ボリュームがあって、デザイン的にはギミック感が強い。 シャフトは三菱レイヨン製の「バサラ」が標準装備。ナイキ専用にチューニングされており、フレックスは軟らかめの設定。長さはメーカー表記で46インチ。ワッグル…

軽量化し、高反発エリアを拡大しているそうだ。 ヘッドとシャフトは脱着式で、2重になっているホーゼルのリングを回転させることで、オープン、スクエア、クローズと3種類のフェース角を選択できるだけでなく、－1…

モデルをマーク金井が徹底試打し、検証する。 ・やさしく打てるユーティリティを使いたい人 ・アイアンが苦手なゴルファー ・しっかりしたシャフトが好きな人 ドルフィンウェッジに代表されるように、ユニークな…

思う。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトはメーカー純正の「ツアーデザイン B11-01w」。フレックスはS。スペックを計測してみると、9.5度表示でリアルロフトが9.75度。プロモデルらしくリアル…

幅広い年齢層に支持されてきたキャロウェイののレガシーシリーズ。2012年発売の5代目はシャフトの長さが45.5インチと46.25インチがラインナップされている。ヘッド体積も460CCと大型で一見…

機能をいち早く採用しているテーラーメイドから、またもや新しいドライバーが登場した。今回試打するSLDR（エス・エル・ディー・アール）はシャフト脱着による可変機能に加え、重心距離の調整も可能になった…

ダンロップ スリクソンのアスリート向け人気モデルZ725、スリクソン契約プロがこぞって使うZ725に、この度リミテッドモデルが登場。黒く精悍となったバックフェースと、限定シャフトが入っている…

感じで配される。重心距離を短くして捕まりをアップさせたい意図が窺える。そして前作同様、フェースプログレッションが大きめで高弾道をイメージしやすい。 ヘッドとシャフトは脱着式で、ホーゼルのリングを回転さ…

とシャフトは脱着できる可変式。シャフトの装着方向を変えることで、ロフトとライ角の調整が可能。ロフト角は8.5～12.5度、ライ角はノーマルとアップライトから選べる。 JPX EIII sv ドライバー…

ヘッドとシャフトを別々に販売するという大胆な販売方法が話題の「ヤマハ インプレス RMX」。藤田、谷口プロが使う予定のツアーモデルと、アマチュア向けの「RMX 01」、「RMX 02」の3つが同時…

N.S.PRO Regio Formula55のSシャフトを組み合わせたもの。ワッグルしたとき、シャフトは中間部分がクイッとしなるのが手に伝わる。硬さの目安となる振動数は258cpm。アフター…

あらゆるヘッドスピードで試打を行い検証する。 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・シャフトにこだわるゴルファー ・弾道調整機能を求める人 ナイキのフラッグシップブランド、ビクトリーレッド。その…

ドライバー』をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打。その数値データから、どのような分析が導き出されるのか。 ・ドロー弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・軟らかいシャフトと相性が良い人 ・クラブの顔や打感にこだわる…

少し動く。ヒール側にウエイトを配せば重心距離が少し短くなり、スイートスポット位置もヒール寄りに少し動く仕組みである。 もうひとつの変更点はネック形状。前作のシャフトは脱着式で、ホーゼルの向きを変える…

徹底試打を敢行、飛距離が落ちたと悩むゴルファーに向けて詳しくレポートする。 ・飛距離アップを求めるシニアゴルファー ・軽い長尺と相性がいい人 ・軟らかいシャフトと相性がいい人 軽さと長尺の組み合わせで…

ます。このモデルは、純正のシャフトも振りやすくていいですよねー。2つの純正シャフトが用意されているんですが、今回の試打クラブに装着されているのはツアーADの専用設計のものです。 【タッキー】中央が…

】シャフトはmiyazakiの新モデル「インディゴ（雪）」ですが、ヘッドスピード43m/sの僕にはまったく手に負えません。球がつかまりづらいのは、このシャフトのせいじゃないかなぁ。 【タッキー】それもあると…

幾つかあるので紹介したい。 「日本仕様とどこが違うか？」という点だが、大半はシャフトが別物だ。日本仕様はシャフトにコストをかけて軽量化し、柔らかく、外装を差別化している事が多い。一方、米国仕様の…

おかげでヘッドが引き締まって見えます。 【ツルさん】 実は、「ゼクシオ イレブン ハイブリッド」と「ゼクシオ エックス ハイブリッド」は、ヘッド設計が同じなんですよ。カラーリングとシャフトだけが異なってい…

。女子ツアーとシニアツアーでも人気のドライバーで、中古ショップだとカスタムシャフト装着モデルが4万円台から見つけることができる。 3勝を挙げたのが4モデル。まずは、松山英樹、片岡尚之、星野陸也が使用した…