2025/08/18新製品レポート
顔も初速もあっぱれじゃ！これぞ“ニッポンのLS” ブリヂストン「BX1LS」
●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LSドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI HM-6 ●硬さ：X
2025/11/14中古ギア情報
中古で始める“ショートウッド入門 ”ギアマニアが選ぶのは「G425」、「パラダイム」…
にくいことだ。ハードヒッター向けのモデルだと7Wすらない。現在9Wまで製品化されているのはピン、タイトリスト、コブラ、キャロウェイ（カスタム対応）、PXG、ダンロップ、ロイヤルコレクション、ロマロと
2025/12/05中古ギア情報
「G25、RAZR、M2、SIM2、Qi10、RADSPEED…」松山英樹の歴代FWを中古で振り返る
モデルと言える。中古価格は高値で推移していて、まだ2万円以上をキープしている。
ちなみに21年から、もはや不動のクラブとも言える5Wのコブラ「キング RADSPEED ツアー」（2021年）はレア。こちら
2026/06/15新製品レポート
「ギリギリ→ゴリゴリ」へ 外ブラLS並みの叩ける本格ロースピンモデル プロギア「RS F」ドライバー
でしょう。今作はギリギリどころか、ガッツリ攻めたドライバーに仕上がっていると思います。
【コウタロウ】
コブラのLSみたいな雰囲気。ロフト設定が10度のみというのも潔くていいですね。
まとめ
試打した
2017/02/23新製品レポート
「新設計で安定感と寛容性がアップ」テーラーメイド M2 ドライバー
』よりは球がつかまりますよ。純正シャフトの「TM1-217」は、先中がよく動くタイプです。その影響もあって、少しつかまりやすく、上がりやすいのかなと思います。ヘッドの性能的には、ピンやコブラのドライバー
2026/05/01中古ギア情報
“低スピン”もいいけれど「今宵はハイボールで…」キャリー不足解消ドライバーを中古で探せ
見つかる。コブラ「DS-ADAPT MAX-K」は2025年モデルながら3万円台前半で見つかる。コスパの良さが魅力だ。ピンもボールが上がりやすいのでオススメしたい。人気だった「G410 PLUS
2026/08/24新製品レポート
なんなんだこの“いい顔”は そして“和製LS”の振りやすさたるや スリクソン「ZXi RKT LS」ドライバー
】
コブラの「LS」に比べるとやさしい。でもやさし過ぎないところがいい。左はしっかり消しつつ、安心して叩いていけます。打っていて気持ち良さがあるドライバーです。「ベンタス」シリーズや「ツアーAD DI
2026/08/28中古ギア情報
「ハイハイ、ハイハイ(Hi)、うるさいなぁ」と思っていたアナタに「低MOI」ドライバーをギアマニアが中古厳選
が安かったため、中古でもコスパが優れている点もおススメポイントだ。
4.コブラ AEROJET LS（中古価格1万台前半から）
筆者が購入したLSドライバーで最も難しかった。芯に当たれば、確かに“過去
2022/09/03PGAツアーオリジナル
PGAツアー2021-2022シーズン ギア10大ストーリー（前編）
ユニフォームを着てプレーするのである。
これらに引きを取らないギアを披露したのは、PGAツアー選手であるリッキー・ファウラーの親友でカントリー歌手のジェイク・オーウェン。カッパー仕上げのコブラRFレブ
2025/04/07新製品レポート
ドライバーの“代わり”ではなく“お共に”したい キャロウェイ「ELYTE MINI」ドライバー試打
ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI-6 ●硬さ：X
2025/04/18新製品レポート
ミニドラ界で最もミニ！地面からもイケる“2.5W”的存在 タイトリスト「GT280 ミニドライバー」
+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI-6 ●硬さ：X
2025/04/18中古ギア情報
ミニドライバーは性能もお値段もやさしくない？ ギアマニアが中古目線で徹底分析
年）は1万円台中盤から。「グローレF」（2014年）は1万円以下で探せる。ピンやコブラにも12度のロフト角設定があるのでチェックして欲しい。小ぶりでロフト角が多めという観点から言えば、レディースモデル
2025/04/25新製品レポート
“粘り”と“鋭さ”のコラボ！？ドンッと加速する“今どきDI” グラファイトデザイン「ツアーAD DI ハイモジュラス リローデッド」
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ディアマナ BB ●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI-6 ●硬さ：X
2025/04/28新製品レポート
シャフト全体がしなって高い球連発！今どきヘッドと相性抜群な赤 三菱ケミカル「ディアマナ RB」
：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI-6 ●硬さ：X
2025/05/02中古ギア情報
「3番ウッドが打てない！」そんなアナタに中古「4W-7W」のすすめbyギアマニア
しまう。
意外と知られていないが、最近のクラブ、特にテーラーメイド、キャロウェイ、コブラといった海外のブランドは「3HL」という表記の4W相当の番手を用意している。ゴルファーの3Wへの憧れをくすぐる表記
2025/05/03東五反田ギア総合研究所
「G440」ドライバーを一斉計測 3機種とも他に類を見ない“超・低重心”／外ブラ1W研究#6
テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、コブラ、タイトリスト、5メーカーの最新ドライバーを徹底研究。ヘッド計測をクラブ設計家でジューシーを主宰する松吉宗之氏に、試打を野仲茂プロに依頼した。今回はピン「G
2025/05/26新製品レポート
落下角「50度」超え連発 “飛び系”の進化が止まらない「プロギア 03」アイアン
●硬さ：M-43(S)
■ マイクラブ情報
シオさん：スリクソン ZXi ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ディアマナ BB 53 ●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI HM-6 ●硬さ：X
2025/06/02新製品レポート
タイトとキャロウェイのちょうど真ん中 “万人がイケるミニ” テーラーメイド「r7 クアッドミニ」ドライバー
：ディアマナ BB 53 ●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI HM-6 ●硬さ：X
2025/06/09新製品レポート
性格違いの“トリプルダイヤ3兄弟” 合うやつはどれだ？キャロウェイ「ELYTE◆◆◆T／ーTD／ーMAX」試打
：スリクソン ZXi ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ディアマナ BB 53 ●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI HM-6 ●硬さ：X
2025/06/16新製品レポート
米シニアでドッと流行る“クセなし設計” 中から先端が滑らかにしなる ニュートン「モーション」シャフト
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■ マイクラブ情報
シオさん：スリクソン ZXi ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ディアマナ BB●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI HM-6 ●硬さ：X