2011/02/15マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR Pro ドライバー 。そして何よりもの特徴はフェースの弾き感がアップしたこと。ボール初速を上げて飛ばしたい人には、かなり魅力的なドライバーだ。 ノーマルポジションだとフェース角は±0度と完全にスクエアフェース。ライ角度は
2010/11/30マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ440 し、球筋も打ち分けやすい。やや低めの弾道で、ランで飛ばしたい人とも相性がいいドライバーだ。 フラットライのポジション、アップライトのポジションともリアルロフトは10度。フェース角はフラットライの時が
2010/01/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703 立ち向かう。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・捕まりのいいドライバーを求める人 ・ハードなシャフトが好きなゴルファー ブリヂストンの「ツアーステージ Xシリーズ」と言えば、プロモデルの代表格ブランド。前作
2016/03/15マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M2 ドライバー 飛ばしたい人 ・軽量ヘッドで振りやすさを求める人 ・シンプルなデザイン・機能を好む人 テーラーメイドの新たなフラッグシップモデルとなった「M」シリーズ。早くもその第2弾として登場したのが、今回試打する
2013/06/11フィッティングでゴルフは変わる インパルス堤下さん登場! ミズノ「パフォーマンスフィッティング」アイアン編 、とてもミスに強く、多少打点がブレたとしても安定した弾道と飛距離を生んでくれるモデルです。軟鉄鍛造の心地よい打球音と打感がグレードアップされたモデルで、安定して飛ばしたいという堤下さんには最適なクラブとなっ
2016/12/27マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D3 ドライバー ポジションでのオープンフェースの度合いが強いのが気になるが、これは調整機能で補正可能だ。 D2だとヘッドが大きく見えて構えづらい人、もう少しシャープな形状のヘッドが欲しい人、D2よりもやや低めの弾道で飛ばし
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D2 ドライバー 使いこなせるかを徹底インプレッションする。 ・弾道調整機能を求めるゴルファー ・直進性の高い弾道で飛ばしたい人 ・打点が上下にバラつきやすい人 アスリート指向のゴルファーに人気が高いタイトリスト。初代の
2016/04/26マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フレックス 440 ドライバー を減らして飛ばしたいゴルファー ・スピン量を調整できるクラブが欲しい人 ナイキの主力モデルとして位置付けられる「ヴェイパー」シリーズの2代目となるモデル。前作同様、ヘッドは3タイプが用意されており
2016/02/16マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー 打ちやすい。 フックを抑えて飛ばしたい人はフェース角をオープンに、スライスの度合いを軽減したい人はフェース角をクローズに調整したほうがいい。 純正シャフト(ヴェイパー グラファイト+)のSフレックスは
2013/12/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ ドライバー(2014年) 。クラブアナリストのマーク金井がその大胆なモデルチェンジを徹底検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・フェード弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・弾道調整機能を求める人 白ヘッドでお馴染みのテーラーメイド
2013/08/27マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシーブラック 460 ドライバー(2013年) 減らして飛ばしたいゴルファー ・弾道調整機能を求めるゴルファー ・シャフトにこだわるゴルファー キャロウェイのプレミアムブランドとしてすっかり定着したレガシー。そのレガシーの中・上級者モデルとして登場し
2019/05/11クラブ試打 三者三様 APEX アイアン/ヘッドスピード別試打 キャリーで作りやすいアイアンです。上方向への直進性があるので、難しいことを考えず振りきれれば、やさしくボールを運べていけるモデルです」 ―どのような人向き? 「アイアンでもやさしく飛ばしたいけれど、ぶっ飛び
2019/07/30マーク金井の試打インプレッション やさしさとスピードで飛ばす「タイトリスト TS1 ドライバー」 。マーク金井が徹底試打を行い、そのやさしさの秘密を検証する。 ・ヘッドスピードを上げて飛ばしたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー ・軽量ドライバーと相性が良い人 タイトリストの主力ブランド、TSシリーズ
2019/01/29マーク金井の試打インプレッション 低スピン&飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」 シャフトも左へのミスが出にくいので、スライサーよりもフッカーの方がイメージ通りの弾道を打ちやすい。ドローやフックが持ち球で、クラブで左へのミスを軽減したいゴルファーや、スピンを減らして飛ばしたいゴルファー
2018/03/27マーク金井の試打インプレッション タイガー・ウッズも愛用「テーラーメイド M3 460 ドライバー」 。マーク金井が徹底試打し、話題の真相を解明する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・球筋を打ち分けたい中・上級者 ・豊富な調整機能付きのクラブを好む人 テーラーメイドの主力ブランドであるMシリーズ。3
2014/08/07永井延宏のフェースコントロール パターのバックフェースでボールを拾えますか? 出る要素なので、フェースで巻き込むか身体の動きで引っ張り込むかしないと真っ直ぐ飛びません。ミスにミスをかけあわせて、とりあえずターゲット方向にボールを飛ばしている…。残念ながら、これが多くのアマチュア
2017/03/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー 金井がその人気の秘密と、兄弟モデルの『エピック スター ドライバー』との違いを試打をして徹底分析する。 ・左へのミスを減らしたい中・上級者 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・調整機能付きのクラブ
2014/05/22○○の実験隊 各社の注目モデルを総ざらい!最新・人気のスピン系ボール特集 スピンが効いて止まってくれます。自分はドライバーでバーンと飛ばして、ショートゲームで何とかしようとするタイプなので、番手によってフィーリングが変わる「RZN プラチナム ボール」の性能が、とても使い
2019/06/15クラブ試打 三者三様 G410 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 で確実に距離を稼ぎたいという場面でしか使わないので、一発の飛びというよりは安定してフェアウェイに飛ばしたいという願望をかなえてくれるモデルではないかと思います」 ―『エピック フラッシュ スター FW
2019/03/30クラブ試打 三者三様 M6 ドライバー/ヘッドスピード別試打 感じます」 ―「M6」のほうが高い? 「『M6』のほうがミスへの寛容性は高いですし、どのような状況でも真っすぐターゲットに向けて遠くへ飛ばしていける。シンプルにドーンと遠くへ飛ばせるので、操作しないと