憧れのロリー・マキロイ（北アイルランド）からインスピレーションを得ているという。「（マキロイは）ドライバーでフェードを打ったり、より安定したショットを打とうとしている。飛距離と同じくらい安定感も必要

◇米国女子メジャー◇シェブロン選手権 初日（31日）◇ミッションヒルズCC(カリフォルニア州)◇6884yd(パー72) 今季メジャー初戦で、首位と3打差の3アンダー10位と好発進した渋野日向子。飛…

カリス・デイビッドソン（オーストラリア）が9アンダー11位、今季米女子ツアー平均飛距離2位（284.846yd）のビアンカ・パグダンガナン（フィリピン）は7アンダー19位で2週目に進んだ一方、米女子ツアー2勝のイ・ミヒャン（韓国）はカットラインに1打及ばず敗退となった。

リラックスしているから真っすぐ飛んでいましたけど、試合会場に来ると…きょうはほぼ（1Wショットが）フェアウェイに行っていない。予想通り、大変な感じ」 「飛距離？ 休んだ後（練習再開後に）、一発目でフルスイング

志半ばでついえたが、残した数字は堂々たるもの。出場64人が3マッチを戦ったグループステージ。全ホールの平均飛距離286.5ydは全体63位に沈んだ一方で、フェアウェイキープ率81.57%（31／38

ショットで「練習場では計測器で12ydも飛距離が伸びた」という実感がある。肉体面での向上のみならず、6位に入った前週の「ザ・アメリカンエキスプレス」の直前、これまでよりも長い、46インチシャフトの1Wを

ている。「悪くないですし、試合でも使えている。特に1番とか13番とか難しいティショットもフェアウェイに置けたので自信をもって使えるかな。飛距離自体は前の『SIM2』も飛んでいたので(大きく差は)感じ

参考になりましたね」。 石川がフェードで、ワトソンがドローの時は2番手半、逆に石川がドローで、ワトソンがフェードでも1番手は違ったという飛距離。ドライバーでは、ワトソンが大きく曲がるフェードを打ったとき

は「1日、3アンダーか4アンダー」を目標に掲げていた宮里。調子の良さの裏づけともいえる高い目標といえるだろう。 前日までは雨が降り続け、コースはウェットな状態。ティショットではランが出にくく、飛距離

ないな」との気持ちを込めてフルスイング。「このコースを回った中で一番飛んだ」という飛距離は、風にも乗っておよそ360ヤードのビッグドライブとなった。残り155ヤードのセカンドで使用した番手は、何とPW

たです」。石川は、正直にそう話した。 世界との差を聞かれると、「あり過ぎて、何から言っていいのか分からないけど」と前置きしながら、「アプローチもそうだけど、ドライバーの飛距離の差に驚かされます。もっと

“フィーリング”を目にできたことは大きな収穫。「今は強いボールが打てている気がします」ショットもそれぞれのクラブで10ヤードほど飛距離が伸びているという。 だからこそティオフが楽しみで仕方がない。「去年の

アンダー。片山がバーディパットを外したため、2.5ポイントずつを分け合うトップタイの大健闘でチームの優勝に華を添えた。 そんな片山らとのラウンドでは「細かく言えば、力と飛距離。同じように欲しいなと思い

」という宮里。心強い声援を背に受け、午前9時50分、1番スタートからティオフした。 ティショットで左右への曲がりに不安があるドライバーと、飛距離は落ちるが方向性は優れる3番ウッドを併用する宮里。「いい

あり、飛距離の差が好スコアへのアドバンテージとなる。横峯には、スコアを伸ばしやすいコースと言えるかもしれない。 その出だしとなる1番パー5、横峯はこれ以上ない最高の滑り出しを見せる。残り220ヤードの2

パットでボギーとしてしまった。 しかし、この日はドライバーが好調で、同組で回る横峯より体格の良い外国人選手を毎回数十ヤードはオーバードライブする。その飛距離を生かして、 356ヤードの8番パー4では、残り

前で飛距離をアピールした。 キャディとしてコンビを組む有馬境佑君（14歳）との息もピッタリ。「大体、2人で意見を言い合って打つという感じで、同じ意見で打てました」と好スコアにつなげた。 今大会も、新

多かったけど、後半2メートルくらいのパットが2回外れて・・・。思ったところに打てているのだけど、入らなくて疲れました・・・」。 バッグに2本入れたドライバーだったが、飛距離の出る長い方の調子が悪くなかった

チップインバーディ。8番、9番でも連続バーディを奪い、3アンダーで前半を折り返す。ドライバーでは、オチョアと互角の飛距離をマーク。「シーズン始めは飛ぶんですよ」と笑う宮里だが、アイアンも、グリーン上でも

mを沈めるバーディフィニッシュ。3バーディ3ボギーのイーブンパー、54位タイで初日を終えた。 同組で回ったロレーナ・オチョアとは、ドライバーの平均飛距離で48ヤードのビハインドがあった。それでも