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2020/08/19女子プロレスキュー！

アイアンの引っかけを防ぐ板乗りドリル 吉川桃

。 1. 体の突っ込みが原因 引っかけの原因は、切り返しのタイミングが早くなり、上体が前方（飛球方向）に突っ込んでしまうことが考えられます。インパクトでフェースがかぶり、左へ巻くような弾道になったり
2019/02/27女子プロレスキュー！

ワックワク♪する距離ほど手打ちになる エイミー・コガ

. 上半身が先に動いてしまいがち ミスの原因は「ピンに寄せたい」と思う瞬間、スイングのリズムが速くなり、上半身が先に動いてしまうことが挙げられます。切り返し以降は下半身が先に動き、その動きに連動して上半身…
2016/03/22マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ ドライバー AKA（2016年）

。メーカー側の資料によると、インパクトでこの部分がたわみ、たわんだ直後に復元することでボールを強く押し出すそうだ。ルール適合ながらもボール初速を上げ、スイートエリアも広がっているとアピールしている…
2015/04/07マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 PLATINUM Speeder

資料によると、『PLATINUM Speeder』は今よりも軽く振れて叩けるシャフト。先調子で、インパクトで一気に加速する動きが特徴だそうだ。長尺との相性も良いので、シャフト長もそれに合わせて47インチ…
2020/04/30サイエンスフィット レッスン

プロ・アマ比較／スイング動作の決定的な違い【ヒップ編】

て返そうとすれば、チーピンにもなります。まっすぐ飛ばすには、インパクト付近でのタイミング合わせが必要となり、それをいつも好調に保つのはとても困難です。 右のお尻を真後ろに押すテークバックができたなら…
2011/09/06マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ

軟らかい。実際に打ってみても・・・切り返しでシャフトの手元側がムチのように大きくしなり、そして大きくしなり戻る。全体的な挙動はFUBUKIαシリーズと似ているが、しなり感はこちらの方が大きい。そして違い…
2014/06/04女子プロレスキュー！

“右足体重スイングを直して飛距離アップ！” 竹村真琴

からインパクトにかけて右足重心で振ってしまい、フィニッシュも右足に体重が残っている形。俗にいう“明治の大砲”はアマチュアゴルファーに多くみられる現象です。ボールに体重が乗らず、思うような飛距離がでない…
2011/03/28上達ヒントの宝箱

スイングプレーンは体と腕の同調がつくる！

たり、トップの位置が極端に高くなったりします。この状態から良いインパクトを迎えるためには、腕を多く使ってスイングをすることになり、結果的に手打ちのスイングになります。これではしっかりとボールに力を…
2010/08/03マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ ドライバーXD

ならではで、心地良いしなり感が手に伝わる。切り返しでは中間部分が大きめにしなり、ダウンからインパクトにかけてはムチのようにシャープにしなり戻ってくれる。シャフトのしなり量が多いタイプで、ノーコック気味…
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XPG ドライバー

ニュートラルになり、スライサーよりもフッカー好みになっている。 シャフトは中間部分のしなりを感じ取れる「粘り系」タイプ。切り返しで中間部分がしなり、しなり戻りは速過ぎず遅過ぎず。インパクトゾーンではしなっ…
2016/03/01マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B

、ダウンスイングでタメを作りやすい。 実際に打ってみても、中間剛性が低めで、切り返しでは手元側から中間部分がググッと大きめにしなる。しなり幅（たわみ幅）は大きめだ。ダウンスイング後半からインパクトにかけて…