2022/07/14クラブ試打 三者三様

TRI-HOT 5K パターを筒康博が試打「マッスルと同じ考え方」

大型マレット並みの高い慣性モーメントを誇るオデッセイ「TRI-HOT 5K パター」。ヘッド前方に全体の90%近い重量を配し、トウやヒール側でミスヒットした際にもブレない安定感をもたらすという。そんな
2013/04/09マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ リザーブ ドライバー

cpmとなっている(長さはヒールエンド計測)。 まずはシャフトの硬さに合せて軽めにスイングして打ってみると・・・「スパン」と心地良い音とともにボールが素早く飛び出した。「カーボンは音が今ひとつ」という…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション

ピン G SF TEC ドライバー

には、オートマチックに直進性の強い弾道が打てるタイプ。スイートエリアは見た目通り広く、ミスヒットした時でも左右の曲がりは控えめだ。Gシリーズの中ではヒール寄りの重心設計で捕まりが良く仕上がっている…
2019/09/21クラブ試打 三者三様

G410 LST ドライバー/ヘッドスピード別試打

」 ―どのような人向き? 「何といっても直進性が魅力のモデルだと思います。今回の結果でも、ヒール側やトウ側にミスヒットしても、距離が少し落ちるくらいで、全然曲がる気がしませんでした。いまよりミート率を…
2019/06/29クラブ試打 三者三様

M6 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打

.1」 ―率直な印象は? 「ヘッド自体が大きく見えますし、ミスヒットにも強いので、すごく安心感がありました」 ―見た目の印象は? 「構えた時にフェースが真っすぐ向きやすく、ターゲットに合わせやすいので…
2010/06/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー

.25インチ。実測(ヒールエンド法での計測)でも46インチと長尺仕様だ。巨大に見えるヘッドと長尺。そしてクラブ重量は290gを下回る・・・見た目もスペックもとことん飛距離アップを狙っているのが明らか…