あらゆるヘッドスピードで試打を行い検証する。 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・シャフトにこだわるゴルファー ・弾道調整機能を求める人 ナイキのフラッグシップブランド、ビクトリーレッド。その

角。リアルロフトが調整できるが、その特性をマーク金井が細部にわたって検証する。 ・フェースをシャットに使っている人 ・左のミスを軽減して飛ばしたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー コブラから新

240ヤードくらい出ていて、とても効率的に飛ばしていると思います。縦方向の飛距離は良いのですが、問題は横。数球打っただけでも、左右のブレが50ヤード以上ありますね。右へのプッシュもあればフックもある

年々、飛距離が落ちてくると「ルールという制約を超えてでも飛ばしたい！」と思うもの。そんなゴルファーの切なる願いに応える「プロギア SUPER egg ドライバー（金egg）」なら、かつての飛距離が

なっている。シャフトに激しいこだわりを持つマーク金井が、歴代シリーズとの比較を交え、徹底検証する。 ・シャフトのしなりを感じたい人 ・自分のパワーを引き出して飛ばしたい人 ・左右のミスを軽減したい

インプレッションする。 ・直進性の高い弾道で飛ばしたい人 ・打点が左右にブレやすいゴルファー ・軽めのシャフトと相性がいい人 ピンG400シリーズでは、ドライバーは3タイプのヘッドがラインアップされてい

試打を行い、インプレッションする。 ・直進性の高い弾道で飛ばしたい人 ・打点が左右にぶれやすいゴルファー ・豊富な弾道調整機能を求める人 ピンの主力ブランド「Gシリーズ」の2019年モデルとなるのが

、「G410 PLUS」との違いや、ターゲットユーザーをわかりやすくインプレッションする。 ・直進性の高い弾道で飛ばしたい人 ・打点が左右にブレやすいゴルファー ・右へのミスをクラブで軽減したい人 ピンの

を存分に味わえそうです。一発の飛距離がありそうなシャフトでした。 【村中】強い球で飛ばしたい人には、球を押し込んでいける「ディアマナ W」も飛距離系と言えそうです。スピン量を抑えた球が打てますし、先が

。マーク金井が徹底試打を行い、その飛距離性能をインプレッションする。 ・手元が硬いシャフトと相性が良い人 ・鋭くしなり戻るシャフトが好きな中・上級者 ・ヘッドスピードを上げて飛ばしたい人 藤倉ゴム工業の

が43m/s、バックスピン量2200rpmで、トータルで約245ydを飛ばしていたそうだ。 次に7番アイアンを打ってみると、ここでも飛距離は「PHYZ」が平均165ydと一番飛んでおり、ほかのボールは

J715 B3 ドライバーを徹底試打して、噂の飛距離を検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・球筋を打ち分けたい中上級者 ・クラブに調整機能を求める人 ブリヂストンのアスリート向けブランドと言えば

フォージド」は、性能に安定感がありますよね。安定性というと、「G25」も良かったですね。まっすぐ飛ばしやすいモデルでした。 【和田】「G25」はヘッド形状が良くて、とても構えやすかったのが印象に残ってい

築いてきた『上げたい、つかまえたい、飛ばしたい』という人向けの性能はしっかり継承しつつ、新作の純正シャフトのほうが当たった瞬間の強さというか、しっかり感がありました」 ―しっかり感？ 「試打したモデル

すべく、マーク金井が立ち上がった。 ・キャリーとランで飛ばしたいゴルファー ・練習嫌いなゴルファー ・引っかけ、チーピンのミスを減らしたい人 ディアブロエッジシリーズのモデルチェンジ版として登場した

すべく、クラブライターのマーク金井が徹底試打を行った。 ・吹き上がりを抑えたいパターヒッター ・硬いシャフトが好きな人 ・低弾道で飛ばしたいゴルファー 今季活躍中の笠りつ子プロが使用しているツアー

できる「typeD」を調査してみた。他を圧倒する飛距離性能を謳っているのだが、実際はどうなのか。クラブアナリストのマーク金井が解き明かしていく。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・キャリーと

初速がはやく、理想的な弾き感でボールを遠くへ飛ばしてくれます。ですが、ヒール側で当たった時は、チーピンのような引っかかるミスが出ました。 ヒールにミスヒットした際、通常なら右へスライスしていくことが多い

金井が徹底試打検証する。 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・捕まりのいいシャフトが好きな人 ・叩けるシャフトが好きな中上級者 フジクラのスピーダーシリーズと言えば、飛び系シャフトとして一世を風靡した

460ccと安心感のある大きさで、硬派な中にもアマチュアにも使えるやさしさがあると噂の『915 D2』を、マーク金井が徹底調査する。 ・低スピン弾道で飛ばしたいゴルファー ・打点が上下にバラつきやすい人