2024/02/05新製品レポート ムムっ! 今回のスタンダードはだいぶ歯ごたえあるぞ「Qi10 ドライバー」 ドライバー」。つかまりを抑えた重心設計により、左へのミスを気にせずに使えるモデルです。スピン量を減らして飛ばしたい人で、ヘッドスピード45m/s以上のゴルファーと相性が良いと思います。さらに言うと…
2011/12/06マーク金井の試打インプレッション ヨネックス レクシスNP Mシリーズ 」と呼ばれるナノ素材が巻き付けられている。シャフト重量のラインアップも豊富。各モデルとも40g台から70g台まで用意されている。今回試打するのはすべて60g台のSだ。 ■適正ヘッドスピードは L65…
2011/06/21マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー 。 試打した50g台のSシャフトのストライクゾーンは42~46m/sぐらい。ヘッドスピード43m/s前後で打つと、切り返しでシャフトが適度にしなり、タイミングが取りやすかった。純正シャフトには10g…
2013/11/19マーク金井の試打インプレッション フォーティーン GelongD CT-214 ドライバー と・・・「カキーン」と弾き感の良い金属音とともにボールが素早く飛んでいく。長尺効果でヘッドスピードが上がり、ボール初速もしっかり出て入る。リアルロフトは少ないがボールもいい感じで上がる。CT-112…
2017/05/25新製品レポート 「ゆったり振る人向け」スリクソン Z565 TG ドライバー スペックだと、対象ヘッドスピードは40m/s前後でしょう。いまどきのドライバーとしては45インチと短めでミートしやすいのも特徴ですね。 ■試打クラブのスペック スリクソン Z565 TG ドライバー
2017/09/21新製品レポート 「“爆飛び”アイアンの兄弟モデル」ブリヂストン ツアーB JGR HF2 アイアン と、自分が使っているハーフキャビティのフォージドアイアンよりも1番手は飛びます。計測数値を見ると、高強度フェースのおかげでボールスピードが向上していますし、スピン量も少なめになっています。ツルさんの…
2018/02/27topics ゼクシオ テンをナインの設定で打ってみた しまうので、まったくの同条件・同スぺック(純正MP900とMP1000カーボンシャフト)を生かすため、あえて試打ロボットを使用して比較テストを実施した。 一般アマチュアゴルファーの平均ヘッドスピード(以下
2010/10/26○○の実験隊 地クラブの実験隊 噂の地クラブを試打検証! プレミアム」は、低・中弾道といった感じで球が上がりづらいのが印象的でした。そのぶんコントロール性がいいので、パワーのある人や、フェアウェイが狭いコースに良さそうでした。 【田島】ただ、ある程度ヘッド…
2013/08/26新製品レポート 「オーソドックスな元調子シャフト」UST マミヤ アッタス 5GoGo 。今回のモデルは、叩けば叩くほど飛ばせるタイプだね。ミーやん、フレックスRも振ってみてよ。 【ミーやん】Rだと手元の柔らかさを感じやすくなりますねー。僕でも少し物足りないかも。ヘッドスピード43m/sだと
2017/01/12新製品レポート 「厚く当てられるプレミアムなシャフト」三菱レイヨン ディアマナ X 、いつもよりスイングスピードが出せないため、計測の数値は参考程度にお願いします・・・。 【ミーやん】ツルさんが腰痛なんで、今回はボクが張り切っていきますよー!ブラックとブルーが基調のコスメは、2012年…
2015/06/25新製品レポート 「新世代のアイアン用カーボンシャフト」三菱レイヨン OT IRON 伝わりません。スチールシャフトが装着されたクラブと打ち比べると、その打感の違いにビックリします。 【ミーやん】ボクのヘッドスピード(43m/s)だと、SRのほうが気持ちよく振れるかも。フレックスSだと
2015/06/10新製品レポート 「女性のスイングを壊さない超軽量248g」ヤマハ フェミナ ドライバー レディス 。パワーで打つというよりはヘッドスピードがあまり早くないって言う人にもお勧め。軽ければ振りやすいというわけではないけれど、シャフトの動きに癖がないし、方向性にも優れたクラブね。 なるほど~。 最初に癖のない
2014/03/12新製品レポート 「白ティ女子向け?男勝りなこの一本!」キャロウェイ X2 HOT レディスドライバー どうにもこうにも難しい感じでして・・・。 どれどれ、見せてご覧なさい。そうね、クラブ全体の重量にも重さがあって、シャフトも硬めでしっかりとしてる。このクラブだとヘッドスピードは35m/sは欲しいわね
2014/10/06新製品レポート 「新スピーダーは叩いたぶんだけ弾く!」フジクラシャフト スピーダー エボリューション の569(SR)。こちらはボクのヘッドスピード(43m/s)でもしなりを感じられて、非常にタイミングをとりやすいです。それに意外と左に行かない! 【ツルさん】従来モデルの白いスピーダーは、手元から中間
2015/01/16中古ギア情報 冬の飛距離ダウンに、長尺ドライバー! 諦めないと…と思っている人が多いだろうが、このコンパクトなスイングこそ、長尺ドライバーを使いこなすコツと一致する。 長尺ドライバーはシャフトが長い分、ヘッドスピードが上がる。コンパクトなスイングでも飛
2020/07/14クラブ試打 三者三様 JAWS ウェッジを西川みさとが試打「ググッとボールに刺さる」 により、フェース上の溝のエッジ部分が規制の範囲内で最大限に鋭角なものになったという。そんな“スピンモンスター”をヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ
2021/05/15クラブ試打 三者三様 APEX アイアンを万振りマンが試打「素直で弾きもいい」 ながら、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は!? 「多くの人に受け入れられそう」 ―率直な印象は? 「前作19年モデルも高評価でしたが
2020/07/04クラブ試打 三者三様 アーティザン ウェッジを万振りマンが試打「ちゃんと扱えれば武器になる」 18年「マスターズ」制覇に貢献し、すでに米ツアーでは大きな存在感を見せている。そんなアーティザンのウェッジを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振り
2020/08/06クラブ試打 三者三様 プロギア 0 ウェッジを筒康博が試打「ゴルフを教えてくれる先生」 、トップブレードとトウ側を肉厚に設計。程よい重心距離により、方向性が抜群に安定したという。そんなプロギア自信作を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は
2020/08/08クラブ試打 三者三様 プロギア 0 ウェッジを万振りマンが試打「100点に近いモデル」 、トップブレードとトウ側を肉厚に設計。程よい重心距離により、方向性が抜群に安定したという。そんなプロギア自信作を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンは