2021/08/02新製品レポート 安定したハイドローを打ちやすいブリヂストンの未発表ドライバー「B2」 真っすぐ向けやすいです。 【ツルさん】 上からヘッドを見たときにヒール側にボリュームがあって、球を包み込んで打てそうなフトコロ感もあります。そのおかげで、球をつかまえて打てそうな印象を受けるんですね…
2019/12/12topics 11代目ゼクシオ発売の今…あえての「ゼクシオ テン」特集はいかが? た。 ドライバーは鮮やかなブルーが目を引くレギュラーモデルと、黒いメタリックカラーで上級者が好みそうなミヤザキモデル。ともに460ccの大型ヘッドで、構えるとフックフェースのため、スライサーに安心感を…
2021/07/20クラブ試打 三者三様 マジェスティ ロイヤル ドライバーを西川みさとが試打「長尺に慣れれば◎」 「マジェスティ ロイヤル ドライバー」が登場した。これまでシニア向けのイメージが強かった本シリーズにおいて、今作はアスリートゴルファーでも振れる性能と評判が高い。そんな新時代を切り開く自信作を、ヘッド…
2018/09/19新製品レポート パワーがなくても打てるタイトリスト TS2 ドライバー 。 【ツルさん】 タイトリストというと、ヘッドスピードの速いアスリート向けというイメージが持たれがちですが、今回のTSシリーズは寛容性がかなりアップしています。ヘッドがブレづらく、右にも左にも球が曲がり…
2017/05/25新製品レポート 「ゆったり振る人向け」スリクソン Z565 TG ドライバー 。その結果、少し右に飛ばしてしまうみたいです。 【ツルさん】既存のモデルよりもライ角がアップライトな設定になっていて、それも球をつかまえやすそうな印象を与えていますよね。スライサーには安心感があると…
2017/08/07新製品レポート 「誰でも飛ばせそうなFW」キャロウェイ スティールヘッド XR フェアウェイウッド コンポジット構造のヘッドに、従来の3番ウッドよりも少し短めのシャフト(42.5インチ)が装着されています。 【ツルさん】プロやアスリート向けのフラッグシップブランドのエピックに対して、スティールヘッド…
2011/02/18新製品レポート 「パシュ、ドーンと飛んでいく」キャロウェイ RAZR HAWKツアー ドライバー カー向け。スライサーやヘッドスピードの遅い人は、通常モデルのほうがいいと思いますよ。 取材協力/メトログリーン東陽町
2013/02/18新製品レポート 「新たなテクノロジーがてんこ盛り!」ナイキ VR_S コバート ドライバー 。フッカーやスライサーを問わずに使える万人向けモデルだと思うよ。 【ミーやん】純正シャフトは三菱レイヨンのバサラの50グラム台ですが、重さといい、硬さといい、ヘッドスピード43m/sの僕にはちょうどいい
2014/01/23新製品レポート 「上からヘッドを入れるスライサーに」グローブライド オノフドライバー タイプD 赤 ☆☆☆☆ ☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 弾道イメージ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 【ミーやん】アベレージ向けの、いわゆる“赤オノフ”が新モデルになりました。フェース面の長さとヘッド幅が、前モデル…
2016/09/28新製品レポート 「しなりを感じやすい手元調子」USTマミヤ ATTAS PUNCH 、左に引っ掛からないですね。打った瞬間にフックだと思った球が、中弾道のドローで収まります。 【ツルさん】手元調子で先端がしっかりしているから、どちらかというとフッカー向けのシャフトです。右に逃がして…
2014/08/21新製品レポート 「アベレージも使いやすいBの新作」ブリヂストンゴルフ J715 B3 】オーソドックスな佇まいですが、実は最新技術と調整機能がテンコ盛りのドライバーです。 【ツルさん】調整機能をうまく使えば、フッカーやスライサーを問わずに使えそうなモデルです。純正シャフトもクセがなくて万人向け
2016/08/24新製品レポート 「軽快に振れてバツグンにつかまる」ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー ナチュラルに球がつかまってくれます。 【ミーやん】この球のつかまり度合いでいうと、完全にスライサー向けですよね。ボクが振ってもフレックスSは少し物足りなく感じるので、対象ゴルファーはヘッドスピード43m
2016/06/02新製品レポート 「メダルを総なめにした赤シリーズのUT」オノフ フェアウェイ ウィングス AKA 。なおかつ球をつかまえやすく、気持ちよく上がってくれます。 【ミーやん】スライサー向けに開発されたクラブだと思いますが、つかまり具合がちょうど良くて、左に引っ掛けるほどじゃありません。球を左右に曲げ
2013/06/19フィッティングでゴルフは変わる フィッティングでスライスを直せるのか!? 頑固なドライバーのスライスを直す! 今回のテーマはズバリ、「フィッティングで果たしてドライバーのスライスが直せるのか!?」。ゴルフを初めてまず最初の壁となる“スライス”。スライサーという烙印を早く…
2016/07/19マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 フェアウェイウッド フェースが返りづらく、引っかけやチーピンのミスが出にくかった。M1ドライバー同様、M1の3Wもスライサー向けではなく、ヘッドの特性はニュートラルからフッカー向けである。 ちなみに、弾道が高くなる方向に調整…
2024/12/06topics 待ってました冬ボーナス!マークダウン「Qi10」「Ai スモーク」を“いま買う”考え方 」シリーズには類似モデルがなく、とにかくミスに強いモデルをお探しなら真っ先に候補に挙がる1本です。ヘッドスピードが40m/s前後なら純正シャフトのSフレックスがおすすめです。 スライサーには効果が大きい…
2015/02/17マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla RED ドライバー(2015年) 。REDは同社の中でもシニア向けブランド。加えて、革新的要素を盛り込むことに「こだわった」モノ作りがなされている。1年半ぶりのモデルチェンジであるが、ヘッドのカラーリングは前作を踏襲し、ソールとフェース面…
2011/06/21マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー 後ろが側は超シャロー。アスリート向けのドライバーにしては珍しいデザインをしている。また、フェースの向きはややフック。フッカーよりもスライサーが好む感じに仕上がっている。 ソール側に目を転じると、中央…
2009/09/08マーク金井の試打インプレッション PING G15 ドライバー プロ並のパワーがある人にちょうどいい仕上がりだ。 スペック的にはスライサーよりもフッカー向けのドライバーだ。フェース角は10.5度がマイナス1度で、9度が±0度。ライ角度は約60度とアップライトだが…
2014/03/25マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ジェットスピード ドライバー なり、フェースアングルは+1度。ロフト角が一番小さいポジションだとリアルロフト角は9.5度で、フェース角は-2.5度となる。この数字を見る限り、スライサーよりも明らかにフッカー向けである。捕まりの目安と…