2010/10/19マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ アスポート3 e+ ドライバー しっかり伝わってくる。 真っ直ぐ打つ感じでスイングしてみると、弾道は強めのドロー。投影面積が大きいにもかかわらず、捕まりが非常にいい。ヘッドもシャフトもダウンからインパクトにかけて左にターンしたがる…
2010/02/02マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V201 ドライバー gでバランスはD2。長さは実測で45.25インチ(ヒールエンド法計測) ヘッドスピード45m/sぐらいで打ってみると・・・「バシン」と控えめなインパクト音とともにボールは「前に、前に」飛んでいく…
2010/03/02マーク金井の試打インプレッション プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー 」は手元が非常に硬い。振動数が268cpmというのはSというよりはXに近い数値。特性的には先調子感が強く、インパクトゾーンではややヘッドがアッパーに動く。切り返しで手元側がしなりづらいので、コックが…
2007/11/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6V(2008年モデル) てしっかり振ると(ヘッドスピード46m/s)、インパクトでしっかりボールがつぶれる。球離れは早くないのだが、こちらもボール初速が出やすく、叩けば叩くほどボールが力強く飛び出す。こちらも重心が低くない…
2010/12/20マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック DS101 ブルードライバー 。ボールの飛び方はニュートラルで、ダウンからインパクトにかけてヘッドがゆったり返るタイプだ。マックテックと言うと「スライサー御用達」というイメージを持たれがちだが、少なくともこの9度に関しては…
2011/01/12サイエンスフィット フック、チーピン完全撲滅!総集編 当たってしまうこと。しかし、そこに至る過程はさまざまです。フェースをスクエアにセットしているつもりが、実はすごく閉じていたり、テークバックのプロセスで閉じてしまっていたり、インパクトで腰が止まってしまっ…
2010/09/14マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2010年モデル) 。 ヘッドスピードを45m/sぐらいで弾道計測するとスピン量は少なめ。芯でつかまえた感触の時で2300~2700回転。打ち出しはそれほど高くない。インパクトゾーンでヘッドがアッパーに動きづらいこともあり…
2009/12/15マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-630 ファーストトラックドライバー して打ってみると、ヘッドの挙動がガラッと変わる。トウのフェース側にウエート2個を並べた時(ウエイトポジション9、10。重心アングル22.5度最小)はインパクトゾーンでヘッドが返りづらいのが手に伝わり…
2009/11/05マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ViQ ドライバー(2010年モデル) 42m/sぐらいで打ってみると・・・「カキン」と残響音が少ないインパクト音とともに、ボールは高く打ち出され、強めのドロー弾道。3Wで打ったぐらい球は高く上がり、そしてストレートボールを打つつもりで…
2019/10/22topics 3Dモデルでスイングの移り変わりを徹底分析! 石川遼が復活した理由 が上がり切る前に行うことで、テークバックの反動を最大限に使っています。とにかく速く振るために、体のすべての部分を使っているイメージです。 この時期のスイングで気になるのは、インパクト前に腰が突き出て前…
2012/10/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT H4 ドライバー に合わせて、まずはヘッドスピード43m/sぐらいで打ってみると、「スパーン」とやや低めの金属音。インパクトではボールを包み込むような心地良い感触が手に伝わる。 ヘッドスピードを46m/sに上げて弾道…
2011/08/23マーク金井の試打インプレッション ピン G20 ドライバー 。キャリーだけでなく、ランも稼ぎやすい。前作G15と同様、低スピン弾道がオートマチックに打てる。 インパクト音も高めで爽快感を味わえる。フェースは弾き感が強く、球離れは早めなので、クラブ任せに直進性の…
2011/07/05マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ スピードラインF11 ドライバー が3本刻まれている。メーカー側の資料によると、このスリットによりインパクトゾーンで空気抵抗が約35%軽減されるそうだ。好みは分かれそうだが、個性的なデザインを求める人にはアピール度の高さが際立っている…
2012/06/13サイエンスフィット つかまり過ぎるしトップする!! 感じではありません。筋は悪くないし、改善するのは比較的やさしいと思います。ずばり、インパクトのフェースの向きに問題が潜んでいるはずです。 “科学の目”で原因解明! ビデオの初見どおり、インパクトの瞬間…
2012/06/26マーク金井の試打インプレッション マグレガー ゴールドターニー 金属音。インパクトの感触はルール適合ドライバーと明らかに違って、球離れが非常に早い。打った瞬間にボールが飛び出す感じが手に伝わる。弾道計測してみると、ルール適合ドライバーに比べるとボール初速がアップし…
2012/05/22マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ ドライバー た球が打ちやすい、重心距離は長めだが、ダウンからインパクトにかけてヘッドがスムーズにターンしてくれる。重心距離が長いヘッドにありがちな、右へのスッポ抜けも出にくい。フッカーよりもスライサーを意識して…
2012/05/16サイエンスフィット 15年間で染み付いた悪癖を打破する意識改革!! 7割のアベレージゴルファー同様に、外からクラブが降りて、擦るようにボールに当たっていると思われます。ビデオの解析ではやはりVゾーンのかなり上からインパクトを迎えていますね…。問題を根本から改善するため…
2012/05/02サイエンスフィット ゼロからプロのようなスイングへ(3) かなり上からクラブが降りていて、カットする感じでインパクトしているようです。ダウンスイングでクルッと目標方向に体を向ける体の使い方は、とても良くなっているのですが、一体何が問題なのでしょうか…。 “科学…
2011/12/13マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2012年モデル) ている。 シャフトはグローブライドならでは。ムチのようなしなり感が味わえる。切り返しでは中間部分が大きめにしなり、ダウンからインパクトにかけてはムチのようにシャープにしなり戻る。シャフトのしなり量が…
2012/01/11サイエンスフィット ゼロからプロのようなスイングへ(2) ゾーンの中に入ってきていますが、やはりまだまだ体の回転が不十分であることがわかりますよ。インパクトではまだ体が正面を向いている感じですね…。 当てようとする意識が残っています 固くて重く小さいボールを…