2010/10/19マーク金井の試打インプレッション
本間ゴルフ アスポート3 e+ ドライバー
しっかり伝わってくる。
真っ直ぐ打つ感じでスイングしてみると、弾道は強めのドロー。投影面積が大きいにもかかわらず、捕まりが非常にいい。ヘッドもシャフトもダウンからインパクトにかけて左にターンしたがる…
2010/10/12マーク金井の試打インプレッション
パワービルト エアフォースワン 777トリプルセブン ドライバー
が返る度合いが小さいのだ。見た目通り、つかまるドライバーではない。軌道を変えてみても印象は変わらず。アウトサイド・イン軌道でカットに振ると強いスライス、インサイドからあおって打っても左に強く曲がらない…
2008/02/19マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー
高く上がって軽いドロー弾道。ヘッドスピード40m／s前後でスイングすると、切り返しでシャフトがグイッと大きくしなり、ダウンからインパクトにかけてはシャフトがシャープにしなり戻る。先端側のしなりが大きめ…
2011/01/04マーク金井の試打インプレッション
プロギア iD455ドライバー
金属音とともに高めのストレート弾道。捕まり具合はニュートラル。ヘッドはそれなりに大きいが、自分のイメージ通りの弾道が打ちやすい。
わざとアウトサイド・イン軌道に振ればスライス、インから煽って打てば…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー
つもりで軽いフェード。これはヘッドの挙動よりもフェース向きがオープンなのが強く影響しているのだろう。
その証拠にインサイドからあおって打てば強いフックが打てるし、アウトサイド・イン軌道でカットに打て…
2011/08/23マーク金井の試打インプレッション
ピン G20 ドライバー
強い弾道が打った方がやさしい。スイートエリアは見た目通り広く、G15よりもさらに広がりを感じる。ヘッドが返りづらいのでフェースを開いてアウトサイド・イン軌道に打つと球を捕まえづらくなるが、反面…
2011/06/28マーク金井の試打インプレッション
プロギア iD435ドライバー
ない。ボールをやさしく上げたい人には非常にハードな反面、低スピンを求めるハードヒッターにはイメージ通りの弾道がやさしく打てる。
操作性も非常に良くて、わざとアウトサイド・イン軌道に振ればスライス、イン…
2012/05/29マーク金井の試打インプレッション
ピン i20 ドライバー
、アスリート向けの中ではミス対する許容範囲が広い。ただし、ヘッドが返りづらいのでフェースを開いてアウトサイド・イン軌道に打つと球を捕まえるのが難しい。ボールをしっかり捕まえる技術がある人の方がイメージ通りの…
2011/11/29マーク金井の試打インプレッション
本間ゴルフ パーフェクトスイッチ ドライバー 390
手元側がしなり、ダウンからインパクトにかけてはシャフト全体がちょうどいいタイミングでしなり戻る。弾き感が強いタイプで、軽く振るよりもしっかり振った方が、インパクトゾーンでヘッドが気持ちよく走り、体全体で…
2012/12/12サイエンスフィット
【3ヶ月集中特訓企画】目指せ！35ヤードアップ！（3）
レッスンで、アウトサイドインのアベレージスイングを脱出しつつあります。ややクローズフェースにセットし、あらかじめボールを掴まえる形を保った、ボディターンスイングで、インサイドアウトの軌道を実現できるように…
2012/11/20マーク金井の試打インプレッション
エスヤード T.388 ドライバー
ドライバーである。インサイドから少しあおって打てばドロー。アウトサイド・インの軌道で打てばフェードが打てる。
弾道計測すると打ち出しが低めで低スピン弾道。いい感じで捉えると打ち出し角は11度前後で、スピン…
2011/09/20マーク金井の試打インプレッション
プロギア iD435ドライバー（2011年モデル）
距離が短いから、アウトサイド・イン軌道に振れば強いスライス、インから煽って打てば強いフックが打てる。マッスルバックのアイアンを打った時のようにヘッドの挙動がシャープだ。シャットフェースに上げてしまうと…
2011/10/05サイエンスフィット
たまるテークバックしてますか？
。
ヘッドを真っ直ぐに引き過ぎていますよ
クラブはテークバックの軌道を辿るように降りてくるものです。ですから、テークバックでアウトサイドに上がっていることが、アウトサイドインの軌道を招く原因の一つ…
2014/07/02サイエンスフィット
アイアンが苦手ならココを疑え
原因解明！
さて、この予想が正しいかどうか、インパクトの瞬間を見てみましょう。やはり、アッパーブローが平均約5.2度と高めですね。そして、約3度のインサイドアウトでインパクトしています。インサイド…
2011/09/28サイエンスフィット
悪性オーバースイングを根絶する！
、つまり270ヤードくらいは飛んでも良いはずなんです。高い打球と4000回点台のスピン量が気になるところですね。
“科学の目”で原因解明！
ビデオの初見では、ダウンスイングがVゾーンの下から入って…
2013/03/19マーク金井の試打インプレッション
キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー
FIT XTREME ドライバー」。これまで同様、クラウン部分はカーボン素材を採用したコンポジット設計。モデルチェンジによってヘッド体積は10CCダウンして440CC。長さも0.25インチ短くなって45…
2013/04/17サイエンスフィット
球が上がり過ぎる原因を究明！
、インサイドアウトでインパクトしているように見えますが、アッパーブローが強い方は、ビデオだけでは分析を誤る可能性もあり、インパクトの瞬間のデータでよく見る必要がありますね。やはり、お悩みの通り、弾道が高い…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション
PXG 0811 ドライバー
もストレートから軽いフェード。見た目通り、捕まりよりも左のミスが出づらく、重心距離が長そうだ。インパクトゾーンでヘッドが返りやすいタイプではない。インサイド・アウト軌道で意図的にフックを狙って打っても…
2013/08/07サイエンスフィット
アイアンだけが大きく乱れる謎
。でも、アマチュアのおよそ10％となるVゾーン内にダウンスイングできているし、ドライバーはこのままで完璧といっていいくらいです。しかし、アイアンが乱れる根本的な問題は、このドライバーショットから見て取る…
2016/10/13サイエンスフィット レッスン
アタマを動かさないほど軸が乱れます
、トップの位置が安定しなくて悩んでいます。トップからダウンスイングにかけて、スイングがループする癖があるので、テークバックをコンパクトにしたり、アタマを動かさないようにと、いろいろと取り組んでいますが…