としては中弾道で強い打球が打てるので、風の影響も受けにくい。それと、飛距離性能が高いだけではなくて、操作性も高いのでドローやフェードも打ち分けやすい。ターゲットとしては30代・40代の競技ゴルファーに

浮かびません。ドロップして落ちているわけでもなく、しっかり力強い球筋で飛んでいるのになぜでしょう？ アゲンストの風が吹いていたり、レンジボールに支障があるといった外的要因もなさそうなので、正直、自分では

。フェアウェイが狭いホールのティショットでも使えそうだし、風が強いときなど低い球も打ちやすそうですね。 【ミタさん】 今持っている1Wはそのままに、セカンドドライバーとして使うのもアリだと思います。実際に

させて風向きや風の強さ、気圧、標高などを考慮して推奨距離を算出してくれるモデルもある。しかし競技で使えるのは、高低差や風速などは表示せずに直線距離だけを計測できるものに限られる。そのため、多機能な

スコアがよいか実証するというもの。なるべく同じ条件となるように、同じような天気、同じような風量、同じような体調（？）、まったく同じウェア（洗濯済み）でラウンドしてみた。 結果は…1打差、ほぼ同スコア

、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit CG ウエート」によって

名を一新し、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit CG ウエート

」シリーズからブランド名を一新し、“新たな飛び”を提唱する「GT」シリーズ。中でも最もロースピン性能を追求した「GT4 ドライバー」は風に負けない安定した強弾道を生み、ソール前後に配した「Sure Fit

印象。ヘッドサイズは小さく、上から見てボールがスッキリ見える『Ai200』に対し、最近では珍しいといえるほどユーティリティ風の『Ai300』は、見るからに安心感を覚える分厚いアイアンという外観です

てしまうケースもあり、うまくコントロールできないと、風に飛ばされて大オーバーに…。その点、重心が若干低いキャビティバックのほうが安心して振り抜けます」 ―マッスルバックと比べて打感は落ちない？ 「全く

」らしき1本を選択。「フィーリングがすごくいいですね。スピンが少ないから、風の影響も少なくて、直進性のあるボールを打てる感じがします」と好感触。キャリアで初めてゼクシオを実戦投入する可能性も示唆した…

で左からの風、でもドライバーで打ったら2オンも狙える」と初日から続けていた攻めの姿勢を貫いてドライバーを握った。「スタートホールできょうイチのドライバー（ショット）を打てたのが一番の成功」と、会心の

◇米国女子◇ゲインブリッジLPGA at ボカリオ 2日目（28日）◇ボカリオGC （フロリダ州）◇6701yd（パー72） 初日はグリーンを大きく外す場面がほとんどなかった笹生優花だが、一転して風

、コアの中心（軟）と表面（硬）の硬度差を広げることで高初速・低スピン化を促進させ、風に強く、飛距離を伸ばせるボールに仕上げられた。 「ツアーB X」はしっかりした打感が得られ、優れた飛距離性能とスピン性能

の9番（パー5）はまさにその必要なとき。残り254ydの第2打は、左からの風に対し「左には行かせないように、3Iでドローを打った」と、低く糸を引くような球でまっすぐピン方向に飛んでいき、手前6mにつけ

はコースや風などによって14本を替えていくという。（オーストラリア・バーウォンヘッズ／林洋平） ＜横峯さくらが使用した14本＞ ドライバー：ピン G400 LSテック ドライバー フェアウェイウッド

.5yd（全体11位）につけるドライバーはキャロウェイ ローグ ドライバーだ。「このコースは風が強いので、飛距離よりもコントロールを重視したいと考えていました」。それでも524ydの最終18番（パー5

たのもクラブ契約フリーの特権といえる。 今週は米国ではシーズン初めての3日間大会。風の強いシーサイドコースが相手となる。「アメリカらしくなくてブッシュに入ったら大変。ティショットから気が抜けない。距離

変化する天候に備え、セーターやベスト、防寒着の追加で普段よりもスーツケース1つ分以上多いウエアを今年も持ち込んで渡英したが、リンクス特有の芝、地面の硬さ、風、そして“神が創った”コースを、慣れ親しんだ

が打てる」、「抑えたボールを打っても左に行かない」など好評だったことから、アフターマーケット市場での販売を決定した。 特徴は、中軽量シャフトなのに、風に負けない最適かつ強い弾道を生み、方向性と飛距離