやや小ぶりに」
―率直な印象は？
「マッスルバックということで、ヘッドサイズは小さく、薄いボディでミスヒットにはシビアな印象を受けます。打つ前…
2016/02/24女子プロレスキュー！
“ショートパットは外さない！” 山村彩恵
沈めるには、パターの芯でしっかりとヒットすることが欠かせません。フェースのトゥ側やヒール側でヒットすれば、フェース面が開いたり閉じたりしてしまい、方向性が定まらないからです。確実に芯で捉える練習法
2024/10/04中古ギア情報
「長尺」が人気って知ってた？「Lマレ」も品薄 令和の中古パター事情
使うことができる。今回はヒット商品の歴史的な背景を検証しつつ「長尺」「ロングネック」「L字マレット」などの中古パター事情を調べてみた。
長尺パターはそもそもモノが少ない
シニアツアーでは長尺パターを使う…
2024/10/01クラブ試打 三者三様
テーラーメイド P7CB アイアンを西川みさとが試打「どことなくやさしいツアーモデル」
サイズ感と美しいフォルムではありますが、なぜかそこまで難しい印象を受けない。アドレスビューでもボールを拾ってくれるイメージが湧き、実際に打ってもそこまでミスヒットにシビアでもない。たぶん、プロが使用する…
2024/10/18中古ギア情報
空前の「MAX」ブーム到来 コスパのいい“やさしさ”はどれだ？ 中古リサーチ
ヒットの強さがMAX」というものに尽きる。トウ・ヒールの慣性モーメントはルール限界値5900 g・cm2に迫る。そのためヘッドを重くしているモデルが多い。ヘッドが重いとエネルギー効率が上がり、慣性…
2024/02/08テーラーメイド特集
カーボンウッドが追求する飛距離への無限の可能性
（10K）を意味している。
高慣性モーメントが生み出した直進性やミスヒットに強いやさしさはもちろんだが、「Qi10」が目指したのはそれだけではない。飛距離性能をいかにやさしさと両立させたのか。その秘密…
2025/07/21新製品レポート
出たぞ！最高到達点 「ただの飛び系」と言うには失礼なアイアン タイトリスト「T350」
、慣性モーメントは大きいんですか？
【ミタさん】
ヘッド内部は中空構造になっていますし、タイトリストだけの特許技術としてヘッド内部のトウ側、ヒール側の両方にタングステンを搭載できる技術があるので、見た目…
2026/11/05#深夜試打
抜けがいいから操れる！「100CB」は抜群の打感と操作性を誇る本格派アイアン／谷口拓也 #深夜試打
フィーリングを向上させている。また、トウ・ヒール方向とバック側に削りを加えた「Neoツアーコンタクトソール」により、さまざまなライでの振り抜きやすさを追求した。前作「241CB」「242CB+」の大ヒットに続き…
2018/04/17マーク金井の試打インプレッション
ハードヒッターなら鬼に金棒「テーラーメイド M3 440 ドライバー」
「M3 460ドライバー」のヒットの陰に隠れながらも、飛距離性能と卓越したコントロール性能で評価の高い「テーラーメイド M3 440 ドライバー」。ハードヒッターのゴルファーならば、かなりの飛距離…
2023/11/09新製品レポート
まさに“キングオブやさしさ” 期待を裏切らない芯の広さ「ゼクシオ 13 ドライバー」
？
【ミタさん】
今作ではトウ側とヒール側でそれぞれフェース上部の丸みとヘッド剛性を最適化した「バイフレックスフェース」を新たに搭載しました。例えるのであれば、トランポリンのようにフェース周辺部は剛性を…