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2012/05/22マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ ドライバー

付いているが、ノーマルポジションではフックフェース。個体差があるとは思われるが、フッカーよりもスライサーが構えやすい顔付きをしている。 シャフトはアベレージ＆シニアゴルファーを意識しているのだろう。S…
2010/12/07マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ DIABLO Octane ドライバー

クイッとしなる。振動数は242cpm。アベレージ向けだけあって、Sにしてはかなり軟らかめの設定だ。長さはヒールエンド計測で、45.25インチ（メーカー公称値は45.5インチ）。クラブ重量は303.3グラム…
2016/03/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 ドライバー

おもに低重心設計に用いた点で違いを見せる。弾道調整機能に代わり、「エアロバーナー」シリーズで採用されたソールの溝デザイン「スピードポケット」を搭載。フェース周辺のたわみ効果で寛容性を高め、アベレージ…
2009/01/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6 D r.p.m

ボールのスピン量をコントロールすることで安定した飛距離が得られると、アベレージゴルファー層から支持を得ている「ヤマハ インプレスX 4.6D r.p.m」。その実力を確かめるべく、試打マシーンこと…
2008/01/08マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 445

261cpm。こちらも同社のアベレージ向けSシャフトに比べると、かなり硬めに設定されている。ワッグルすると、手元から中間部分が少ししなる。 アイアンでウォームアップした後、シャフトに合わせて1球目から…
2007/11/06マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ ViQドライバー（2008年モデル）

相性がいい ・スイングの挙動を安定させたい人 アベレージゴルファーを意識した「ツアーステージ ViQ」。今回で3代目となるが、顔つきがガラッと変わった。ソール側はゴールドとブラックの配色。前作に比べると…
2011/12/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX Z202 ドライバー（2012年モデル）

。 ・とにかくスライスを軽減したい人 ・ドロー弾道で飛ばしたいゴルファー ・打感、打音の良さにこだわる人 これまでのヤマハはアベレージゴルファー向けにDシリーズを展開していたが、そのDシリーズよりも…
2012/01/17マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX D202 ドライバー（2012年モデル）

マーク金井が検証を行った。 ・フックフェースが苦手な人 ・ドロー弾道で飛ばしたいゴルファー ・打感、打音の良さにこだわる人 ヤマハのアベレージゴルファー向けブランドであるDシリーズ。2012年モデルは…
2022/04/24topics

《2022年》個性が光るおすすめ最新ボール6選

ショップで見る ダンロップ スリクソン X3 ボール 税込価格（1ダース）：5,940円 ボールメーカーのアベレージ向けモデルに新色追加 RZN MS-TOUR YELLOW ボール ゴルフボール…
2025/05/17クラブ試打 三者三様

ELYTE アイアンを小山内護が試打「意外にも『MAX FAST』推し」

、サイズはより小ぶりで、やや難しく見えてしまった点が気になりました。アベレージゴルファーの皆さんなら、ここまでシビアな性能を使わなくていい気がします。私らプロは問題なく扱えますが、比較的にボールは上がり…
2015/03/12topics

比嘉真美子「秘訣は短め44.25インチ」

5人の飛ばし娘が、飛ばしの“種”を明かす！ フルスイングしても200ヤードそこそこ……飛距離に悩むアベレージゴルファーにとって、雲の上の存在である男子プロよりも、非力なのに効率よく飛ばす女子プロの…