ゴルフクラブの歴史を紐解くとパーシモン全盛期の名器として名を残したマグレガ－のターニーシリーズを忘れてはならない。そのターニーのヘッド形状を彷彿させるレッドターニーが登場。現代版ターニーの実力とは…

本間ゴルフのベレス、その中でも易しさを追求するSシリーズ。今回の2代目はどのようなクラブに仕上がっているのか。スライスに悩むゴルファーのためのという設定になっているが、実際にはどのようなタイプに合う…

独特の世界観をもつ「オノフ」シリーズ。2012年新製品のゴルフギアが出揃ったということで、クラブライターのマーク金井が徹底分析を行った。今回はアベレージ向けに開発された「タイプD（赤）」、従来品と…

た最新モデルを調査すべく、マーク金井が試打検証を行った。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・ヘッドの重さで飛ばしたいゴルファー ・クラブの長さにこだわる人 モデルチェンジによってロゴとデザインが…

熟練ゴルファーをターゲットに開発された「プロギア iD nabla RED ドライバー」。ゴルフギアのレーティング企画『HOT LIST JAPAN 2013』で銀賞に輝くなど、性能面で高い評価を得…

、MPシリーズ歴代モデルの中でも、最も寛容性が高いと話題だ。さらに飛距離性能も追及しているが、日本限定モデルとして、ミズノの名器たちの流れを組む「顔の良さ」にもこだわっているという。クラブアナリストの…

キャロウェイゴルフのドライバーの中で最もプレミアムなドライバー、それがレガシープラチナム ドライバー。テーマは「飛距離で負けるか。」年齢を重ねたゴルファーが更に飛距離を伸ばせる要素がつまっていると…

M3は意外とやさしい？ 気になる注目クラブを本音レビュー テーラーメイド「M4 ドライバー」とともに、ことしの発売以来、注目を集め続けるM3シリーズ。ヘッド体積の異なる「M3 440 ドライバー」と…

クラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。番手は7番（ロフト角:32度）で、シャフトは西川が「NSプロ 950GH」のフレックスR、筒と万振りマンが「NSプロ モーダス3…

ピックアップ。アイアンも同じく高評価を得られるのか！？ ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブ…

』は、ヤマハのクラブらしい美しい顔つきのクラブでしたね。目標に対してすんなりと構えられました。ただ私が気になったのは、純正シャフトが柔らかすぎることです。アスリート向けにしては動きすぎると思います…

女子プロたちがどんなクラブを使って、さらにどんなスペックなのかは同じヘッドスピード帯の我々（男子アマ）のクラブ選びに大いに参考になる。定期的に行うクラブ調査で採取した膨大なデータを元に、女子プロの…

“和顔”ヘッドを継承。人間の感性と、機能性の両方を向上させることをテーマに開発されたという。上級者をうならせるその性能を探るべく、クラブアナリストのマーク金井が徹底試打を敢行。その人気の理由や機能を検証…

打ちっ放しのゴルフ練習場で使用される練習用のレンジボール。「コースボールより飛ばない」「1～2ピースで層が少ない」といった断片的な情報のみで、その実態は業者やメーカーのみぞ知るところが多い。では…

位 三菱レイヨン フブキJ シリーズ 今年の2月に発売されたばかりのフブキJシリーズだが、早くもプロに選ばれている。一番の特徴はシャフト重心を手元寄りにし、長尺化や重量の重いヘッドを付けても、クラブの…

HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。番手は3番ウッド（ロフト…

、40m/s台のクラブフィッター・筒康博、50m/s台のYouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドはテーラーメイド「M6 ドライバー」でロフト角は9度。スペックは西川が「5」の硬さR、筒と万振りマン…

（以下HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30m/s台の女子プロ・西川みさと、40m/s台のクラブフィッター・筒康博、50m/s台のYouTuber・万振りマンの3人…

約30年前のメタルウッドと現代のデカヘッドを打ち比べてみた さらば平成、ようこそ令和――この30年間でゴルフクラブはどのように変化したのか？ 当時を知るゴルファーに聞いてみると、「ドライバーが一番