2024/01/18ツアーギアトレンド
古江彩佳がブリヂストンの未発表1Wを投入「パリ五輪までに優勝を」
ブリヂストンの未発表1Wを投入する。ゴルフルールを統括するR＆Aと全米ゴルフ協会（USGA）の適合ドライバーヘッドリストに掲載されている「B3 MAX」。これまで使ってきた「B3 SD」の後継モデルと
2024/06/25ツアーギアトレンド
首のなが～いキリンパター「ジラフビーム」を女子ツアーで発見
ます」とのこと。それで「ビーム（梁）」の名前がついたのか。ネックの長さは、「地面から5インチ以内」というルールギリギリに収まっている。
キャロウェイゴルフによると“キリンパター”の発売は約1カ月後の7月26日。首を長くして待つか…。（横浜市旭区／服部謙二郎）
2014/07/11ギアニュース
発売前に話題の『G30』が打てる！関東・西でコンペを開催
。同素材は、これまでにない超軽量高強度の素材だという。その結果、劇的に軽量＆薄いフェースが完成。前作比センターで約7％、周辺部で約10％の薄肉化に成功したとか。フェースの反発性能（ルール適合内）を高めた
2013/05/02ギアニュース
NO.1企業はどこだ！？企業対抗ゴルフトーナメント募集開始
レギュラーティーもしくはレディースティー）、3.他チームの2名ずつと組合せしてのラウンド、4.チーム4名の上位3名のスコア合計で順位を決定、5.JGAおよび開催ゴルフ場におけるローカルルールを適用。大会
2015/06/27ツアーギアトレンド
ようやくたどり着いた？ 矢野東の“角溝規制”対応策
あっていたはずの歯車さえ疑わしくなり始める。
実は、矢野には1つ思い当たることがあったという。2010年1月1日から世界一斉に施行された「クラブフェースの溝の新しい規則」。いわゆる“角溝規制”だ
2019/02/11新製品レポート
高弾道＆低スピンで曲がりも少ない！テーラーメイド M5 ドライバー
ですが、一体どういう効果があるでしょう？
【ツルさん】
製造工程では、まずルール上限を越えた高反発フェースのヘッドを作っておいて、ヘッド個別のフェース反発係数を計測。そこからルール制限内ギリギリの反発…
2021/10/18新製品レポート
曲がりを恐れず強振できる直進番長 ヤマハ RMX VD59 ドライバー
【ミヤG】
ヤマハの「RMX VD59 ドライバー」は、ヘッドの慣性モーメントをルール上限値（5900g・cm2）にまで高めるように設計されたモデルです。構えてみると、とにかくヘッドがデカい…
2021/07/22クラブ試打 三者三様
マジェスティ ロイヤル ドライバーを筒康博が試打「弾きが高反発並み」
割れるのでは？と余計な心配をしてしまうほど。決して打感が硬いというわけではなく、ルール適合モデルとしては異例の感触です。高反発モデルで打っていると錯覚してしまうくらい、すさまじい打ち出しのボールの威力を…
2023/08/25中古ギア情報
歴代「MP」を勝手に仕分け “NIPPONの至宝”ミズノのアイアンを中古歴史探訪
溝規制」を考慮
「MP」シリーズは2001年の「MP-33」から15年に渡って販売された。その間、ゴルフルールの変更があり、アイアンの溝にルール規制が行われている。2010年から段階的にルール規制が
2024/10/04中古ギア情報
「長尺」が人気って知ってた？「Lマレ」も品薄 令和の中古パター事情
パターの在庫がもう少し欲しい――。中古ショップの店長さんは、日常的にそう思っていると聞いた。ゴルフクラブで最も“賞味期限”が長いのがパター。50年前、いや100年前のものだって、ルールに適合すれば…
2024/10/18中古ギア情報
空前の「MAX」ブーム到来 コスパのいい“やさしさ”はどれだ？ 中古リサーチ
ccのヘッドサイズは当時としては最大級で、長さも48インチあった。ルール限界モデルとして、MAXと名付けられたと記憶している。
その後、2008年にテーラーメイドが「r7 CGB MAX」を発売。最近…
2024/02/08テーラーメイド特集
カーボンウッドが追求する飛距離への無限の可能性
の範囲内に抑えても、これまで以上に飛ばすことができるのです」
ゴルフクラブのルールでは、フェース上の反発係数（COR）が、0.830を超えてはいけないという規制がある。過去にはこの数値をギリギリに設定…
2010/11/25中古ギア情報
最新ドライバーじゃなくても大丈夫！？中古ショップには名器がいっぱい
最近のドライバー新製品の傾向として、ちょっと小振りなヘッドのドライバーが増えてきた。今までヘッド体積はドンドン大きくなってきたが、ルール規制によって最大値460ccと決められてしまった。その為大型…
2015/11/05新製品レポート
「超ディープフェースで高初速」プロギア 赤egg ドライバー
☆☆☆ ☆☆☆ 操作性 ☆☆☆ ☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆
【ミーやん】プロギアの新しいeggドライバーには、SLEルール適合モデル（赤）と高反発モデル（金）の2つがライン…
2016/11/21新製品レポート
「“奇跡の一発”が出るクラブ」フォーティーン DT-112 ドライバー
☆☆☆ ☆☆☆ 操作性 ☆☆☆ ☆☆☆ やさしさ ☆☆☆ ☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆
【ミーやん】ルール限界の長尺ドライバーとして、アマチュアにも大人気だった『CT-112』。その後継モデルとなるのが…
2024/02/03topics
ドライバーシャフト「6S神話」はもはや崩壊か？／女子プロクラブ考VOL.3
以下にルールで制限された。原英莉花がルール規制前に46.5インチを使用していたのは覚えている方もいるかもしれないが、ルール変更後、今は46インチとルール限界の長さにしている。彼女は長さを短くするときに
2019/11/12マーク金井の試打インプレッション
真っすぐな弾道がオートマチックに打てる「ヤマハ RMX 220 ドライバー」
ルールの上限に迫る大慣性モーメントで、芯を外しても真っすぐ飛ぶという「ヤマハ RMX 220 ドライバー」。曲がらないだけでなく、飛距離性能も高いと評判のドライバーを、マーク金井がじっくり試打して…
2019/12/03マーク金井の試打インプレッション
とにかくつかまり、やさしく飛ばせる「プロギア NEW egg 5500 ドライバー」
打ち出しているのがEGGシリーズ。新たにラインアップに加わったのが、今回試打する「NEW egg 5500 ドライバー
」だ。
モデル名の“5500”の読み方は“ゴーゴー”。ルール適合内で、とことんやさし…
2013/11/19マーク金井の試打インプレッション
フォーティーン GelongD CT-214 ドライバー
インセットホーゼルになっており、重心距離を少し短くしたい意図が窺える。
クラブ長さはヒールエンド法計測で47.25インチ。R＆Aの計測方法（※60度測定法）だと47.75インチとなり、ルールぎりぎり…
2015/03/31マーク金井の試打インプレッション
ブリヂストン J815 ドライバー
。ヘッド体積はルール最大級の460CC。先に登場したJ715 B3 ドライバーに比べると投影面積が大きめで、ヘッド色は派手な赤。加えて、クラウンにも派手なグラフィックが施されている。これまでの同社の…