てみると、ブリヂストンのクラブで統一されており、それだけ同社製品を信頼しているのだろう。ドライバーとアイアンは、プロ・上級者好みのヘッド形状で話題の「703 Limited」、ボールは新製品の…

先日、都内某所で、グローブライドは2011年モデル「オノフ」を発表した。ドライバーは、ドロータイプとストレートタイプの2タイプ、アイアンは人気のフォージド、ウェッジは2010年溝ルール規制に対応した…

コンセプトを強く打ち出している。4本セット（1W、アイアン×2本、パター）、キャディバッグ、目土袋付きで、ドライバーのヘッド素材には軽くて打ちやすいアルミ素材、シャフトにはしなってよく飛ぶガラス繊維を…

使わないと思います」と話した。 ドライバーは、アマ時代から曲がりにくさに信頼を置くピンの「G430 LST」。振り抜きの良さからシャフトはやや短めの44.75インチを装着し、持ち前の攻撃的なプレー…

。過去には「ゴルフは道具を扱うスポーツ。そこの投資は惜しみたくない」と話していた。 ドライバーは今年からピン「G430 MAX」を使用。大会3日間の平均フェアウェイキープ率は73％（31／42）だった…

％、パーオン率は65％を記録した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ マーベリック サブゼロ ドライバー(10.5度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS 5（硬さS

、課題だったパッティングも今年2月発売のテーラーメイド トラス TB1 トラスヒール パターで乗り越えて、メジャー初優勝をつかみ取った。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：テーラーメイド SIM…

優勝争いを繰り広げた小祝さくらがボギーとスコアを落とす中で2mのパーパットをしぶとく沈め優勝をたぐりよせた。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：テーラーメイド M5 ドライバー（10.5度

た18番でのプレーオフで、ティショットは21年初戦から投入した「キャロウェイ エピック SPEED ドライバー」を使用した。決着をつけた2ホール目では右に曲げてラフへからのショットとなったが、正規の…

した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ マーベリック サブゼロ ドライバー(10.5度) シャフト：UST マミヤ The ATTAS 5（硬さS） フェアウェイウッド

。アマチュア時代からブリヂストンのクラブを使用していたが、ドライバーは「テーラーメイド ステルス」に、アイアンは中空構造が特徴の「ミズノプロ 225」に変更した。 今季に入ってからショットの調子が上がら…

。ドライバーとフェアウィウッドはプロギアの「RS」シリーズで、追い上げた最終日のフェアウェイキープ率は78.571％で大会2位をマークした。 アイアンは4番をヨネックス「EZONE CB702」、5番を…

＞ ドライバー：ピン G410 PLUS ドライバー（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー569 エボリューションⅥ（44.75インチ、硬さSR） フェアウェイウッド：ピン G410

＞ ドライバー：ヤマハ RMX 116 ドライバー（10.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD TP6（硬さX、44.75インチ） フェアウェイウッド：テーラーメイド M5 フェアウェイウッド（3

抑えた。今季7勝のうち、直近の4勝をピン G Le2 ECHOで飾った。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ピン G410 LST ドライバー（10.5度） シャフト：ピン 純正 ALTA JCB(硬さ

グリーンを攻め込んだ。 ＜使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G410 PLUS ドライバー(ロフト9度) シャフト: UST マミヤ The ATTAS（重さ70g台、硬さS、45.25インチ

＞ ドライバー：エピック フラッシュ ドライバー トリプルダイヤモンド（9.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD PT（7、45インチ、硬さTX） フェアウェイウッド：キャロウェイ XR 16

リップにしました」と右手を添えるような握り方に変え、3日間の平均パット数を29.33とした。 ＜最終日使用ギア一覧＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン Z785 ドライバー(10.5度) シャフト

ダイナミックゴールドから、日本シャフトのNSプロ モーダス3 システム3 ツアー125のプロトタイプにスイッチしていた。マッチしたクラブが持ち前の爆発力を支えた。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ミズノ…

。 ＜最終日使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバーダブルダイヤモンド（8.5度） シャフト：三菱ケミカルTENSEI CK プロ オレンジ（硬さS