2016/09/27マーク金井の試打インプレッション
ピン i BLADE アイアン
非常に小さく、試作アイアンかと勘違いするほど、極めてシンプルな形状である。
ヘッドサイズもピンの中ではもっとも小ぶり。Sシリーズの後継機種だけあって、見た目のやさしさよりも操作性を重視してデザインされて…
2023/12/12topics
クラブは“顔”が命！ 2023秋の最新アイアンを見比べ隊
、トップラインはよりストレートで、フェース面にはやや逃げ感を出していることでつかまり過ぎにも配慮。やさしさと精悍さの適度なバランスを図った作りといえます。
安心感も抱ける米国モデル「P790」
テーラーメイド…
2019/06/08クラブ試打 三者三様
エピック フラッシュ スター フェアウェイウッド／ヘッドスピード別試打
)でした」
―やさしさは？
「やさしいと思います。ただ、HSが速くない男性や女性ゴルファーには、ちょっと難しいかもしれません。やさしいはやさしいけれど、“それ以上”がないというか…。ユーザーがそのまま…
2009/08/25マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー
を除くとやさしさ重視に仕上がっている。
シャフトに目を転じてみても、ストックシャフト（純正シャフト）はヘッド同様、ソフトスペック。試打クラブに装着された「T-55」は、重量が約55gとやや軽めの設定…
2013/05/15topics
「ツアープロもクラブにやさしさを求める」 ～ピンゴルフ編～ 2013年 Vol.1
に対する評価は、高まるばかりのように思える。特にG25のシリーズは、各ジャンルでメダルを獲得するほどテスターから高い評価を受けた。
「Gシリーズは、ゴルファーに最大限のやさしさを提供するために開発している…
2025/03/02topics
春の新作ドライバーをマトリックス図で比較 “低・高”トレンドが顕著に
さを重視し、独自の路線を進んでいます」
もはやロフト12～13度でもいい！？ カチャカチャ活用をおすすめ
ツアーモデルでも飛びとやさしさを両立した性能が増加している流れを、さらに主流化させた今春の…
2017/03/14マーク金井の試打インプレッション
コブラ キングフォージドツアーアイアン ワンレングス
。
ヘッドサイズは、アスリート向けの中ではやや大きめ。バックフェースはキャビティ構造で、ネックはほぼストレート。やさしさを感じさせつつも、プロや上級者好みのシャープな顔つきに仕上がっている。
ヘッド素材は軟鉄…
2015/06/09マーク金井の試打インプレッション
プロギア iD nabla RS02 ドライバー
大きくしなる。中間から先端側が大きめにしなるので、ムチのように粘るタイプのシャフトだ。ナブラ RS01 ドライバーと同様に、ヘッドに比べると純正シャフトはアンダースペック感があり、シャフトでやさしさを…
2015/06/23マーク金井の試打インプレッション
ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー（2015年）
秋に試打した兄弟モデル、ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー（2015年）と比較しながら、そのやさしさとつかまり性能を徹底検証する。
・スライスを軽減させたい人
・打感にこだわるゴルファー…
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション
プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー
タイミングが取りやすい。トップからダウンの切り返しでは中間部分が大きめにしなり、ムチのように粘るタイプのシャフトだ。ヘッドに比べると純正シャフトはアンダースペック感があり、シャフトでやさしさを演出して…
2013/12/10マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー
。フェースの厚みは約50ミリ。これは7代目とほぼ同じ数値。シャローフェースでやさしさを演出し、フックフェースでつかまりの良さをアピールしている。そして今回は、クラウンに無塗装部分を設けてある。視覚的に…
2014/01/21マーク金井の試打インプレッション
ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー（ヘッド単品）
発売。その中からやさしさと飛距離と操作性の3つを狙った「RMX 01」を、マーク金井が徹底分析する。
・やや低めの弾道で飛距離を稼ぎたい人
・球筋を左右に打ち分けたい中・上級者
・シャフトにこだわる…
2010/08/03マーク金井の試打インプレッション
グローブライド オノフ ドライバーXD
やさしさ重視の「XD」シリーズ。体積は460CC。アドレスしてまず目に付くのが強いフックフェース。ヘッドをポンと置いて構えるとフェースは明らかに左を向く。左のミスを嫌うフッカーには構えづらく、右へのミス…
2018/05/15マーク金井の試打インプレッション
コンパクトながら打点ブレに強い「テーラーメイド M3 アイアン」
意図がうかがえる。やさしさをアピールした形状ながらも、ヘッドサイズが小ぶりなので操作性の高さを感じさせる。
トップラインはやや厚みがあってソールもやや幅広、お尻側が出っ張っている。バウンス角がやや強め…
2026/05/20東五反田ギア総合研究所
「クアンタム」を一斉計測 重心距離「短」傾向で“つかまえて飛ばす”時代に／26ドライバー研究＃4
」
「ELYTE」ドライバーを一斉計測！石川遼が“X”を使えるワケが分かった
“アマチュアが使えるツアーモデル”に食指が動く
ツアーモデルであることを示す“◆◆◆”と、やさしさをイメージさせる“MAX…
2016/05/24マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー（2016年）
最大級460cc。前作と体積は同じだが、モデルチェンジによって丸形ヘッドは投影面積が拡大され、見た目の安心感、やさしさが増している。ソールのデザインは立体的であるが、重量調整機能などは省かれており、非常…
2018/03/20マーク金井の試打インプレッション
1発の飛びより平均飛距離を「キャロウェイ ローグ スター ドライバー」
昨年大ヒットしたキャロウェイ GBB エピックシリーズ。同作をやさしさと飛距離で超えろ、というキャッチコピーで発売された「ローグ スター ドライバー」が大ヒットしている。マーク金井が徹底試打を行い…
2011/01/25マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ スリクソンGiE ドライバー（2011年モデル）
「やさしさ」と「慣性モーメントの大きさ」重心の深さをアピール。そして全体的なヘッド形状は、同社のゼクシオにかなり似てきている。
フェースはやや薄め。定規で測ると約53ミリ。これは前作とほぼ同じ。フェースに…
2018/08/18クラブ試打 三者三様
タイトリスト VG3 ドライバー／ヘッドスピード別試打
、しなやかさもある。すごく優等生的なバランスの良さを感じさせてくれます。性能の良さを感じる要素がたくさんあるので、「とにかくコースでOBを打ちたくない」というスコアアップ重視型の人に向いているクラブだと…
2017/10/31マーク金井の試打インプレッション
想像を超える飛距離性能 「プロギア egg アイアン PF」
プロギアのegg（エッグ）シリーズは「既成概念にとらわれない物作りで、飛びとやさしさを追求」をコンセプトに、飛びにこだわって設計されている。
今回試打するアイアンは「egg アイアン PF」。末尾の“PF…