2006/06/09米国男子

全米オープン 開催コース紹介

ショットとなるがマウンドの上からフラットな場所へ2打目を打つ選択と、クリークの近くまで進めて短い距離となるが少し左足下がりのライから打つ2つの選択がある。グリーンのアンジュレーションは激しくパットを沈める
2006/08/15米国男子

全米プロゴルフ選手権 開催コース詳細

ときが多い。花道は開けているがグリーン左右両サイドにはバンカーが配置されている。 No.4 463ヤード パー4 このホールの難しさはセカンドショットが左足下がりになるライから砲台グリーンを狙うという
2005/06/14米国男子

パインハースト攻略法/全米オープン

オーバーパーになっていたとても難しいホール。フェアウェイからグリーンまで全体的に右から左に傾斜がついているので、右打ちの選手には引っ掛けやすいライとなる。グリーン周りのアンジュレーションは激しく、グリーン
2002/04/09米国男子

ショートヒッターはお手上げか?今年のマスターズ

。ショートヒッターは苦しむでしょう。サイドヒルやダウンヒルのライからロングアイアンで狙わないといけないのですから」 2度のマスターズ・チャンピオン、去年のドライビング・ディスタンスは179位だったベルハルト
2011/08/15全米プロゴルフ選手権

新たなアメリカンスターの誕生 <キーガン・ブラッドリー>

ですが、あのショットを打つときが今日一番緊張しましたね。15番は1打目は良いショットだったんです。ボールはグリーンに落ちてましたが前に跳ねてしまいオーバーでした。2打目、ボールのライは最悪でした。どう
2012/05/31WORLD

【WORLD】タイガーはもはや“その他大勢”?

チャンスをなくした。合理的で、鋭いショートゲームによるバックアップをもってしても、パーセーブの可能性が減っていた。フェアウェイの良いライからでさえグリーンを15ヤードはオーバーしたシーンもあった
2012/08/11全米プロゴルフ選手権

首位タイ浮上のタイガー、パットが絶好調!

地面につけるようにライ角の修正をしていたようにも見える。強風の中で体がぶれずにしっかりと頭を動かさずにストロークができるところはトレーニングでの体幹の太さ、下半身の安定度も関係しているように思える
2012/07/22全英オープン

5打差を追うタイガー、作戦変更はあるか?

メートルのフックラインが見事に入り、またもバーディ。続く7番ではドライバーで327ヤードを飛ばし、フェアウェイをしっかりととらえた。左足下がりのライからの2打目は4番アイアンで低く飛び出し、グリーンを
2024/07/20PGAツアーオリジナル

データ伝道師、エドアルド・モリナリが語る情報分析の重要性

ライに応じてストロークゲインドを分析してくれるんだ。バンカーから、ラフから自分がどれくらい良いのか分かるし、グリーン周りや、自分がどれくらいの飛距離を出しているのかも分かるんだ。パッティングも同じで
2011/03/01○○の実験隊

やさしく正確に狙える!2011年ユーティリティ特集

モデルでした。 【田島】ユーティリティは2打目で使うことが多いし、ライの悪いところから打つこともあるので「大きなミスにならなそう」な安心感が大事ですよね。 【木曽】人によって何に対して安心感を抱くかは違っ
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m

なりを感じ取りたい人は、ディアマナアリスレイ、ツアーAD P9003をお薦めしたい。 (長さは「ヒールエンド法計測」。リアルロフト、バランス、振動数、ライ角、重心アングルは実測値)
2008/12/02マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 701

も45m/s以上は必要だ。ストライクゾーンは45~49m/sぐらい。手元側のしなり感を感じて振りたい人は、オプション設定されているフジクラランバックス6F09をお薦めしたい。 (長さは「ヒールエンド法計測」。リアルロフト、バランス、振動数、ライ角、重心アングルは実測値)
2008/02/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド r7 CGB MAX ドライバー

タンス系ボールの方が相性が良さそうだ。 ライ角度が57.75度とフラットな設定になっているが、それ以外は捕まり重視のスペック。リアルロフトが多めで、フックフェース。加えて重心アングルも27度前後と多め
2007/12/18マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-600 ファーストトラック ドライバー

よりもトウ側で捕らえた方が、飛距離ロスが少なく、曲がりの度合いも少なめだった。 9.5度、10.5度もフェースはスクエア。ライ角度は60度前後とややアップライト。重量配分がノーマル状態だと、ヘッドはやや
2007/12/04マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ザ・ゼクシオドライバー(2008年モデル)

。 フックフェース、アップライトなライ角度を採用していることもあって、460ccドライバーの中ではつかまりが良い。右にスッポ抜ける弾道は出づらいが、スライサーがドローを打てるほど捕まるわけではない。イン
2007/09/18マーク金井の試打インプレッション

PING G10 ドライバー

をクラブが抑えてくれる。 ライ角度は10.5度が59.5度で、9度が60度。フェースアングルは10.5度が0.25度フックで、9度が0.75度フック。見た目は捕まり感タップリだが、実際に打つと「叩いて