、設計者がやりたかったことなのである。 クラブの進化を目で見て理解する フォーティーンの創設者でクラブ設計家でもある故・竹林隆光さんは、ソールから重心までの距離を「重心高1」、フェース上部から重心まで

まだまだ高値だ。 フォーティーンのアイアンはどれも奇をてらわない、シンプルで美しいデザインに定評がある。「TB-5」（2020年）はマッスルバックのように見えるが、ヘッドサイズは大きく、重量配置が工夫され

「ドルフィンウェッジ DW-118」（2018年）。Bコースだと予算は2本で2万円程度、候補はフォーティーン「DJ-4」（2019年）、キャロウェイ「MACK DADDY CB」（2020年）などはどうだろう

で見つかるだろう。ロフトバリエーションがさらにあれば最高だ。 フォーティーン「DJ-6」（2024年）もおすすめできる。こちらもソールの真ん中がヘコんでいるダブルバウンス。アスリートモデルに見える

きました。実感としては、ようやく日の目を見た感覚です(笑)」 松吉氏が独立前に21年間勤めた「フォーティーン」では、5本体制はすでに構想済みであったようだ。「遅かれ早かれ、必ず5本体制の時代は来る

。古いモデルだが、中古市場ではどちらも7000円前後からが相場だ。 伝説の激スピンウェッジはもう使えない？！ ルール規制が無ければ迷わず勧めるのが、激スピンウェッジのブームを作ったフォーティーン「MT

ならば、フォーティーンのゲロンディや本間ゴルフ TW717 460 ドライバーあたりを装着すると、ヘッドとシャフトで飛距離アップを狙えるだろう。

を狙うならば、プロギア egg 1 ドライバー。フォーティーン ゲロンディあたりに装着すると、ヘッドとシャフトで飛距離アップを狙えるだろう。