2020/12/17ツアーギアトレンド
松山英樹の使用ドライバー遍歴 4年ぶりにスリクソン回帰の理由
。ダンロップは5番目につけるが2.9％で、ミズノ、PXG、コブラなどと僅差を争うグループにいる（ダレル・サーベイ社調べ）。
ただし、この数年は日本を代表するブランドがその現状と正面で対峙（たいじ）した
2014/06/18ツアーギアトレンド
選手達のメジャー向け“ギアセッティング”
気に入っているらしい。
勿論新しいアイアンをバッグに入れて成功した選手は他にもいる。リッキー・ファウラーはコブラAMPフォージドの3番アイアンを使用して2位タイとなり、ロリー・マキロイはナイキVR
2022/04/16クラブ試打 三者三様
ATTAS KINGを万振りマンが試打「『ステルス』をより実戦向きに」
ヘッドであればもっと飛ぶ？
「私はもう少しスピン量を減らしたいので、テーラーメイドで選ぶなら『ステルス プラス』になると思います。もっと飛距離を重視するなら、コブラ『キング LTDx LS ドライバー
2025/07/19クラブ試打 三者三様
2025年上半期ドライバー最高評価は！？ ジャンボ軍団の飛ばし屋・小山内護のベスト3
加え、ピンとコブラが参戦し、激しい覇権争いを繰り広げた2025年上半期ドライバー市場。各社、個性が際立つ“名器候補”を揃えるなか、「クラブ試打 三者三様」の出演者3人から高評価を得た一本は何だったのか
2025/07/17クラブ試打 三者三様
2025年上半期ドライバー最高評価は！？ ご意見番フィッター筒康博のベスト3
、ピンとコブラが参戦し、激しい覇権争いを繰り広げた2025年上半期ドライバー市場。各社、個性が際立つ“名器候補”を揃えるなか、「クラブ試打 三者三様」の出演者3人から高評価を得た一本は何だったのか？ ご
2015/04/27新製品レポート
「実は、誰にでも扱いやすい正統派」ブリヂストンゴルフ J815 ドライバー
。
【ツルさん】コブラやピンのドライバーのような“直線番長”ではないですが、自分の持ち球を安定して打っていける点でも好印象。僕はもともと球が上がりやすいので、シャフトを選べば、初心者からプロまでが扱いやすい
2026/04/16topics
《2026春》新作ドライバー5社のマトリックス図 “フェース革命”元年は各社中央寄り重心に
。直進性と飛びを高次元で両立したモデルといえるでしょう」
■コブラ「一歩先行く新しい指標」
常に先進性を追求してきたコブラは、インパクト効率を示す独自指標「POI（Point of Impact）」という
2026/04/28東五反田ギア総合研究所
ドライバーのトレンドは“扱いやすさ”へ 「大MOI時代」は終焉か…／26ドライバー研究#1
7回）
“重心”によってヘッドの特性が決まる
海外の4ブランド（テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、コブラ）と日本の2ブランド（ゼクシオ、ミズノ）からローンチされた26年モデルのドライバーのヘッド計測…
2021/12/19topics
最新シャフト4本を打ち比べてみた ～2021年版～
モデルと合わせると◎。
・「KING」と合いそうなヘッド：
ピン「G425 LST ドライバー」、コブラ「キング RADSPEED ドライバー」、ブリヂストン「B2 ドライバー」。打ち出し角の高さを得
2021/03/09topics
クラブは“顔”が命！ 2021春の最新ドライバーを見比べ隊
「RADSPEED」
コブラ「キング RADSPEED ドライバー」は、同社の特徴である三角形に近い輪郭で、ダウンスイング時のスピード感を連想できます。オープンフェースの多い海外ブランドでは珍しく
2023/04/06クラブ試打 三者三様
マルマン シャトルを筒康博が試打「ワンレングスアイアンのウッド版」
ナンセンスな気がします。強いて例を挙げるなら、以前ブライソン・デシャンボーも使っていたコブラのワンレングスアイアンを、ウッドで仕上げたといったところでしょうか。長さはそれぞれ違いますが、HSが比較的に
2024/04/04クラブ試打 三者三様
PXG 0311 Black Ops ドライバーを筒康博が試打「『個性→普遍』方向転換を図った10K」
のコブラが60g台をそろえていたイメージが強いですが、現在は軽量化が進み、40～50g台が主流になってきました。そんな今、他にはない所有感を抱けるセッティングが魅力に映る人も多いのではないでしょうか
2023/11/24中古ギア情報
「100が切れる」セットを中古で組んでみた “予算別 A or B” アナタならどっち？
。Aコースだと1万円以内で手に入るテーラーメイド「M2」（2016年）やキャロウェイ「スティールヘッド XR」（2017年）。Bコースだと1万5000円以内で手に入るコブラの「KING
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション
三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ
（45インチ前後）ならば重いヘッド（200g以上）をお勧めしたい。ピン i25 ドライバー、テーラーメイド SLDR ドライバー、コブラ BiO CELL＋ ドライバーあたりがお勧めだ。他方、46
2020/03/22topics
コロナ禍でクラブの売り上げは？ 新モデル発売延期の影響を調査
3日に延期。ほかのメーカーも「新型コロナウイルス感染症の影響」によって、プーマジャパン社は、コブラ「キング スピードゾーン」シリーズの発売開始を14日から4月2日に。グローブライド社も、「オノフ赤
2020/04/20新製品レポート
直進性と振りやすさが魅力 プロギア egg エクストリーム ドライバー
で、深重心化と高慣性モーメント化が達成されています。コブラの「スピードゾーン エクストリーム」やグローブライドの「オノフ 赤 RD5900」など、こういうヘッド構造のドライバーが相次いで登場していて
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション
藤倉ゴム工業 ランバックス Type X
、ヤマハのインプレスX D202あたりがお勧め。とにかくスピンを減らして飛距離を稼ぎたいのならば、ピンのi20、コブラのAMP、テーラーメイドのR11sあたりがお勧めだ。
2020/12/30topics
最も注目されたドライバーBEST10【2020年アクセス数ランキング】
（コブラ）
衝撃的な肉体改造と飛距離アップで、世界のゴルフファンを魅了したブライソン・デシャンボーが使用する「キング SPEEDZONE ドライバー」。ヘッドスピードを徹底的に追求したモデルとなっており
2020/05/12topics
クラブは“顔”が命！ 2020春の最新ドライバーを見比べ隊
角形「SPEEDZONE」
コブラ「キング SPEEDZONE ドライバー」は、同社の特徴であるヘッドの輪郭が三角形で、文字通りスピード感を想像させるシャープな造りとなっています。米国製モデルらしくオープンフェース設定です
2014/10/07マーク金井の試打インプレッション
三菱レイヨン ディアマナ R
お勧めしたい。
つかまらないヘッドでつかまりをよくしたいのであれば、ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル ドライバー、ナイキ VR_S コバート 2.0 ツアードライバー、コブラのバイオセル ドライバーあたりがいいだろう。