2023/06/08クラブ試打 三者三様 スリクソン Z-FORGED II アイアンを筒康博が試打「マッスルらしいマッスル」 、金属音が心地よく聞こえる点が改善されています。スリクソンのボール『Z-STAR』『Z-STAR XV』は、アプローチやパットなどのショートゲームで“カツン”という打音の良さが特徴といわれていますが、それ…
2021/04/08クラブ試打 三者三様 コブラ RADSPEED ドライバーを筒康博が試打「フェース位置に違和感」 は? 「ヘッド全体としてのつながりよりも、クラウンとフェースのそれぞれが主張し過ぎていて、スイング中に感じるフェース面の位置が把握しにくいことです。パーツの境目がハッキリと目に入ることで、実際は数ミリ…
2023/03/09クラブ試打 三者三様 ステルス2 フェアウェイウッドを筒康博が試打「意外にもプラスが合った」 点は評価に値します。ちょうどボールの中心と一致するような適度な重心位置。しかも、スライディングウエートによって、好みの位置に微調整できるメリットも心強いです。単に、チタンヘッドという限定モデルの特別感…
2023/07/17新製品レポート HS40m/sでも打てるツアーモデル「パラダイム TOUR ドライバー」 から15gに変更したことで、重心位置がニュートラルに近くなっています。 【ヨシダくん】 確かに従来の「パラダイム」や「―X」をツアープロが打つと、つかまりすぎてしまいそう。重心位置を変えることで…
2022/02/03クラブ試打 三者三様 ステルス プラス ドライバーを筒康博が試打「ウエイト移動の影響度は小」 は低くも高くもなく、ちょうどいい中音で、フェース面をしっかり押せるやわらかさと、強さの絶妙なところに位置したモデルに仕上がっています」 ―シリーズ3機種の中でも打感はNo.1? 「はい。シリーズ内で…
2024/02/22クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを筒康博が試打「オートマチックに高弾道」 の強いタイプではありません。構えた際にフックフェースに見えたり、重心距離が短くフェースが返りやすい特性ではなく、外見でボールを少し包み込む雰囲気がある程度で、中身は非常にオートマチックな印象を受けます…
2023/11/25クラブ試打 三者三様 テーラーメイド P790 アイアンを住吉大輔が試打「かゆい所に手が届くアイアン」 くみ取った“ハイブリッドシリーズ”」 ―率直な印象は? 「中空構造というだけあって、やはり楽にボールを飛ばすことができます。弾道の高さもかなり出てくれるので、狙った位置に止めるために必要な“落下角度”が得…
2021/04/06クラブ試打 三者三様 コブラ RADSPEED ドライバーを西川みさとが試打「球が上がり切らない」 ている『XD』が一番ボールがつかまって、打ちやすい印象です。ウエイトの位置でこれほど弾道が違うのか、と驚いてしまいました」 ―どのような人向き? 「『RADSPEED』(スタンダードモデル)と『XB…
2016/12/15新製品レポート 「アスリートのための大型FW」本間ゴルフ TW737 フェアウェイウッド と思いましたが、それほど打ち出し角が高くなりません。適度にスピンが入った中弾道のボールが打てるクラブです。ヘッドの重心位置は浅めでも、それほど低重心ではないのでしょうね。けれど、左右には曲がりづらい…
2015/03/24マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE Tri-G ドライバー まで同様、チタンとカーボンの複合ヘッドが踏襲されている。フェースの厚みは約51ミリ。前作EZONE XPドライバーに比べるとかなりシャローで、見た目からボールが上がりやすく、やさしさを強くアピールして…
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー 行きづらい顔付きをしている。リアルロフトも非常に少なく、構えるとフェース面が全然見えない。それもそのはず、9.5度表示でリアルロフトが約9度。表示よりも実際のロフトの方が少ないことを考えると、ボールの…
2018/10/27クラブ試打 三者三様 タイトリスト TS3 ドライバー/ヘッドスピード別試打 、こちらのほうがより打感が硬いように思います」とのこと。HS40台の筒は、「重心位置も遠からず深からず、すごくクセのない印象。とにかく扱いやすいモデルです」と高評価。HS50台の万振りマンは、「ボールを…
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー 。シャローフェースで、ミスに強く、ボールが上がりやすい形状を踏襲している。 ヘッド体積はルール最大級の460ccで、シャフトの長さは46インチ(※60度法計測値)。いずれも前作と同様の数値だ。総重量も変わら…
2019/07/02マーク金井の試打インプレッション スピンが効いた高弾道が打てる「フォーティーン TC-920 フォージド アイアン」 重心を深く、ショートアイアンは浅めに設定している。その結果、ロング、ミドルアイアンはボールが上がりやすく、ショートアイアンは操作性を高めているのだ。 顔つきはオーソドックスでストレートネック…
2019/02/05マーク金井の試打インプレッション AI技術による驚きのボール初速「キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー」 AI(人工知能)が導き出したフェース設計で、驚異のボール初速を実現したという「キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー」が発売された。マーク金井が徹底試打を行い、話題の飛距離性能を…
2021/03/13クラブ試打 三者三様 SIM2 ドライバーを万振りマンが試打「完全アスリート向け」 は、どのような評価をくだすのか!? 「ヘッドの重さで飛ばすドライバー」 ―率直な印象は? 「弾道がかなり強いです。スイング中、ヘッドが効いている感覚がすごく感じられます。重いヘッドを思いきりボールに…
2019/04/10クラブ試打 三者三様 「ドローヒッター向け」ドライバー 筒康博が選ぶベスト3 。 G410 PLUSはフックのミスがあったとしても、これを直進的なボールに変えてしまう圧倒的な直進性を持っています。ウェートの位置を3カ所で調整できるので、最も直進性の高いポジションを作れることは…
2021/01/23クラブ試打 三者三様 ツアーB X ドライバーを万振りマンが試打「TSi3に似た性能」 !? 「打感以上に結果の出る飛距離性能」 ―率直な印象は? 「想像以上に、飛距離が伸びていた気がします。手に伝わる感触より、実際に打ち出したボールが、ズシンッと強く出る印象です。タイトリスト『TSi3…
2022/05/10topics 浅重心の新作マレットが早くも2勝目 ツアーで人気の理由を探る 、プロにとって“鬼に金棒”という感覚ですね」 大ヒットの初代「2ボール」も浅重心だった また、ELEVENが受け入れられている理由は、2002年に発売されて大ヒットしたネオマレット型パター、初代…
2021/08/24クラブ試打 三者三様 エピック MAX FAST ドライバーを西川みさとが試打「高すぎてやや飛距離ロス」 長さがあるのでしなりやすく、普段Rを使っている人は、このモデルに限ってはSでも問題ないと思います」 ―男性のアベレージゴルファーでも使える? 「そうですねー…。結構ボールが上がりやすいので、平均的な…