がピンのG410 SFTで、こちらもソール後方にウェイトを配置。低重心で高慣性モーメントの設計が特徴だ。 球の上がりやすさはヘッド性能のほか、シャフト軸に対してフェース面が作る角度を示すリアルロフトも…

薄くないが、投影面積が大きいからだろう。シャローフェースに見えてしまう。そして、モデルチェンジしたことを強烈にアピールしているのがネック部分。910シリーズには弾道調整機能が追加され、ヘッドからシャフト…

稼ぎたい人 ・硬めのシャフトが好きなゴルファー ピンの主力ブランドであるGシリーズ。前作G25 ドライバーから約1年半を経て登場したのが、今回試打するG30 ドライバー。モデルチェンジでまず目に付くのが…

、今回試打するのは「MPシリーズ」ではなく「ミズノプロ モデル-E ドライバー」だ。先に発売されたミズノプロのアイアン同様、カスタム専用オーダーモデルでの発売となる。 ヘッドは2種類ラインアップされて…

ユニーク…？ 「はい。分かりやすくアイアンに例えると、シャープなマッスルバックだから、ミスが起こりやすいということはなく、安心感がもてるキャビティバックだから、打感が悪いということではない。『460…

買い替えられる…？ 「はい。11W、13Wという、あまり使ったことがない番手で見た目の違和感はあるのですが、実際に打ってみるとショートアイアンより楽にボールが上げられ、しかもシャフトのしなり量が大きいこと…

…といった具合です」 ―手に負えないレベル？ 「いえいえ。今回試打したロフト10.5度で純正シャフト（TENSEI 60 for Callaway/硬さS）では結果につながらなかったものの、実はそこまで…

カーボンシャフトを装着したアイアンを渡したところで、たぶん「難しい」と回答が返ってくるだろう。狙い通りの距離や感触、スピンが得られず、思うように曲げられる弾道を打つことができないからだ。 彼らにとっては…

自分に合う長さは、実は無段階！ 43.5、44、44.5、45インチ…。ドライバーの長さ（レングス）は大抵、半インチの単位で推移している。アイアンの番手間も半インチが基本。半インチ（1.27cm）の…

？ 「率直にいうと、かなり難しいクラブだなという印象です。シャフトが短い分（43.5インチ）、ヘッドが小さくてもそれほど気にはならないのですが、他のドライバーと比べると、安定感の物足りなさを感じます…

昨年「エピック」に続くNo.1ドライバーは！？ 2022年のGDO『ギアカタログ』でアクセス数が多かったクラブを、ランキング形式で発表するシリーズ。パター部門、アイアン部門、フェアウェイウッド部門に…

、シャフト平行線（地面と垂直）とフェースの傾斜角度の差を「ロフト角」という数値で示します。一般的に、パターを除くと一番ロフトの少ない（立った）クラブはドライバーで、その角度は10度前後となります。以下…

『トゥヒールバランス』と呼ばれるモデルを選ぶべき。シャフトを手のひらに乗せたとき、フェースが真上ではなく、真横を向く度合いが強いモデルが合っているようだ。 Aタイプが選んで“損しないモデル” ・L字 ・L字…

と相性がいいのか？じっくりテストしてみたい。 試打クラブのロフト角は9.5度、純正シャフト「ツアーAD TX2-6」のSフレックス。ワッグルすると手元の剛性が高く、中間から先端側がやや大きめにしなる…

、フェース面はスクエアでストレート感が強く、フェースプログレッションが非常に小さい。ドライバーだが、アイアンでいうところのグースネックに見える顔つきに仕上げられている。 ヘッドのカラーは鮮やかなピアノの…

いう。 次回はアイアンの相場事情をお届けする。 ※査定ランクB：クラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態（ゴルフガレージの査定基準による）…

取り入れて造ったという部分を強く感じました。ウェッジの形状にも、ドライバーやアイアンのようにトレンドがあり、時代に応じて変化しています。そんな現代のトレンドを取り入れつつ、ラズルらしさと融合させて造ったので…

なるケースも多いと思います。全体的なサイズ感はほぼ一緒なので、あとは白線の有無の好みかなと思いました」 ―ピンのアイアンの流れは感じる？ 「ピンのアイアンも比較的、フェースの縦の長さがあるモデルが多い…