2020/06/15新製品レポート ミートしやすく飛ばせるハイテク系 キャロウェイ マーベリック アイアン ように飛距離性能はバツグン。打ちやすく感じるのは、7番で37インチという標準的な長さ設定になっているからだと思いますよ。 【ミヤG】 従来の7番のようにミートさせやすくて、なおかつ5番アイアン以上に飛ば…
2021/08/02新製品レポート 安定したハイドローを打ちやすいブリヂストンの未発表ドライバー「B2」 真っすぐ向けやすいです。 【ツルさん】 上からヘッドを見たときにヒール側にボリュームがあって、球を包み込んで打てそうなフトコロ感もあります。そのおかげで、球をつかまえて打てそうな印象を受けるんですね…
2020/06/22新製品レポート やさしく高弾道でグリーンに止められる キャロウェイ マーベリック MAX アイアン にも強いし、フェースの弾きもいい。ヘッドに内蔵されているウレタンのおかげで打感も悪くありません。 【ミヤG】 前回試打した「マーベリック アイアン」は、正直言って飛びすぎるように感じました。この…
2019/08/26新製品レポート 曲がりづらい低スピン系に進化 ヤマハ RMX 120 ドライバー してもあまり飛距離が落ちません。そのうえ低スピン弾道で強く前へと飛ばせます。かなり好印象です! 【ミヤG】 今回のRMXシリーズには、久しぶりに純正シャフトが用意されています。試打クラブは純正シャフト…
2021/11/01新製品レポート 直進性を追求したデカヘッド ヤマハ RMX VD40 アイアン なりません。良く言えば、新感覚ですね。 【ツルさん】 ヘッドの大きさのせいで、ずっしりとした重量感があり、標準装着されているカーボンシャフトもしっかりしています。このアイアンは、ある程度のパワーがない…
2009/04/29初心者向けクラブ選び ドライバーの選び方 2009年版 最も遠くに飛ばせるクラブ それがドライバー 2019年版 ドライバーの選び方 >> ゴルフクラブはウッドとアイアンに分けられ、一般にウッド形状のクラブはアイアン形状のクラブよりも飛距離を出しやすく…
2019/04/10クラブ試打 三者三様 「ドローヒッター向け」ドライバー 筒康博が選ぶベスト3 た自分の打ち出したいドローボールを打てます。深すぎず長すぎない重心距離でバランスがとても良いので、少しフェースターンをするタイプのドローヒッターに向いています。 3位:本間ゴルフ TW747 460…
2019/03/11新製品レポート つかまり性能がアップした安定系 ピン G410 SFT ドライバー たドローが打てる安心感はありますね。 【ミヤG】 でも、計測値とはいえ飛距離は気になるんですよねぇ。 【ツルさん】 ミヤGが使うとしたら、ロフト角は9度でしょう。それで通常のスピン量に収まると思います
2017/05/08新製品レポート 「世界NO.1のDJ愛用パター」テーラーメイド スパイダー ツアー ブラック て打ってもいいと思います。 【ミーやん】ヘッド形状のおかげか、ターゲットに対してまっすぐ引きやすくストロークしやすいですね。距離感も合わせやすいです。 【ツルさん】スラントネックが採用されていること
2021/08/30新製品レポート 本格的な見た目なのにミスヒットに強い! タイトリスト T200 アイアン(2021年) どうぞ! 【ミヤG】 打ってみると、打感には少し弾きがありますが、球離れが早すぎるようには感じません。しっかりと押し込んで打てるようなフィーリングがありますね。弾道計測数値を見ると、スピンもしっかり入っ…
2022/02/21新製品レポート 低スピンモデルでも寛容性が高い! キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー 「ローグ ST MAX LS」でついにホッシーの最長不倒距離が出ましたよ。あくまでも計測器の推定値なのでランが多く計算されていますが、大きな可能性を秘めているドライバーですよね。 【ホッシー…
2022/03/05クラブ試打 三者三様 ステルス フェアウェイウッドを万振りマンが試打「やさしさ全振り」 点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:15度(3I) ・シャフト:TENSEI RED TM50(硬さS) ・使用ボール:メトログリーン東陽町専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、メトログリーン東陽町
2009/07/21○○の実験隊 シャフトの実験隊 第1話『純正 VS カスタム』 テスター紹介 今回の実験隊は、シャフトを大特集!シャフトが変わると飛距離も変わるのか、シャフトの違いによって球筋にどんな影響があるのかを試打検証していく。実験の舞台となったのは、キャロウェイ本社に…
2017/11/02topics 最新シャフト4本を比べてみた ~2017年度版~ 。「RF」は中間部の剛性を高めて、先端部との剛性差を作ることにより、インパクト時の弾き感を出している。「クール」は先端部が柔らかく、手元部の剛性を高めているためスピーディーにしなり戻るシャフトだと言える…
2023/06/30中古ギア情報 中古ドライバー コスパもタイパもいいヘッド マニアが勝手にランキング 「M2 ドライバー」もオススメだ。「M2」といえば、16年発売の初代「M2」の評価が高いが、2代目「M2」もマニアの評価が高い。構えやすいヘッド形状で、飛距離性能とコントロール性能を高いレベルで両立し…
2011/01/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー(2011年モデル) カーには構えづらい顔付きだが、右のミスを避けたいスライサーには安心感が出やすい顔付きだ。加えて、ライ角は超アップライト。形状的には、かなりつかまり重視だ。 アベレージ層を強く意識したドライバーだけあっ…
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ た「白マナ」の進化系を、クラブアナリストのマーク金井が激しく分析する。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・手元がしなるシャフトが好きな人 ・シャフトで弾道を低くしたい人 三菱レイヨンのディアマナ…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー スピードに関係なく、プロや上級者までターゲットを広げることを狙いとした。従来のターゲットからプロや上級者まで幅広い層を満足させる飛距離性能を、上級者かつシニアでもあるマーク金井が解明する。 ・ライナー弾道で…
2013/02/19マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2013年モデル) ほど短くなっている。ディープフェースに作ることで有効打点距離を稼ごうとする意図が窺える。 フェースの向きは前作同様、フックフェース。フッカーには構えづらいが、スライサーには安心感がある顔付きだ。クラブ…
2019/10/09新製品レポート 安定して飛ばせるモデルは!? 試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(2) …。 【ツルさん】 「ディアマナ ZF」は、全長にハリ感があって、しなり戻りのスピードが速いシャフトです。軽量帯でも頼りなさを感じず、しっかり振れるところも魅力なんですが、ミヤGのシャフトへの負荷のかけ方と…