2012/02/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR FIT ドライバー ドライバー。その性能をマーク金井が徹底的に検証する。 ・スピンを減らして距離を稼ぎたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー ・球筋を打ち分けたい中上級者 レーザーホークの2代目となるレーザー…
2008/02/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド r7 CGB MAX ドライバー 人でも高弾道をイメージしやすい。シャフトもヘッドに合わせるかのように、かなり軟らかめの設定だ。クラブ重量も300グラムを大きく下回り、かなり軽めになっている。 機能を優先させたドライバーは見た目と実際…
2007/09/18マーク金井の試打インプレッション PING G10 ドライバー タイプの人が使った方が、飛距離アップを期待できるドライバーだ。 スイートエリアは見た目通り。打点が左右にバラついてもエネルギーロスが少ない。ミート率に不安を抱える中級者でも距離のバラつき、方向性の乱れ…
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー づらい。低めのライナー弾道で、キャリーとランで距離を稼げるドライバー。ロフトで見栄を張るのは禁物で、クラブで球を上げたい人は普段よりもロフトを1度増やした方がイメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。純正S…
2010/09/21マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD’s ツアー VS ドライバー したシャフトの組み合わせ。「やさしさ」よりも「操作性」にこだわりを強く感じるドライバー。ドロー、フェードがどれぐらい打ち分けやすいか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト10度…
2025/07/31ツアーギアトレンド クラブ契約フリー・岩崎亜久竜が選んだ最新14本 「GT3×PT」の狙いは? 。クラブ契約フリーとなり、自由に使いたいクラブを使えるようになったことも、プラスに働いているようだ。契約に縛られることなく選んだ14本が気になるところ。キャディバッグの中身をのぞいてみた。 ドライバー…
2006/08/17米国男子 タイガー・ウッズとフィル・ミケルソンがメダイナで使用するクラブ は長い方のドライバー、タイトなパー4では短めのフェード・ドライバーを使い、ティー・ショットでは3番ウッドか4番ウッドも必要です。4番ウッドはラフからも打ちやすいように調整してあるのです。とにかくあと1…
2014/08/12マーク金井の試打インプレッション コブラ BiO CELL ドライバー 若い選手が台頭している米国男子ツアーで、その一翼を担うのが「リッキー・ファウラー」。今回は、彼が愛用するドライバーのコブラ「Bio CELL ドライバー」を調査すべく、クラブアナリストのマーク金井が…
2024/07/15PGAツアーオリジナル アマチュアでPGAツアー連続トップ10 ルーク・クラントン使用ギア だろう。 「このクラブはティショットでのお助けクラブとなってきましたし、直打ちでも使えます。確か(2023年「全米アマチュア」の時に)ちょうどミニドライバーが出てきたはずです。僕がほとんど3番ウッド…
2014/08/26マーク金井の試打インプレッション ピン G30 ドライバー 、更に飛距離性能が増したと話題のG30 ドライバーが発表された。発売直前の話題のG30 ドライバーの飛距離の秘密を、マーク金井が徹底検証する。 ・直進性が高い弾道を打ちたい人 ・重いヘッドで飛距離を…
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D2 ドライバー 大きい方のD2。体積は前作同様、ルール最大級の460cc。フェースの厚みは915 D2 ドライバーと同じく約56ミリ。体積はまったく変わらないが、アドレスすると前作よりも一回りほど大きく感じる。 ヘッド…
2013/12/10マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー ドライバーのモデルチェンジサイクルは1年に一度が当たり前!しかし14年前から2年に一度のサイクルを守り続け、売れ続けるドライバーがある。それが「ダンロップ ゼクシオ」。「ゼクシオ」を買っておけば…
2010/09/07マーク金井の試打インプレッション PING K15ドライバー シャフトもスライサー向けドライバー。どれぐらいドローが打ちやすいのかじっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト10.5度。シャフトは三菱レイヨンのバサラ グリフィン。Sシャフトなので50g台…
2015/01/27マーク金井の試打インプレッション フォーティーン GelongD CT-315 ドライバー 。振り切るためにはかなりのパワーが必要。前作同様、この『GelongD CT-315 ドライバー』は完全にアスリート向けだ。 ヘッドの挙動はニュートラル。フックフェースだが直進性の高い弾道が打ちやすい…
2016/04/12マーク金井の試打インプレッション ピン G LS TEC ドライバー ラインアップされている。今回試打するのは、より低スピン弾道が打ちやすく設計されている『G LS TEC ドライバー』。 モデルチェンジでまず目に付くのがクラウン部分の突起だ。前作『G30 ドライバー…
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー 、ドロー、フェードを打ち分けたくなるドライバーである。 アスリートモデルだけあって、リアルロフトとフェース角はかなりシビアだ。9.5度表示でリアルロフトが8度。ハードヒッターには構えやすく、ボールが上がら…
2015/06/16マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2015年) た。フェースの反発エリアを拡大させ、ヘッドを深重心化することでボールを楽に高く飛ばせるようになった。熟練ゴルファーに変わらぬ人気を誇るドライバーの秘密とは。マーク金井が、ヘッドスピードを打ち分けながら…
2017/11/07マーク金井の試打インプレッション 低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」 弾道で飛距離を伸ばしたい人 ・調整機能付きクラブが好きなゴルファー ピンの主力ブランドであるG400シリーズ。今回試打するのは、ドライバーの3モデルの中で、最も低スピン弾道が打ちやすくチューニングされ…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション ピン G SF TEC ドライバー 、ボールが上がりづらい人は、ロフトは12度の方がイメージ通りの弾道が打ちやすいだろう。 純正シャフト(ALTA J50)は前作『G30 ドライバー』に比べると、軟らかくなっている。純正シャフト(S…
2010/12/20マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック DS101 ブルードライバー 検証を行った。 ・軽いドライバーと相性がいい人 ・キャリーとランで飛距離を稼ぎたい人 ・リシャフトするのが好きなゴルファー ロゴとデザインが大胆に変わったからだろう。すべてにおいて新しさを感じるマック…