2015/03/24マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE Tri-G ドライバー

まで同様、チタンとカーボン複合ヘッドが踏襲されている。フェース厚みは約51ミリ。前作EZONE XPドライバーに比べるとかなりシャローで、見た目からボールが上がりやすく、やさしさを強くアピールして…
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー

行きづらい顔付きをしている。リアルロフトも非常に少なく、構えるとフェース面が全然見えない。それもそのはず、9.5度表示でリアルロフトが約9度。表示よりも実際ロフト方が少ないことを考えると、ボール
2018/10/27クラブ試打 三者三様

タイトリスト TS3 ドライバー/ヘッドスピード別試打

、こちらほうがより打感が硬いように思います」とこと。HS40台筒は、「重心位置も遠からず深からず、すごくクセない印象。とにかく扱いやすいモデルです」と高評価。HS50台万振りマンは、「ボールを…
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー

。シャローフェースで、ミスに強く、ボールが上がりやすい形状を踏襲している。 ヘッド体積はルール最大級460ccで、シャフト長さは46インチ(※60度法計測値)。いずれも前作と同様数値だ。総重量も変わら…
2021/03/13クラブ試打 三者三様

SIM2 ドライバーを万振りマンが試打「完全アスリート向け」

は、どのような評価をくだすか!? 「ヘッド重さで飛ばすドライバー」 ―率直な印象は? 「弾道がかなり強いです。スイング中、ヘッドが効いている感覚がすごく感じられます。重いヘッドを思いきりボールに…
2019/04/10クラブ試打 三者三様

「ドローヒッター向け」ドライバー 筒康博が選ぶベスト3

。 G410 PLUSはフックミスがあったとしても、これを直進的なボールに変えてしまう圧倒的な直進性を持っています。ウェート位置を3カ所で調整できるので、最も直進性高いポジションを作れることは…
2021/01/23クラブ試打 三者三様

ツアーB X ドライバーを万振りマンが試打「TSi3に似た性能」

!? 「打感以上に結果出る飛距離性能」 ―率直な印象は? 「想像以上に、飛距離が伸びていた気がします。手に伝わる感触より、実際に打ち出したボールが、ズシンッと強く出る印象です。タイトリスト『TSi3…