いるから、どちらかというとフッカー向けのシャフトです。右に逃がしてしまいがちなスライサーには症状がヒドくなりそうですが、左へのミスを警戒する人や、つかまった強いフェードを打ちたい人にはいいと思いますよ

【ミーやん】プロギアの新製品は「iD」や「ナブラ」といった冠が省かれて、分かりやすくRS（リアル・スポーツ）だけの名称になりました。ドライバーは、スタンダードモデルの『RS ドライバー』と、フェード

ですよね。振り遅れて右に吹かしたと思っても、高弾道のフェードで収まってくれます。非常にありがたいです。 【ツルさん】しなるけど、しなり戻りが早くて、ヘッドがボールに向かって突き進んでくれる感覚があり

フトコロ感があります。本間ゴルフらしいアイアン形状の良さが、きっちりと保たれています。ドローもフェードも打ち分けやすそうな顔をしていて、めちゃ構えやすいです。 【ミヤG】 試打クラブの7番アイアンであれ

…？ 「はい。特に【操作性】に大きく影響してしまいました。大きなヘッドサイズということで、真っすぐ引いて真っすぐ出すという動きであれば問題ないのですが、操作してドローやフェードを打ち分けると考えると、どうしても

？ 【ミヤG】 確かに、ウェイトをいちばんトウ側のポジションに付け替えると、僕が打ってもフェード弾道になりました！ それと今になって気付いたのですが、試打クラブのシャフトフレックスはSRでした

ようにヘッドの返りが強いと、難しく感じてしまう人も多いかもしれませんが、フェードで強い球を打ちたい人なら、曲がり幅も少なく、強弾道で飛ばせるモデルではないかと思います」 ―どのような人向き？ 「打感は

……。 【ツルさん】 僕は打っていて、それほどシビアには感じませんでしたよ。インテンショナルにドローやフェードを打ちやすく、ラインを出していくような抑えた球も打ち分けやすい。そういう球筋の操作ができるのに、打点が

派手めな音がします。 【ツルさん】ヘッドの性能は、とてもニュートラル。球が右に行く、左に行くといった特性がなくてコントロールしやすいです。どちらかというと丸顔ヘッドで球をつかまえやすいので、強いフェードの

ても、その要素は強いと思われます。『egg エクストリーム ドライバー(以下エクストリーム)』に関しては、基本的につかまりやすさに特化していることで、当たりが弱くなると左へ飛んでしまう。フェードで

て作っていると思いました。また前作と大きく異なる点は、ドローからフェードまで5カ所選べる可動式バックウエイトが付いているところ。このウエイトのメーカー推奨の標準位置が、ヒール寄り（後方から見て左から2

、間違いないと思います。ただ、スピン量を自分でコントロールできる人ではないと、難しいというのが私の意見です。HS50m/sを超える人にはスピン量が増えてしまう分、ドローやフェードといったサイドスピンをかけ

』でドローとフェードの弾道を変えたりできるので、いろいろ試せるモデルに進化しています」 ―どのような人向き？ 「カスタムするほどクラブに詳しい中～上級者から、ゴルフを始めたばかりの初級者まで、幅広い層の

スライサー向けなんですかね？ 【ツルさん】 間違いなくそうですね。兄弟モデルとして「RS F ドライバー」というフェード弾道を打ちやすいモデルがラインアップされているので、こちらはドローを打てるモデル

テクノロジーを感じた」ことでも印象が深いモデル。球の打ち分けが必須だと言われていた当時、このクラブでフェード打ちを覚えて好成績が出るようになったそうだ。 ビビッと来た？ 運命的な出会い そして、「今後

【ミヤG】 ピンの新しいドライバーには弾道調整機能が新たに搭載されました。ソール後方に16gのウェイトがひとつ付いていて、標準の状態では中央（ニュートラル）になっていますが、トウ寄り（フェード設定

、ドローやフェードなどの球筋を調整できる。ヘッドが大きくて安心感があり、球が上がりやすいことから、アスリートゴルファーだけでなく、幅広い層から支持を得ている。 第2位 ピンゴルフ G400ドライバー 第

「緩めのフェードに変わるポテンシャルがある」というつかまり具合が推しポイントで、同社ドライバーの特徴である「飛びのポテンシャルがすごい」ことも魅力だ。「（ティショットの）飛距離が出れば2打目は短いクラブ

、全く問題ありません。叩き気味に振っても、右に曲がる球ではなく、きちんとフェードで前に飛んでくれました」 ―つかまり具合は強め？ 「そうですね。比較的、右から左に巻く弾道が多かったので、総じてつかまり

。メインの攻め方は真っすぐ、ストレート弾道になると思います。サイドスピンを狙ってかけるというよりは、真っすぐ遠くに気持ちよく狙えるモデル。フェードやドローといった打ち分けも可能ですが、シャフト性能を