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2011/03/24中古ギア情報

マークダウン品も実は中古がお得

、多いのも魅力。去年は今年と同じくシャフトが豊作で、三菱レイヨンのディアマナ イリマ、藤倉ゴムのモトーレ スピーダー VC 6.1、グラファイトデザインの ツアーAD DI6は、どれも扱いやすいシャフトなのでおすすめだ。…
2015/04/08マスターズ

史上6人目のグランドスラムへ マキロイの挑戦

＞ アーノルド・パーマーインビテーショナル使用時 ドライバー：ナイキ ヴェイパー プロ ドライバー ロフト：8.5度 ※シャフト：三菱レイヨン ディアマナS＋ 70X プロトタイプ フェアウェイウッド：ナイキ…
2024/08/26三菱ケミカル特集

タイガーも唸らせたプロ御用達シャフトの20年

プレーヤーがそのシャフトを手に戦ってきたのは周知の事実だ。 そんな三菱ケミカルのフラッグシップブランド「ディアマナ」が、2004年の誕生から20年を迎えた。炭素繊維メーカーである同社（当時三菱レイヨン）が…
2020/07/20新製品レポート

高初速とハイドローで飛ばしたい人に プロギア RS ドライバー

ありそうです。 【ツルさん】 構えたときのヘッドの見た目よりも、実際に打つと球がつかまるんですよね。ヘッド自体も左を向きたがる性能に感じるし、純正装着されているディアマナの専用設計シャフトも中間から先…
2013/05/23○○の実験隊

最新シャフトの飛距離をチェック！

。「ATTAS 4U」も挙動が独特で面白いシャフトですが、コントロールしづらくて球が揃わなかったですね。 【上條】和田さん好みのモデルというと、今回のなかでは「ディアマナ B」や「ランバックス タイプS…
2010/12/13マーク金井の試打インプレッション

フジクラ Motore Speeder VC.2

。実際に打って見てもフィーリングは変わらない。切り返しで手元から中間部分が大きめにしなり、ヘッドの重みを感じやすい。同じ手元調子である「ディアマナ アヒナ」に比べると、中間部分のしなりが明らかに大きい…
2020/12/01topics

最新シャフト4本を打ち比べてみた ～2020年版～

ツアーAD、ディアマナ、スピーダー、アッタス 大手4社モデルの特性比較 ことしも4大シャフトメーカーの最新モデルが出そろった。グラファイトデザイン「ツアーAD HD」(以下HD)、三菱ケミカル…
2024/08/18PGAツアーオリジナル

コリン・モリカワがプレーオフ投入ギアを徹底解説

」 テーラーメイド Qi10 LS ドライバー（9度：三菱ケミカル ディアマナD+ 60TXシャフト） 「僕はちょっとした可変ウエートの装着された『Qi10 LS』ヘッドを使っている。完全にセンターにセットしている…
2021/02/23PGAツアーオリジナル

コリン・モリカワのアイアンセットに関するQ&A

ドライバー：テーラーメイド SIM（8度を9.5度に調整） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ D-LIMITED 70TX ウッド：テーラーメイド SIM チタン“ロケット”(3番／14度を13.5度に調整…
2023/09/16PGAツアーオリジナル

ライダーカップへ秘策？ トーマスが“長尺”1Wをテスト

ディアマナZF 60TXシャフトの装着されたロフト角10度のタイトリスト TSR3ドライバーをバッグに入れている。 これが実戦用であり、水曜の記者会見によると、今後も週ごとに変わるようなことはない見通し…