2017/12/27topics 年間アクセス数が多かったゴルフギアは? 2017年ウェッジ編 かかってナンボといった傾向だったが、最近はオートマチックにやさしく打てるウェッジを各メーカーが積極的に出してきた。はたしてランキングに影響はあるのか。 第5位 クリーブランド 588 RTX 2.0 CB…
2020/07/14クラブ試打 三者三様 JAWS ウェッジを西川みさとが試打「ググッとボールに刺さる」 。少し低めの弾道で、ライン出しショットに最適。ピンをデッドに狙っていくなら、低めの弾道でイメージしたほうが良いと思います」 ―逆にキャリーで攻める人には合わない? 「高い弾道をイメージしたい人には
2020/09/01topics 「MAX」を主役に据えたピン「G425」のブレない戦略 ピンゴルフが31日に発表した「G425」シリーズで、驚かされたのは「MAX」「LST」「SFT」のラインアップだ。前作スタンダードモデルである「PLUS」が外され、「G400」シリーズ以来の再登場と…
2020/10/05新製品レポート ボール初速を上げる新機能の効果は? ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー(2021) ですが、これが意外と構えやすい。黒い縦のラインをターゲット方向に合わせやすいです。では、打ってみます! 【ツルさん】 ミヤGが打つと、安定したフック系の球筋になりますね。僕が打っても、ヘッドの見た目…
2020/06/29新製品レポート “すっきり顔”でやさしく操作できる キャロウェイ マーベリック プロ アイアン ……。 【ツルさん】 僕は打っていて、それほどシビアには感じませんでしたよ。インテンショナルにドローやフェードを打ちやすく、ラインを出していくような抑えた球も打ち分けやすい。そういう球筋の操作ができるのに、打点が
2021/01/11新製品レポート 振りやすさとミスヒット時の許容性が向上! ゼクシオ クロス アイアン(2021年) しまうけれど、コレはコレでおもしろい存在ですよ。ラインを出して打ちたい狭いホールのティショットなどで威力を発揮しそうです。 ■試打したクラブのスペック ゼクシオ クロス アイアン(2021年) ●番手
2019/07/15新製品レポート タイトリスト史上もっとも簡単!TS1 ドライバー 【ミヤG】 タイトリストのTSシリーズに「TS1」と「TS4」が追加モデルとしてラインアップされました。ヘッド体積が小さい「TS4」はカスタムオーダー専用モデルとなっていますが、こちらの「TS1」は…
2021/06/14新製品レポート つかまりの良さと高初速で飛ばせる コブラ キング RADSPEED XD ドライバー シリーズで分かれましたね(笑)。飛距離性能は「XB」と同等かな? 【ツルさん】 僕の場合は、球をつかまえやすい「XD」のほうが、スピン量が減って飛ばしやすかったです。特筆すべきは、ボール初速を出しやすいこと…
2020/10/20クラブ試打 三者三様 RS5 ドライバーを西川みさとが試打「懐かしい打感」 。オートマチックというより、少し自分で操作しながら、強めのインパクトを迎えつつ、ラインを出していけるような人。HSで言うと、最低でも42~43m/sは欲しいところです」 やや△の多い点数…【総合評価3.9点
2020/11/05クラブ試打 三者三様 ツアーAD HDを筒康博が試打「ツアーADの走り系」 どうか、判断がつかないぐらいです。直近4~5年間のラインアップの中では、間違いなく一番走るタイプだと思います」 ―それでも他社の走り系とは違う? 「そうですね。例えば、走り系の代表格である…
2017/11/29新製品レポート 単一素材フォージドの究極形 ヤマハ RMX 118 アイアン 上がるのではなく、狙った方向にラインを出しながら飛んでいくような弾道になります。風にも強そうな球筋です。以前にヤマハの開発担当者から聞いたのですが、女子プロから「もっと強い球を打てるアイアンを使いたい
2022/11/21新製品レポート スライス撃退モデルに弾道調整機能を搭載 ピン G430 SFT ドライバー 【ホッシー】 ピンのドライバーのラインアップとしてはお馴染みですが、G430シリーズにもドロー弾道を打ちやすい「G430 SFT ドライバー」というモデルが展開されています。今作では、なんとウェイト…
2023/06/28ゴルフクラブABC 今さら聞けない「キャビティ卒業のタイミングは?ターフが目安」アイアンの形状を教えて 」 アイアンは横から見たときに厚い部分が強く作られています。キャビティは下側が厚くて、マッスルバックはスコアライン(クラブフェースに刻まれた溝)の下から2~3本目辺りが厚くなっています。 キャビティから…
2023/07/14中古ギア情報 山下も穴井も岩田も… いったい何がいいのか「2ボールブレード」 中古で買っておいて損はない 異なる。そのため、モデルによって打感や打音、そしてボールの転がりに違いが出る(「ブラック・シリーズ ツアーデザイン」は、軟鉄削り出しモデルのためインサートは装着されていない)。 名器として名高い「2…
2020/10/17クラブ試打 三者三様 ストローク ラボ ブラック パターを万振りマンが試打「2mではシャフト性能不明」 個人的に大型マレットが苦手ということが大きな要因と思いますが…」 ―苦手な部分がどう影響した? 「いつも使用しているブレードタイプでの距離感でタッチを出していたせいか、結果的にショートすることが…
2020/09/12クラブ試打 三者三様 Silver-Blade EE パターを万振りマンが試打「マイナス点が見当たらない」 CS』『EE-03CS』『EE-04CS』)を打ち比べましたが、構えた感じやボールの転がり、打ち出しのスピード感、すべてイメージ通りでした。距離感が合わせやすいし、ラインも出しやすい。全然マイナス点が
2018/01/31新製品レポート 構えやすさと打感が向上 キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー ハードヒッター御用達の超・低スピン性能は健在 【ミーやん】 既存のエピックシリーズにラインアップされていた強弾道かつ低スピンが打てる「サブゼロ」が、ローグシリーズにも数量限定モデルとしてラインアップ…
2017/11/10topics イメージ通り転がるボールはどれ? 現行モデル42種徹底検証 ボール」。そして2位から3位にかけてゼクシオシリーズ、スリクソンシリーズと、ダンロップ製品が並ぶ結果に。 この結果を踏まえて筒氏は、「ダンロップ製品が多く並んだ要因はラインアップの豊富さもありますが“外…
2012/09/11マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla black ドライバー 。 フェース角は-0.75度。構えるとスクエア感があってラインを出しやすい。ロフトは表示9.5度に対してリアルが8.75度。リアルロフトが非常に少なく、ボールを上げるにはかなりのパワーが求められる。ライ角…
2012/04/10マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション 105V Forged ドライバー 無くなった。凹ませないことで低重心化を狙っているのだろう。 ロイコレならではなのがヘッドのシェイプ。トウからバックフェース、バックフェースからヒールにかけての丸み感の出し方がナチュラルだ。デザイン的に美しい…