2015/08/28中古ギア情報 “持ってる男”石川遼の持っているドライバー コントロールできるモデル。次に使用した『XR PRO ドライバー』もまた重心の深さは浅めで、低重心、スピン量を減らして飛ばせるドライバー。両方ともどちらかというと、安定感より飛距離性能を優先させたモデルと…
2010/03/23金谷多一郎のクラブ一刀両断 プロギア GN502 ツアーフォージド リーディングエッジを意識してすっきり構えられます。球筋、スピンコントロールができるイメージです。クリーンにボールを捕らえても当たり負けせずに、ボールを拾っていけます。
2013/09/11金谷多一郎のクラブ一刀両断 マルマン コンダクター PRO-X ウェッジ 構えてみるとアスリート系ウェッジですね。ストレートネックで構えやすく、ソールの座りもいいです。スピンが効いてて、ボールのライなりに球すじがコントロールできます。 新東京ゴルフクラブ
2010/10/06金谷多一郎のクラブ一刀両断 ロイヤルコレクション BBD’s ツアー VS ドライバー シャフトが短くコンパクトです。ヘッドはディープフェースで、力強さをイメージさせてくれます。弾道高さとスピン量をコントロールできるドライバーです。 鹿沼72カントリークラブ
2014/05/21金谷多一郎のクラブ一刀両断 テーラーメイド TOUR PREFERRED MCアイアン シャープな顔つきながら、プレーヤーにプレッシャーを与えることなく、ほどよい大きさです。フェースに乗っかるので、適度なスピン量が得られコントロール性は抜群ですね。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)
2013/03/13金谷多一郎のクラブ一刀両断 グローブライド オノフドライバー タイプS 黒(2013年モデル) 前作に比べ投影面積が小さくなり、ディープになった印象です。打ってみるとボールが適度につぶれてスピンコントロールが効きます。 鶴舞カントリークラブ(千葉県)
2023/03/17中古ギア情報 申ジエが選ぶならさぞや…彼女のギアを中古で探してミタ 低浅重心で、低スピンとコントロール性能を極めたプロ仕様のモデルだ。ドライバーのシャフトは、藤倉コンポジットの「スピーダー 569 エボリューション 4」を長く愛用している。安定感を重視した叩きにいける…
2022/04/22中古ギア情報 話題の5本ウェッジは中古で実現できる? 、スピン量をコントロールしやすく、距離や球筋を操れるという点。恩恵を得られるアマチュアは限られるかもしれないが、スピンコントロールに自信があるゴルファーは、一度試してはどうだろう。
2017/11/18金谷多一郎のクラブ一刀両断 「つかまるのに構えやすい」ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー 、全面に「パワーミーリング」と呼ばれる細い溝が刻んであり、余分なスピンを抑えてくれます。 前作は、クラウンのトウ側が盛り上がっていて、構えたとき、実際のライ角以上にアップライト感があったのですが、今作で…
2008/04/22金谷多一郎のクラブ一刀両断 クリーブランド ハイボア XLS ドライバー ハイボアシリーズ特有であるクラウン部分を凹ませたところが気に入っています。ライ角もアップライト過ぎず、シャフトプレーンでボールを拾えるイメージです。打ってみると高音質でつんざくような高弾道、スピンもコントロールされた力強い弾道です。
2012/05/31中古ギア情報 プロに人気のユーティリティはこれだ! アイアンよりもスピン量が確保でき、ショートウッドよりコントロールしやすいというメリットがある。しかしユーティリティでもウッド形状に近くなるとスピン量が増えるので、男子プロは敬遠する。そのいい具合のところが…
2018/02/01topics ディープフェース好きにはたまらない ヤマハRMX 118 ドライバー 打感:やや硬めだが、弾く印象はなかった 見た目:ディープフェースで、小ぶりに見える。かなりアスリート感がある 弾道:低~中弾道 球筋の打ち分け:コントロール性能は高い。ダウンブローを強めないとボール…
2008/06/10金谷多一郎のクラブ一刀両断 タイトリスト ZBフォージド 構えたとき鋭いイメージを与えてくれます。シャフトはダイナミックゴールドとしっかり打っていけそうです。決して距離を出せるアイアンではないですが、スピンコントロールができますね。 まずこのアイアンセット…
2011/10/11マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX TOUR P420 ドライバー ヒール部分には重量調整ネジが付いている。このネジ重量の配分を変えることで重心距離を調整できるようだ。加えて、フェース側に重量調整ネジを装着すると、必然的に重心が浅くなって低スピン弾道が打ちやすくなる…
2018/04/11topics 打ち急ぎ&吹け上がりスライスを大幅補正 ミズノ GX ドライバー ボールを打てるでしょう。操作性とスピンコントロール性能が高い「MPシリーズ」と比べ、圧倒的にオートマチックなドローバイアスのクラブになっています。…
2025/06/26東五反田ギア総合研究所 顔の良さとつかまり過ぎない性能 やっぱり「GT」がイイ!? タイトリスト「GT2/3/4」を比較試打 違いをあぶり出した。 直線的な弾道でキャリーが伸びたGT2 契約プロの使用率が特に高いGT2(10度)から試打がスタート。すると、マイドライバーよりも打ち出し高さがやや収まりつつ、スピンが少し入って中…
2014/04/07新製品レポート 「飛ばせる要素が満載!」キャロウェイ BIG BERTHA ALPHA ドライバー いるのがこちら。ソールにグラビティーコアという棒状のウエイトが配置されていて、上下反転させることで縦の重心位置をコントロールできるのが特徴です。つまり、バックスピン量をコントロールできるわけですね…
2014/07/04中古ギア情報 女子ツアーではマッスルバックアイアンが流行!? なりボールが止めやすくなるからだ。 硬いグリーンを攻略するには、スピンコントロールが必須。必然的にスピン・コントロールしやすいマッスルバックが注目を浴びているのでは!?と推測される。アマチュアは、バック
2018/04/07金谷多一郎のクラブ一刀両断 「構えやすく弾道がバラつかない」テーラーメイド M3 460 ドライバー 」というフェース形状です。トウ側のロフトを寝かせ、ヒール側を立てることによって、少し打点がずれてもスピンコントロールが上手くできる効果があります。 フェースのトップラインは前作「M1 ドライバー」の白…
2011/09/27マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー スピン量も自分でコントロールできるだろう。 ヘッドに比べるとシャフトは、ややアンダースペック。切り返しで中間部分が大きくしなり、ダウンからインパクトにかけてはゆっくりしなり戻る。粘り系のシャフトで叩きに…